一、倒車入庫太難？機器人幫你停車
相信不少人都有過這樣的經歷， 開車到商場吃飯， 在停車場轉半天才找到合適的停車位， 好不容易把車停進去了， 等吃完飯再回來時， 卻發現忘記把車停哪兒了。 一些停車場有如地下迷宮， 停車取車都得費一番功夫。 對於技術生疏的菜鳥司機們來說， 倒車入庫更是十分頭疼的難題。 一種新型車庫的出現， 會幫你解決這些難題。 目前， 位於南京地鐵3號線夫子廟站的國內首個機器人停車庫已經建成， 在這個停車庫裡， 停車、取車全都由機器人完成， 車主只需原地站在出入口，
二、蘋果最新專利：在司機開車時將禁用可穿戴設備
上周， 蘋果獲得了一項名為“ 使用可穿戴設備檢測車輛中控制者” 的專利。 這項專利提及的方法是：在Apple Watch等設備中使用內置的運動檢測器來確定佩戴者是否正在駕駛車輛， 如果是， 可穿戴設備將可以調整收到通知的數量或類型， 這一項專利將可以提高駕駛的安全性。
三、VR資本寒冬論盛行 HTC加緊跑馬圈地
經歷了2016年VR產業的喧囂， 大眾對於VR的疑問紛至遝來。 遍地開花的VR線下店建立了一定的使用者基礎， 但硬體、內容、交互、性價比仍不盡人意， 高端VR設備的普及依舊遙遠。 面對未來5至10年的視窗期， 如何在降溫的市場持續突破， 成為巨頭們的嚴峻課題。
作為手機行業曾經的翹楚， HTC現在越來越“不務正業”， 把更多的力量投向VR。 去年HTC Vive已經獨立成為HTC全資子公司。 目前HTC堪稱VR行業裡最有名的公司了， 其產品獲得不錯的口碑。
四、英特爾有望在2024年實現無人駕駛
英特爾CEO科再奇日前向CNBC表示， 英特爾有望在2023年到2024年間率先實現無人駕駛汽車， 雖還有一段相當長的路要走， 但英特爾已為此做了準備工作。 其中包括與汽車廠商討論2020-2021年的的車型， 斥鉅資收購具有電腦視覺技術的Mobileye。 對於為何如此重視無人駕駛汽車,科再奇在給員工的公開信說到是“資料”， 他認為汽車和汽車行業會越來越依靠資料和計算。
五、意圖佈局前瞻技術， 奇點汽車發起萬象人工智慧研究院
3月30日消息， 今天下午，