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實用|“新駕考”首考,全國怒刷“掛科潮”!到底要咋考?

被稱為“史上最嚴”駕考來了!

還沒學車的人要哭了!

到底有多難?

考個駕照都能讓老司機懷疑人生

10月份, 新規實施後

全國各地開始怒刷一波“掛科潮”

更有甚者

270餘人參考

通過人數僅個位數

……

全國各地曬“掛科潮”

湖南株洲

10月9日是“新駕考”開考後的第一天, 株洲藍天科目三考場今天約有270余名考生, 通過人數僅個位數。 即使知道取消預約將面臨一定時間內不能考試以及來回路費成本, 但是接受採訪的考生還是取消了預約。

新學員都考不過

老司機表示不信邪

長沙組織多位元"老司機"體驗新駕考

結果令人大跌眼鏡

老司機頻頻中招扣分

老司機模擬考, 被扣了1000分

在8日的體驗中, 湖南株洲市民譚女士是一位有3年駕駛經驗的駕駛員, 但在體驗科目三的操作中, 譚女士被扣了1000分。 “我真的沒想到, 平時我的駕駛習慣很好, 沒有交通違法記錄。 ”譚女士稱, 讓她頻頻扣分的主要是駕駛上的一些細節問題。

“科目三中最大的變化就是系統取消了路邊學校、人行道等標誌標牌和公交月臺的語音提示, 駕考學員如果沒有完成減速動作, 系統將自動扣100分, 直接掛科。 ”安全員介紹, 除老司機譚女士中招外, 上個月才取得駕駛證的虢女士也因為粗心被扣了500分。

這些現場體驗,

還沒考的一定要看看。

1.取消通過"人行橫道、學校"等提示音

科三最大變化就是徹底取消“通過人行橫道、學校、公交月臺”等提示語音, 但學員通過此類區域仍需刹車+減速+讓行。 學員沒有減速將被扣100分,

直接掛科。

【體驗現場】

參加體驗的司機反映, 原有的語音播報不見了, 只能靠學員自己觀察。 這極有可能與目前實施的"司機不讓行人直接扣分罰款"有關。

2.設備識別範圍30米, 刹車踩早也扣分

按規定, 學員轉彎前須在"車輛前保險杠越過停止線的前30米"踩刹車。

通過人行橫道、學校、公交站也是同理。 但學員必須判斷好30米的距離, 不能踩早。 因為考試設備在30米內才開始識別, 踩早了將被判為“沒踩刹車”, 直接0分!

【體驗現場】

"踩早了、踩輕了系統都識別不到, 踩急了容易追尾", 據現場司機介紹, 要是沒有足夠的經驗, 30米還真的挺難拿捏。

3.轉向燈自動熄滅後沒補燈,不合格!

"新駕考"對燈光要求非常嚴格。轉彎時應提前打開轉向燈,但若在轉彎過程中轉向燈自動彈回熄滅,學員沒及時補燈,將直接扣100分。

【體驗現場】

在起步停車、變道等項目要提前開轉向燈,並且開夠3秒才能動方向盤。細節要求多,很多司機容易顧此失彼,扣分不斷。

4.為避盲區風險,切記"回頭觀察"

為避免遺漏大片盲區,要求司機在起步停車、超車、變道等項目前必須"回頭觀察"。據考場教練介紹,司機快速回頭觀察肩膀後大約45度的扇形盲區即可。

【體驗現場】

體驗現場不少老司機對此規定頗有感觸。因為多年來僅側頭觀察吃盲區的虧太多。不充分觀察,就很容易刮擦追尾。

考試檔已發佈,點開大圖查看更清晰

▼▼▼

另外,記者來到武漢市新洲區的倉埠考場,現場探訪新駕考的全過程,總結了這些經驗,供新司機們參考。

新駕考坡道停車必須把手刹

科目二考試中有一項是坡道停車。教練提醒,停車必須拉緊手刹,利用手刹防止車輛後溜,當車輛準備繼續前行時再放手刹起步。如不把手刹,上坡起步將被扣10分。而坡道停車時對位置的要求更嚴格,一旦車身距邊線超過50釐米就被判定不合格,距離30釐米至50釐米則被扣10分。

教練特別提醒,如果在上坡起步的過程中車輛熄火,千萬不要慌張,不要直接再打火,一定要將車輛先掛回空擋再重新打火起步。熄火只扣10分,要是沒有回空擋直接再打火將直接不及格。

側方停車90秒其實時間很充裕

根據新駕考規定,側方停車增加對“"車身觸碰庫位邊線”"的要求和限時90秒的要求。在教練的指導下,記者用60秒就將車輛順利停好。

教練介紹,現在停車難是一個普遍存在的問題,很多地方的停車位非常狹窄,社區停車更是難上加難。大家只有在拿到駕駛證前練好這項技能,才能在平時停車的時候從容自若。如停車不夠靠邊容易被其他車輛刮蹭,靠得太狠了容易傷到自己的車,同時停車時間過長也會造成交通堵塞。

變道轉彎不打轉向燈要扣分

在進行直角轉彎時,教練提醒:必須打轉向燈,完成轉彎後則要將轉向燈歸位,不然均要扣分。這也是為了養成一種良好的駕駛習慣,避免交通事故的發生。

最難的倒車入庫只需要150秒

科目二的最後環節是倒車入庫,這個項目最容易壓線停車或越線入庫。教練表示,很多人平時停車時不自信,總是喜歡在方向盤上做無謂的調整。

記者體驗後發現,其實按照教練教的點位和時間打方向,150秒內就能輕鬆完成此項考試,而考試要求中的210秒限定時間其實綽綽有餘。

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在起步停車、變道等項目要提前開轉向燈,並且開夠3秒才能動方向盤。細節要求多,很多司機容易顧此失彼,扣分不斷。

4.為避盲區風險,切記"回頭觀察"

為避免遺漏大片盲區,要求司機在起步停車、超車、變道等項目前必須"回頭觀察"。據考場教練介紹,司機快速回頭觀察肩膀後大約45度的扇形盲區即可。

【體驗現場】

體驗現場不少老司機對此規定頗有感觸。因為多年來僅側頭觀察吃盲區的虧太多。不充分觀察,就很容易刮擦追尾。

考試檔已發佈,點開大圖查看更清晰

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另外,記者來到武漢市新洲區的倉埠考場,現場探訪新駕考的全過程,總結了這些經驗,供新司機們參考。

新駕考坡道停車必須把手刹

科目二考試中有一項是坡道停車。教練提醒,停車必須拉緊手刹,利用手刹防止車輛後溜,當車輛準備繼續前行時再放手刹起步。如不把手刹,上坡起步將被扣10分。而坡道停車時對位置的要求更嚴格,一旦車身距邊線超過50釐米就被判定不合格,距離30釐米至50釐米則被扣10分。

教練特別提醒,如果在上坡起步的過程中車輛熄火,千萬不要慌張,不要直接再打火,一定要將車輛先掛回空擋再重新打火起步。熄火只扣10分,要是沒有回空擋直接再打火將直接不及格。

側方停車90秒其實時間很充裕

根據新駕考規定,側方停車增加對“"車身觸碰庫位邊線”"的要求和限時90秒的要求。在教練的指導下,記者用60秒就將車輛順利停好。

教練介紹,現在停車難是一個普遍存在的問題,很多地方的停車位非常狹窄,社區停車更是難上加難。大家只有在拿到駕駛證前練好這項技能,才能在平時停車的時候從容自若。如停車不夠靠邊容易被其他車輛刮蹭,靠得太狠了容易傷到自己的車,同時停車時間過長也會造成交通堵塞。

變道轉彎不打轉向燈要扣分

在進行直角轉彎時,教練提醒:必須打轉向燈,完成轉彎後則要將轉向燈歸位,不然均要扣分。這也是為了養成一種良好的駕駛習慣,避免交通事故的發生。

最難的倒車入庫只需要150秒

科目二的最後環節是倒車入庫,這個項目最容易壓線停車或越線入庫。教練表示,很多人平時停車時不自信,總是喜歡在方向盤上做無謂的調整。

記者體驗後發現,其實按照教練教的點位和時間打方向,150秒內就能輕鬆完成此項考試,而考試要求中的210秒限定時間其實綽綽有餘。

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