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新規實施後駕考難多了?相關部門:難度無增加只是評判更優化

90秒內完成側方位停車, 取消“通過人行橫道、學校”等語音提示……國慶日後, 駕考新規在全國陸續實施, 重慶從9日起開始執行。

新規啟用以來, 國內多地駕考考生普遍反映“駕考難”。 9日當天, 本地一所駕校參加首批新規考試的10名考生中, 僅3人通過。

駕考新規難麼?難在何處?重慶日報記者對此進行了調查。

駕考考生

平時需多練 心態是關鍵

“我是駕校裡參加新規首考的第一名考生, 考前心裡完全沒底。 ”前兩天剛通過駕考新規科目三考試的市民王小姐說, 她考前非常緊張, 上車時手都在發抖。 不過隨著考試進行,

她逐漸平復心情, 最終得以通過。

王小姐表示, 事後她總結發現, 新規科目三的最難點就是打燈光, 新規將打燈光的考試項目從5項增加到了9項, 且每次燈光轉換要在5秒內完成, 如果平時對打燈光步驟不熟, 考試就很容易“打倒”。

“我就是在科目三考試打燈光時, 把轉彎燈打快了所以沒考過。 ”市民田先生雖然沒有考過, 不過他認為, 新規並沒有想像中那麼難, 只要平時多練, 考試時調整好心態, 從容應對即可。

駕校教練

理論與實作並重 考前要重視細節

重慶日報記者發現, 新規下的科目三路考, 最大變化是取消了“通過人行橫道、學校、公交月臺”的語音提示但學員駕車通過這些區域時仍得刹車、減速, 否則直接“掛科”。

主城某駕校教練王新翔表示,

通過帶領學員參加首考, 他認為新規更加注重理論與實作結合, 學員須熟悉科目一理論知識, 並運用於科目三練車實作中, 才能在考試時做到有的放矢。

他建議學員, 要重視考試各種細節, 比如要多練燈光轉換, 因為以前燈光考項的語音指令是固定順序, 遠光燈、近光燈等切換有規律可循, 而新規考試下燈光順序變為了隨機指令。 另外還得注意打燈時間, 例如學員駕車距路口轉彎還有一段距離前, 就得提前打轉向燈, 且燈光亮燈時間不能少於3秒。

交管、運管部門

新規更注重 安全駕駛常識

對於駕考新規, 市交管局車管所人士稱, 新規更注重從細節考核考生的安全駕駛意識, 考試本身並沒有變難,

只是對考項評判標準進行優化。

市交管局表示, 新規下的科目一考試, 主要調整了考試考題比例, 更突出道路交通安全法律法規、安全文明駕駛常識等考題。 在駕駛實作考試中, 新規主要從細節處考查考生的安全駕駛意識, 例如科目三的起步、變更車道、靠邊停車等項目, 均增加了“回頭觀察”的動作要求。

“在科目二場地考試方面, 新規難度其實比以前還降低了。 ”該人士表示, 目前的場地駕考更突出實用性, 例如在倒車入庫、直角轉彎等考項中, 允許考生適度停車觀察, 確認安全後再進行操作。

市運管局駕培處人士也表示, 雖然近期駕考新規下的合格率比之前有所下降, 但這只是暫時的, 隨著考生逐漸適應新規要求,

合格率自然會上升, 目前考生仍得在練車環節中多下工夫。

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