最早的郵政快遞， 出現在一個多世紀前的美國。
19世紀40年代末， 美國加利福尼亞州的淘金熱潮吸引了大批東部的居民湧往西部。 短短幾年， 加州的人口增長了近千倍， 形成了一個西部繁華地區。 然而加州與美國東部相隔2000多公里， 通郵甚為不便， 東西兩地用馬車傳送的信件一般要花好幾個星期才能夠送達。
1860年， 一位加州參議員遊說美國東部的一家運輸公司——威爾斯運輸公司， 要其開辦一項叫作“駿馬快遞”的郵政速遞業務。 於是這家公司竭力從地圖上尋找捷徑， 精心設計了一條1900英里長的路線作為東西部的速遞路線， 當中每隔15英里就設置一個驛站， 各站均備有強壯駿馬， 送信的騎手們就以最快的速度， 一站接一站地換乘馬匹傳送郵件。 為了辦好駿馬快遞郵件， 經營者雇傭了一百多位騎術高超的年輕人擔任騎手。 這些小夥子要不分晝夜地騎著駿馬賓士在荒蕪的路途上，
在剛實施“駿馬快遞”時， 每位騎手要帶上的全部裝備包括一本《聖經》、一把利劍、一隻號角、一支長火槍、兩把手槍。 由於每一點額外的重量都會影響馬的速度， 所以不久後騎手的裝備就減為只剩一把手槍了。 而每位騎手的郵包只能裝20磅的郵件。
為配合“駿馬快遞”的業務， 威爾斯公司當時發行了一枚專門用於寄快信的郵票。 郵票發行於1861年初， 面值一美元， 票面有“駿馬快遞”的字樣和一位郵遞騎手駕馭一匹四蹄飛奔的駿馬的圖案。
1861年10月， “駿馬快遞”業務完成了最後一輪的送郵， 這是由於當時美國東西部已建立了有線電報聯絡， 這種勞累的跑馬郵遞方式從此成為歷史， 但畢竟為世界郵政歷史寫就了重要的一頁。