烏蘭布統草原景區
又到金秋季節， 我早早策劃好了新疆之行。 一個月前， 我已經請好年假， 提前訂好了從北京到烏魯木齊的往返機票。
9月24日早上5點出發，
不過沒關係， 今天沒打算騎行， 只是在多倫縣城閒逛。 從多倫客運站出來， 不遠就是會盟大街。
匯宗寺廣場上近年新建的多倫諾爾會盟紀念碑。 清康熙年間， 在北疆的蒙古準噶爾部首領噶爾丹有與大清爭雄之心， 從新疆一直向東打擊外蒙諸部， 近逼到北京正北方向、直線距離只有200公里的多倫， 康熙御駕親征， 在烏蘭布統附近擊退噶爾丹， 後又經幾次戰爭徹底打敗噶爾丹。 得勝後康熙在此會盟外蒙、內蒙諸王， 將蒙古納入大清版圖， 同時建立藏傳佛教寺院匯宗寺，以此籠絡強悍的蒙古部族。
現在看到的匯宗寺是近年重修的。
2011年的夏秋，我曾多次到多倫，一轉眼六年過去，故地重遊，意外發現當年和朋友一起吃早點的鍋茶店，模樣竟然一點沒變。當年我第一次喝奶茶，看到屋裡坐滿牧民，他們吃著剛出鍋的熱騰騰的煮牛肉，喝著草原白，令我十分詫異，心想怎麼一早就吃喝啊。後來才明白，牧民早上吃飽喝足，出去放牧就是一整天，要等天黑回家才能吃上熱飯。自騎行以後，我也養成了這樣的習慣。
多倫縣城是座草原之城，在城中心廣場對面，就是特意保留的一片濕地。
在濕地附近有老的多倫飯店，當年住宿時對餐廳的小羊排、手把肉、牛肉大包子印象深刻。這次再去探訪，發現飯店餐廳已經換了老闆，現在不接待散客。我通過大眾點評，找到這家不太起眼的小萌羊涮肉館，吃號稱肉中人參的蘇尼特羊肉。
點了盤羔羊肉，都是現切現稱，一盤八兩。
羊肉鮮嫩無比，吃著嘴滑，半斤“白牛”下肚。
9月25日一早起床，到旁邊一家蒙餐館早餐，發現胡蘿蔔牛肉餡的包子同樣出色，奶茶對酒後的胃特別舒服，而且發熱量極高。
7點50分，拍照後開始騎行，這次準備騎行多倫、烏蘭布統、克什克騰。
城邊的濕地。
出城時有段修路，從城北繞了下，這位司機特地領我走了一段，交代清楚才離開。
由多倫向東騎行，和六年前相比，道路加裝了護欄，路面比以前明顯提高了檔次。路過曾多次遊覽的多倫湖（西山灣），現在這裡封閉，正在進行景區提升改造工程。
從多倫向東騎行二十六七公里後來到大河口鄉。這裡向北有條鄉道，可達烏蘭布統。
相比國道，這條鄉道窄了許多，起伏也比較大。
折疊車騎行好。輕巧、方便，易於攜帶。問一下，進入景區買門票了嗎？看圖片景區內也是公路，應該不收費。
前面路口右轉可到影視基地、歐式風光、北溝、紅松湖等景點，正好形成一個小環線，最後又回到這條路上。前幾年我自駕走過，這次就不去了。
這段有些小起伏。
遠遠望見了烏蘭布統鄉。
百草敖包。
烏蘭布統鄉到處都是賓館、飯館和超市。我原計劃住在這裡，看看時間還早，為了減輕明天的壓力，決定再往前趕一趕，去4公里外的小紅山鄉。
烏蘭布統鄉隸屬於克什克騰旗，這是克什克騰主要景區指示牌，範圍非常大，最遠的阿斯哈圖石林距離這裡還有249公里。
很快穿過熱鬧的烏蘭布統小鎮，重新回到遼闊的草原。
路邊立著紅山軍馬場的標誌。這片草原最早以北京軍區的軍馬場聞名，隨著騎兵部隊的消失，軍馬場也日趨凋落，現在遊客都說去烏蘭布統，說去紅山軍馬場的很少了。
不久就見到了草原中兩座小山，這裡就是小紅山鄉，也是個遊客聚集的地方。 早就知道烏蘭布統景區吃住都貴，我在小紅山鄉特意往鎮子深處騎，在一家叫賽格爾賓館的門口，向老闆打聽價格，巧的是老闆也是位騎友，把房價打了很好的折扣。這家賓館新近裝修的，物有所值。入住後第一件事就是把被淋濕的衣服拿出來晾曬，然後洗個舒服的熱水澡。
然後爬上小紅山，正是夕陽西下。第二天我從烏蘭布統草原騎行到克什克騰旗。
2011年國慶期間，我和朋友駕車從北京出發，經京藏高速到河北張北縣、內蒙古桑根達來鎮，走內蒙古大通道到克什克騰的熱水鎮泡溫泉、吃手把肉，回程走經烏線到烏蘭布統、多倫，經沽源、赤城回京。其中印象最深的就是經烏線那油畫般的秋色，一直想著再走一趟，這個願望在六年之後終於實現。就騎行而言，從烏蘭布統到克什克騰100公里多些，前50多公里是緩上，從海拔1400米左右到1700余米，其中有起伏，需要爬兩道兩三百米高的山梁，這兩道山梁也是風景最好的地方。後面的50公里一路緩下，在距離克什克騰10公里的地方，有西拉沐淪河的“十八灣”，這裡需要爬個小坡，然後很快就到終點。
昨天入住後，我已經到小紅山上“踩點”，準備一早拍日出。夜裡斷續下雨，我想天亮一定晴天。早上五點起床，摸黑爬上了小紅山。
小紅山拍日出的環境不是太理想，東邊地平線的方向有淺山遮擋。等了二十分鐘吧，終於看到山的邊緣有些發亮，然而一會兒的工夫就暗淡下去，又是陰天，太陽連臉都沒露一下。
既然上了山，就四下走走看看。
今天仍是烏雲密佈，不知是否下雨，不管怎樣，8點26分，繼續出發。 清晨，載遊客的大巴已經往景區深處進發。
女牧民已經去景點攬客
快到烏蘭布統景區東門時，有一個標誌性的景點。
繼續往前騎行，經過樺木溝，發現這裡也有住宿的，其實昨天住在這裡最好，一是可以減輕今天趕路的壓力，二是這裡有大片的白樺林，色彩豐富，可以玩得很從容。
又看到上坡的標誌，現在已經離開草原，進入山林。
開始進入油畫走廊。
9點半左右，騎到蛤蟆壩景區大門。蛤蟆壩的正式名稱應叫做哈默日壩，我以為這是比烏蘭布統更精彩的景區，無數色友在這裡拍出了田野牧歌式的大片。以前我幾次來過，今天就不進去了。
這裡距離克什克騰還有97公里。路標上寫的“經棚”是克什克騰旗政府所在的鎮名。
開始爬第一道山梁，非常漂亮的地方。
從第一道山梁下去，然後爬第二道梁。凹處有個小村，叫“局子”。這裡可以看到大片的白樺林和收割後的麥田。
六年前我和朋友在這裡拍照，當時想以後有機會一定再來。
翻過山梁後就是一路放坡。這裡海拔只有七八百米，綠色又回來。
不知被什麼驚起的鴉群，有好幾百隻，繞著樹林亂飛。
大約13點左右，我騎到了廣興源鄉。據小紅山賽格爾賓館老闆兼騎友介紹，這裡是烏蘭布統到克什克騰的中間點，可以吃飯住宿。我先到廣興源林場一家小賣部買水，問女老闆前邊的路況，“前邊還有個大坡呢！”，說得我有些緊張。後來又到飯館吃面，男老闆說前邊再沒有大樑，一路下坡。我坐下來等開飯，抽空細看了路書海拔，從廣興源鄉到克什克騰只有45公里，而且是一路緩下，心情一下子輕鬆起來。
騎到西拉沐淪河大橋。
過了大橋之後，開始爬最後一個山坡，在坡道的左側可以看到西拉沐淪河九曲盤旋。
四周都是乾燥的草甸，河谷內卻是樹木茂盛流水充盈。
西拉沐淪峽谷和西拉沐淪河的介紹。
西拉沐淪河 曾經孕育了紅山文化，是北方人類文明的搖籃，強悍的契丹也發祥於西拉沐淪河流域。
15點50分至克什克騰旗經棚鎮，在廣場拍照後騎至客運站大約16點15分，詢問到北京的車次，克什克騰至北京的長途大巴每天一趟，15點發車、次日淩晨1點30分到京。顯然我已經趕不上了，第二天還是等到下午，且到京的時間也彆扭。躊躇間旁人推薦我坐當日17點始發到赤峰的長途車，此車到赤峰時間大約20點40分左右，我查看手機上鐵路12306預訂平臺，發現有23點07分由赤峰開往北京的K980次夜行列車，而且還有臥鋪票，立即訂下，在客運站稍洗下臉、換下騎行衣褲，馬上乘到赤峰班車，一路馬不停蹄，9月27日10點30分到達北京東站，烏蘭布統之行圓滿結束。
此次騎行245公里，由於時間局限只騎了兩天，其實到克什克騰之後，還可以向東北騎至熱水鎮泡溫泉，然後騎行熱阿線（熱水鎮－黃崗梁－阿斯哈圖石林）、達達線（阿斯哈圖石林－達裡湖），最後返回克旗或西北方向的錫林浩特，那又是一場盛宴般的旅行，只有留待來日啦。
同時建立藏傳佛教寺院匯宗寺，以此籠絡強悍的蒙古部族。現在看到的匯宗寺是近年重修的。
2011年的夏秋，我曾多次到多倫，一轉眼六年過去，故地重遊，意外發現當年和朋友一起吃早點的鍋茶店，模樣竟然一點沒變。當年我第一次喝奶茶，看到屋裡坐滿牧民，他們吃著剛出鍋的熱騰騰的煮牛肉，喝著草原白，令我十分詫異，心想怎麼一早就吃喝啊。後來才明白，牧民早上吃飽喝足，出去放牧就是一整天，要等天黑回家才能吃上熱飯。自騎行以後，我也養成了這樣的習慣。
多倫縣城是座草原之城，在城中心廣場對面，就是特意保留的一片濕地。
在濕地附近有老的多倫飯店，當年住宿時對餐廳的小羊排、手把肉、牛肉大包子印象深刻。這次再去探訪，發現飯店餐廳已經換了老闆，現在不接待散客。我通過大眾點評，找到這家不太起眼的小萌羊涮肉館，吃號稱肉中人參的蘇尼特羊肉。
點了盤羔羊肉，都是現切現稱，一盤八兩。
羊肉鮮嫩無比，吃著嘴滑，半斤“白牛”下肚。
9月25日一早起床，到旁邊一家蒙餐館早餐，發現胡蘿蔔牛肉餡的包子同樣出色，奶茶對酒後的胃特別舒服，而且發熱量極高。
7點50分，拍照後開始騎行，這次準備騎行多倫、烏蘭布統、克什克騰。
城邊的濕地。
出城時有段修路，從城北繞了下，這位司機特地領我走了一段，交代清楚才離開。
由多倫向東騎行，和六年前相比，道路加裝了護欄，路面比以前明顯提高了檔次。路過曾多次遊覽的多倫湖（西山灣），現在這裡封閉，正在進行景區提升改造工程。
從多倫向東騎行二十六七公里後來到大河口鄉。這裡向北有條鄉道，可達烏蘭布統。
相比國道，這條鄉道窄了許多，起伏也比較大。
折疊車騎行好。輕巧、方便，易於攜帶。問一下，進入景區買門票了嗎？看圖片景區內也是公路，應該不收費。
前面路口右轉可到影視基地、歐式風光、北溝、紅松湖等景點，正好形成一個小環線，最後又回到這條路上。前幾年我自駕走過，這次就不去了。
這段有些小起伏。
遠遠望見了烏蘭布統鄉。
百草敖包。
烏蘭布統鄉到處都是賓館、飯館和超市。我原計劃住在這裡，看看時間還早，為了減輕明天的壓力，決定再往前趕一趕，去4公里外的小紅山鄉。
烏蘭布統鄉隸屬於克什克騰旗，這是克什克騰主要景區指示牌，範圍非常大，最遠的阿斯哈圖石林距離這裡還有249公里。
很快穿過熱鬧的烏蘭布統小鎮，重新回到遼闊的草原。
路邊立著紅山軍馬場的標誌。這片草原最早以北京軍區的軍馬場聞名，隨著騎兵部隊的消失，軍馬場也日趨凋落，現在遊客都說去烏蘭布統，說去紅山軍馬場的很少了。
不久就見到了草原中兩座小山，這裡就是小紅山鄉，也是個遊客聚集的地方。 早就知道烏蘭布統景區吃住都貴，我在小紅山鄉特意往鎮子深處騎，在一家叫賽格爾賓館的門口，向老闆打聽價格，巧的是老闆也是位騎友，把房價打了很好的折扣。這家賓館新近裝修的，物有所值。入住後第一件事就是把被淋濕的衣服拿出來晾曬，然後洗個舒服的熱水澡。
然後爬上小紅山，正是夕陽西下。第二天我從烏蘭布統草原騎行到克什克騰旗。
2011年國慶期間，我和朋友駕車從北京出發，經京藏高速到河北張北縣、內蒙古桑根達來鎮，走內蒙古大通道到克什克騰的熱水鎮泡溫泉、吃手把肉，回程走經烏線到烏蘭布統、多倫，經沽源、赤城回京。其中印象最深的就是經烏線那油畫般的秋色，一直想著再走一趟，這個願望在六年之後終於實現。就騎行而言，從烏蘭布統到克什克騰100公里多些，前50多公里是緩上，從海拔1400米左右到1700余米，其中有起伏，需要爬兩道兩三百米高的山梁，這兩道山梁也是風景最好的地方。後面的50公里一路緩下，在距離克什克騰10公里的地方，有西拉沐淪河的“十八灣”，這裡需要爬個小坡，然後很快就到終點。
昨天入住後，我已經到小紅山上“踩點”，準備一早拍日出。夜裡斷續下雨，我想天亮一定晴天。早上五點起床，摸黑爬上了小紅山。
小紅山拍日出的環境不是太理想，東邊地平線的方向有淺山遮擋。等了二十分鐘吧，終於看到山的邊緣有些發亮，然而一會兒的工夫就暗淡下去，又是陰天，太陽連臉都沒露一下。
既然上了山，就四下走走看看。
今天仍是烏雲密佈，不知是否下雨，不管怎樣，8點26分，繼續出發。 清晨，載遊客的大巴已經往景區深處進發。
女牧民已經去景點攬客
快到烏蘭布統景區東門時，有一個標誌性的景點。
繼續往前騎行，經過樺木溝，發現這裡也有住宿的，其實昨天住在這裡最好，一是可以減輕今天趕路的壓力，二是這裡有大片的白樺林，色彩豐富，可以玩得很從容。
又看到上坡的標誌，現在已經離開草原，進入山林。
開始進入油畫走廊。
9點半左右，騎到蛤蟆壩景區大門。蛤蟆壩的正式名稱應叫做哈默日壩，我以為這是比烏蘭布統更精彩的景區，無數色友在這裡拍出了田野牧歌式的大片。以前我幾次來過，今天就不進去了。
這裡距離克什克騰還有97公里。路標上寫的“經棚”是克什克騰旗政府所在的鎮名。
開始爬第一道山梁，非常漂亮的地方。
從第一道山梁下去，然後爬第二道梁。凹處有個小村，叫“局子”。這裡可以看到大片的白樺林和收割後的麥田。
六年前我和朋友在這裡拍照，當時想以後有機會一定再來。
翻過山梁後就是一路放坡。這裡海拔只有七八百米，綠色又回來。
不知被什麼驚起的鴉群，有好幾百隻，繞著樹林亂飛。
大約13點左右，我騎到了廣興源鄉。據小紅山賽格爾賓館老闆兼騎友介紹，這裡是烏蘭布統到克什克騰的中間點，可以吃飯住宿。我先到廣興源林場一家小賣部買水，問女老闆前邊的路況，“前邊還有個大坡呢！”，說得我有些緊張。後來又到飯館吃面，男老闆說前邊再沒有大樑，一路下坡。我坐下來等開飯，抽空細看了路書海拔，從廣興源鄉到克什克騰只有45公里，而且是一路緩下，心情一下子輕鬆起來。
騎到西拉沐淪河大橋。
過了大橋之後，開始爬最後一個山坡，在坡道的左側可以看到西拉沐淪河九曲盤旋。
四周都是乾燥的草甸，河谷內卻是樹木茂盛流水充盈。
西拉沐淪峽谷和西拉沐淪河的介紹。
西拉沐淪河 曾經孕育了紅山文化，是北方人類文明的搖籃，強悍的契丹也發祥於西拉沐淪河流域。
15點50分至克什克騰旗經棚鎮，在廣場拍照後騎至客運站大約16點15分，詢問到北京的車次，克什克騰至北京的長途大巴每天一趟，15點發車、次日淩晨1點30分到京。顯然我已經趕不上了，第二天還是等到下午，且到京的時間也彆扭。躊躇間旁人推薦我坐當日17點始發到赤峰的長途車，此車到赤峰時間大約20點40分左右，我查看手機上鐵路12306預訂平臺，發現有23點07分由赤峰開往北京的K980次夜行列車，而且還有臥鋪票，立即訂下，在客運站稍洗下臉、換下騎行衣褲，馬上乘到赤峰班車，一路馬不停蹄，9月27日10點30分到達北京東站，烏蘭布統之行圓滿結束。
此次騎行245公里，由於時間局限只騎了兩天，其實到克什克騰之後，還可以向東北騎至熱水鎮泡溫泉，然後騎行熱阿線（熱水鎮－黃崗梁－阿斯哈圖石林）、達達線（阿斯哈圖石林－達裡湖），最後返回克旗或西北方向的錫林浩特，那又是一場盛宴般的旅行，只有留待來日啦。