9月5日， 和幾個死黨懷著興奮的心情踏上中國最美的318國道開始我們的假期， 這一路走來收穫了滿滿的美景， 是眾多旅遊當中最美最驚險的， 不過我們能玩的這麼嗨特別感謝我們的師傅兼嚮導， 屬於我們的遊記請讓我慢慢道來。
沿318進藏， 一路翻高山， 跨急流， 國道往往是一邊靠巨石欲墜的懸崖， 另一邊則臨萬丈深淵滔滔奔騰的大江， 不過我們這幾個小夥伴玩的不亦樂乎， 人生走一次川藏線， 一定是讓人最難忘的記憶！
第一天：成都—二郎山隧道—瀘定橋—康定—新都橋
第二天：新都橋—毛埡大草原—兔兒山—卡子拉山—尊聖塔林—香格里拉鎮
第三天：沖古草甸—諾絨牛場—牛奶海—五色海
第四天：沖古草甸—珍珠海—仙乃日
第五天：香格里拉鎮—稻城縣—理塘—巴塘—芒康
第六天：芒康—左貢（東達山埡口）—邦達—八宿
第七天：八宿—然烏湖—米堆冰川—波密
第八天：波密—通麥—魯朗林海—林芝（八一鎮）
第九天：林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
第十天：布達拉宮—大昭寺—八廓街—布宮夜景
穿越二郎山隧道，
清晨， 在新都橋的觀景台看到了密密麻麻的雲朵， 吃完早餐， 經過世界高城理塘， 在毛埡大草原上停留了好久， 滿足了我的草原情， 途經兔兒山古冰川遺址， 海拔4969米， 形狀特別像兔子， 也是一座考驗遊客高反的關卡。
在前往稻城亞丁的路上，這段路的藍天白雲非常的個性十足，卡子拉山埡口風光更是迷人，純白的塔子林、五顏六色的格桑梅朵，到達今晚的住宿地香格里拉鎮，師傅人很好，隨走隨停讓我們領略沿途最美的風景，養精蓄銳期待已久的稻城亞丁。
在行程開始前，查閱了很多稻城亞丁的資料，景致非常的漂亮，師傅把我們送到景區門口，下午來接我們，然後我們乘坐觀光車到沖古寺，然後開始徒步到諾絨牛場，巍峨壯闊的央邁勇雪山、藍藍的天空、草地也在慢慢的變黃，實在是太美了！
從諾榮牛場徒步到牛奶海、五色海，真的是需要很強的體力，位於央邁勇雪山下的牛奶海、五色海，在藍天下真的很迷人，再多的辛苦都是值得的，不過一定要趕在末班觀光車前返回。
同行的小夥伴我們都玩的非常嗨，第二天我們乘坐觀光車到沖古草甸，沿著右邊的棧道徒步到珍珠海、仙乃日，可惜四周的彩林還沒有太多的變化，沒領略到最美的的景致，在十月才是五彩斑斕的色彩，也是亞丁景區最美的時刻。
早晨吃完早餐，從香格里拉鎮出發，經過理塘和巴塘返回到318國道，海子山的姊妹湖也十分的漂亮，經過川藏線的交界處“金沙江”，有一個“西藏界”的分解標，說明我們已經正式進入了西藏，今晚住在川、藏、滇交界處的芒康，不過有點遺憾的是9月這個時間段稻城紅草地還沒有開，十月才能看到。
吃完早餐後從芒康出發，我們先後翻過拉烏山（4376米）、覺巴山（海拔3911米）、東達山（海拔5008米），業拉山（海拔4658米）幾大埡口，而左貢境內的東達山埡口，是進藏後318國道上第二個高山埡口，由於我們由海拔三千幾百米、四千多米漸次升高，所以東達山五千米高海拔已完全可以適應。
邦達是川藏南線和北線的交匯點，邦達只是這個高寒草原上的一個小村莊，有幾家酒店和小賣部，邦達草原上流淌著怒江支流玉曲上游，兩岸廣闊的低濕地上生長著茂密低矮的大蒿草、苔草之類的草旬植物。
從邦達往西，走不了多久就是川藏線318國道上著名景觀，怒江72拐，一邊是巨石欲墜的峭壁，一邊是萬丈懸崖下波濤洶湧的怒江等著你，車行72拐真是奇險與美景並存，不過我們的師傅車技夠硬，在觀景臺上看整個盤旋迂回的山路，還是有點膽戰心驚！經過怒江72拐，然後一路向下就到今晚的住宿地然烏湖！
經過然烏鎮一公里左右，眼前出現了書有"然烏湖景區"的大門，裡邊有一個大的停車場和兩層樓高的階梯式觀景台，遠處高山聳立，而湖區色彩非常豐富，草地、森林、秋葉以及湖畔淺灘五顏六色的卵石，清新如鏡面反映，絕對是川藏線的璀璨明珠。
返回到川藏線318國道上繼續前行米堆冰川景區，我們選擇騎馬進入觀景台遠眺，徒步走進層林盡染的森林翻越三道冰川運動留下的終磧壟，可以看到落差七八百米的冰瀑布，往返用了兩三個小時，然後到達今晚的住宿地波密。
早餐後，幾個小夥伴又踏上了進藏之路，經過曾經的天險通麥大橋到達神仙的府邸—魯朗林海，周邊雪山林立，溝內森林蔥蘢，民居修建在山環水複的天上森林的山坡上，周邊溪流蜿蜒。站在318邊上的觀景台，放眼放去真讓人心曠神怡留連忘返。
翻越海拔4702的色季拉山，可惜這天天氣不是很好，沒有看到西藏的三大聖山“南加巴瓦峰”的芳容，經過埡口後一路下行，到達西藏小江南的林芝地區，順著尼洋河風光一路向上，到達林芝地區的首府“八一鎮”。
川藏線行走的最後一天，我們對沿途的美景意猶未盡，早上從林芝市出發，感受最史上顏值最高的公路——林拉公路，沿途可以欣賞美麗的尼洋河風光，經過邦傑塘草原後，翻越抵達拉薩前的最後一座雪山米拉山（海拔5013），下山後沿著拉薩河穀前行，行經松贊干布出生，傍晚抵達聖城拉薩。
到了拉薩，站在布達拉宮殿下，有一種旅途的成就感，我們終於到了富有神聖宗教文化氣息的西藏，我先到了布宮對面的藥王山，拍攝整個佛學院的全景，然後參觀布達拉宮，再去拜訪了大昭寺，在八廓街吃小吃、在瑪姬阿米俯瞰整個八廓街，布達拉宮的夜景十分漂亮。
318川藏南線從成都到拉薩，平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、森林、雪山、湖泊、民居等迥然不同的景象，一路要翻越海拔超過4000米的大山十餘座，跨過金沙江、怒江、瀾滄江三條大江，我們在大地和雲端賓士，正所謂奇美與奇險並存，最美的風景在路上！！
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在前往稻城亞丁的路上，這段路的藍天白雲非常的個性十足，卡子拉山埡口風光更是迷人，純白的塔子林、五顏六色的格桑梅朵，到達今晚的住宿地香格里拉鎮，師傅人很好，隨走隨停讓我們領略沿途最美的風景，養精蓄銳期待已久的稻城亞丁。
在行程開始前，查閱了很多稻城亞丁的資料，景致非常的漂亮，師傅把我們送到景區門口，下午來接我們，然後我們乘坐觀光車到沖古寺，然後開始徒步到諾絨牛場，巍峨壯闊的央邁勇雪山、藍藍的天空、草地也在慢慢的變黃，實在是太美了！
從諾榮牛場徒步到牛奶海、五色海，真的是需要很強的體力，位於央邁勇雪山下的牛奶海、五色海，在藍天下真的很迷人，再多的辛苦都是值得的，不過一定要趕在末班觀光車前返回。
同行的小夥伴我們都玩的非常嗨，第二天我們乘坐觀光車到沖古草甸，沿著右邊的棧道徒步到珍珠海、仙乃日，可惜四周的彩林還沒有太多的變化，沒領略到最美的的景致，在十月才是五彩斑斕的色彩，也是亞丁景區最美的時刻。
早晨吃完早餐，從香格里拉鎮出發，經過理塘和巴塘返回到318國道，海子山的姊妹湖也十分的漂亮，經過川藏線的交界處“金沙江”，有一個“西藏界”的分解標，說明我們已經正式進入了西藏，今晚住在川、藏、滇交界處的芒康，不過有點遺憾的是9月這個時間段稻城紅草地還沒有開，十月才能看到。
吃完早餐後從芒康出發，我們先後翻過拉烏山（4376米）、覺巴山（海拔3911米）、東達山（海拔5008米），業拉山（海拔4658米）幾大埡口，而左貢境內的東達山埡口，是進藏後318國道上第二個高山埡口，由於我們由海拔三千幾百米、四千多米漸次升高，所以東達山五千米高海拔已完全可以適應。
邦達是川藏南線和北線的交匯點，邦達只是這個高寒草原上的一個小村莊，有幾家酒店和小賣部，邦達草原上流淌著怒江支流玉曲上游，兩岸廣闊的低濕地上生長著茂密低矮的大蒿草、苔草之類的草旬植物。
從邦達往西，走不了多久就是川藏線318國道上著名景觀，怒江72拐，一邊是巨石欲墜的峭壁，一邊是萬丈懸崖下波濤洶湧的怒江等著你，車行72拐真是奇險與美景並存，不過我們的師傅車技夠硬，在觀景臺上看整個盤旋迂回的山路，還是有點膽戰心驚！經過怒江72拐，然後一路向下就到今晚的住宿地然烏湖！
經過然烏鎮一公里左右，眼前出現了書有"然烏湖景區"的大門，裡邊有一個大的停車場和兩層樓高的階梯式觀景台，遠處高山聳立，而湖區色彩非常豐富，草地、森林、秋葉以及湖畔淺灘五顏六色的卵石，清新如鏡面反映，絕對是川藏線的璀璨明珠。
返回到川藏線318國道上繼續前行米堆冰川景區，我們選擇騎馬進入觀景台遠眺，徒步走進層林盡染的森林翻越三道冰川運動留下的終磧壟，可以看到落差七八百米的冰瀑布，往返用了兩三個小時，然後到達今晚的住宿地波密。
早餐後，幾個小夥伴又踏上了進藏之路，經過曾經的天險通麥大橋到達神仙的府邸—魯朗林海，周邊雪山林立，溝內森林蔥蘢，民居修建在山環水複的天上森林的山坡上，周邊溪流蜿蜒。站在318邊上的觀景台，放眼放去真讓人心曠神怡留連忘返。
翻越海拔4702的色季拉山，可惜這天天氣不是很好，沒有看到西藏的三大聖山“南加巴瓦峰”的芳容，經過埡口後一路下行，到達西藏小江南的林芝地區，順著尼洋河風光一路向上，到達林芝地區的首府“八一鎮”。
川藏線行走的最後一天，我們對沿途的美景意猶未盡，早上從林芝市出發，感受最史上顏值最高的公路——林拉公路，沿途可以欣賞美麗的尼洋河風光，經過邦傑塘草原後，翻越抵達拉薩前的最後一座雪山米拉山（海拔5013），下山後沿著拉薩河穀前行，行經松贊干布出生，傍晚抵達聖城拉薩。
到了拉薩，站在布達拉宮殿下，有一種旅途的成就感，我們終於到了富有神聖宗教文化氣息的西藏，我先到了布宮對面的藥王山，拍攝整個佛學院的全景，然後參觀布達拉宮，再去拜訪了大昭寺，在八廓街吃小吃、在瑪姬阿米俯瞰整個八廓街，布達拉宮的夜景十分漂亮。
318川藏南線從成都到拉薩，平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、森林、雪山、湖泊、民居等迥然不同的景象，一路要翻越海拔超過4000米的大山十餘座，跨過金沙江、怒江、瀾滄江三條大江，我們在大地和雲端賓士，正所謂奇美與奇險並存，最美的風景在路上！！
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