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變頻器現場調試秘笈

變頻器調試是變頻器維修的環節之一, 當變頻器維修人員維修完一個變頻器後, 需要對變頻器進行全面的調試, 確保變頻器功能正常。 在調試過程中可能會出現許多問題, 需反復調整變頻器的相應參數, 使被控設備達到最佳運行狀態。 下面列出幾個現場調試過程中的常見問題及其處理方法。

1送電後按起動鍵RUN後沒反應

變頻器維修過程中, 比較常見的現象, 可能是面板頻率沒設置或電動機不動, 出現這種情況要立即按“停止STOP”並檢查下列各項:再次確認線路的正確性;再次確認所確定的代碼(尤其對與起動有關的部分);運行方式設定對否;測量輸入R,

S, T三相電壓;測量直流PN電壓值;測量開關電源各組電壓值;檢查驅動電路外掛程式接觸情況;檢查面板電路外掛程式接觸情況;全面檢查後方可再次通電。

2起動困難, 起動不了

一般的設備, 轉動慣量過大, 阻轉矩過大, 又重載起動, 如大型風機、水泵等常發生類似情況, 解決方法:減小基底頻率;適當提高起始頻率;適當提高起動轉矩;減小載波頻率值2.5~4 kHz, 增大有效轉矩值;適當延長起動時間;提高保護設定值;使負載由帶載起動轉化為空載或輕載起動, 如對風機可採取起動時關小進口閥門。

3啟動時在低頻時過電流動作跳閘

原因是由於過補償, 起動轉矩大, 起動時間短,

保護值過小(包括過流值及失速過流值), 適當減小基底頻率設定值就可以了。

4空載(或輕栽)時過電流動作跳閘

按理在空載(或輕載)時, 電流是不大的, 不應產生過電流動作跳閘.但實際上發生過這樣的現象, 原因往往是補償電壓過高, 起動轉矩過大, 使勵磁飽和嚴重, 致使勵磁電流畸變嚴重, 造成尖峰電流過大而跳閘.適當減小補償電容量或恢復變頻器出廠值。

5制動時過電壓處理

制動時過電壓是由於制動時間過短.制動回路電阻值過小所引起的, 通過適當延長制動時間, 增加制動回路電阻值就可避免。

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