這段時間， “膽兒肥”超員載客的駕駛人有點兒多。
前幾天， 廣西柳州交警查獲一輛超員大客車， 該車核載44人實載76人， 超員72.7%。 另外， 交警還發現該車不屬於營運車輛， 不具備客車運營資質。 ↓
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還有更嚴重的。
10月8日， 有乘客向遼寧葫蘆島交警舉報， 稱自己乘坐的大巴車嚴重超員， 正在高速上行駛。 接報後， 交警立刻布控攔截。 經查， 該車核載43人實載83人， 超員達93%。 ↓
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不過， 面對朵拉快跑能帶來的金錢利益， “膽兒肥”駕駛人的超員違法簡直是“永無止境”。 比如下麵這位。
近日在河北衡水， 交警巡邏中查獲一輛嚴重超員的“黑校車”。
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上面三位駕駛人最終都被依法予以處罰。 但是， 還有很多人並不清楚超員的危害， 甚至是對超員的後果故意視而不見。 所以， 下面這張圖需要再發出來強調一遍。 ↓
而要避免超員違法行為繼續出現， 除了公安交管部門執法查處之外， 最關鍵的還是源頭管理：一是客運企業、校車運營企業要嚴格落實安全主體責任， 加強對司乘人員的安全教育培訓， 杜絕站外攬客等行為；二是運輸管理等相關部門也應加強對企業的監督管理， 對安全主體責任不落實、安全隱患整改不力的企業， 應加強曝光， 督促整改。
另外， 蜀黍還要提醒所有乘客以及家長， 為了自己及孩子的安全， 切勿乘坐超員車輛， 更不要乘坐不具備客車運營資質的“黑車”、“營轉非”車輛。 如果發現此類車輛， 應第一時間舉報！↓