左手香梨，右手冰糖心，新疆首次開行庫爾勒至阿克蘇直通旅客列車

10月14日， 庫爾勒開往阿克蘇的K9759次旅客列車即將發車， 旅客正在檢票。

新疆晨報訊10月14日9時46分， K9759次旅客列車駛出庫爾勒站， 向著阿克蘇飛馳而去。

這是新疆鐵路部門首次開行庫爾勒至阿克蘇間直通旅客列車， “梨城”和“白水之城”一線相連。 至此， 由庫爾勒、阿克蘇始發、終到或途經兩地的旅客列車達12對， 實現了兩地間旅客列車的高密度開行， 高效率連通。

新疆晨報記者從烏魯木齊鐵路局瞭解到， 庫爾勒至阿克蘇間K9759/K9760次旅客列車全程運行524公里， 設庫爾勒、輪台、庫車、新和、阿克蘇5個停站。 庫爾勒至阿克蘇K9759次列車， 庫爾勒站9時46分發車， 16時10分到達阿克蘇；阿克蘇至庫爾勒K9760次列車， 阿克蘇站17時10分發車， 22時55分到達庫爾勒。

乘坐首趟庫爾勒至阿克蘇K9759次旅客列車的旅客進站乘車。

阿布都·克然木在庫爾勒上班， 父母家在阿克蘇市， 以前看望父母只能乘坐途經兩地的過路車往返， 乘車時間多集中在夜間。 “這趟直通列車的時間特別合適， 早上坐車出發， 中午就能到父母家， 第二天下午再返回庫爾勒， 既能多陪陪父母， 還不耽誤上班， 我能夠常回家看看了。 ”阿布都·克然木笑著說。

“阿克蘇的‘冰糖心’蘋果、核桃暢銷得很， 開行直通車對我們生意人來說是個大好事，

以後去阿克蘇進貨更方便了！”在庫爾勒從事水果批發生意的賽買提·牙庫甫說， “這幾年， 我看到了家鄉日新月異的發展變化， 鐵路暢通， 致富有望， 我們的未來更有奔頭了！”

庫爾勒香梨（網路圖片）

“冰糖心蘋果”（網路圖片）

庫爾勒、阿克蘇間直通旅客列車的開行， 是新疆鐵路部門落實國家戰略發展要求， 順應南疆四地州廣大人民群眾期盼， 助力新疆社會經濟發展， 服務南疆各族群眾出行， 推動南疆地區步入加速發展“快車道”的又一次具體實踐。

庫爾勒、阿克蘇兩地歷史文化悠久，

旅遊資源豐富， 直通旅客列車的開行讓不少旅行社紛紛推出了週末游、特色遊項目。 “早就有去阿克蘇旅遊的打算， 平時上班沒那麼多時間， 這次終於能夠說走就走了， 火車短途遊方便、經濟， 還不累， 讓我這樣的上班族週末休閒又多了一個新選擇。 ”合適的出行時間， 嚮往已久的行程讓參加“金秋胡楊”旅行團的遊客張銘翰充滿期待。

巴州發改委相關負責人表示， 作為南疆地區的兩個重要節點城市， 庫爾勒、阿克蘇在資源開發、產業佈局、旅遊發展等方面有著較強的互補性， 兩地直通旅客列車的開行， 對於帶動區域人流、物流、資金流的互動交流， 加快商業合作開發和資源合理配置， 拓展延伸兩地及周邊地區旅遊景點開發， 加速推進兩地社會經濟融合發展具有重要的現實意義，必將為區域經濟快速發展注入新動力。

據瞭解，2016年起，新疆鐵路部門不斷壓縮列車執行時間，在疆內增開、延伸開行多趟旅客列車，突破了以首府烏魯木齊為主要始發終到站的疆內旅客列車開行模式，構建起以烏魯木齊為主幹，以南疆喀什、北疆伊寧為支撐的客流運輸戰略性支點，形成了南北疆兩翼互補的旅客列車運行新模式。在延伸開行南北疆直達內地長途旅客列車的同時，在疆內各節點城市間開行“點對點”普速列車，進一步改善了疆內中小城市間的交通條件，促進了南北疆地區協同發展。

加速推進兩地社會經濟融合發展具有重要的現實意義，必將為區域經濟快速發展注入新動力。

據瞭解，2016年起，新疆鐵路部門不斷壓縮列車執行時間，在疆內增開、延伸開行多趟旅客列車，突破了以首府烏魯木齊為主要始發終到站的疆內旅客列車開行模式，構建起以烏魯木齊為主幹，以南疆喀什、北疆伊寧為支撐的客流運輸戰略性支點，形成了南北疆兩翼互補的旅客列車運行新模式。在延伸開行南北疆直達內地長途旅客列車的同時，在疆內各節點城市間開行“點對點”普速列車，進一步改善了疆內中小城市間的交通條件，促進了南北疆地區協同發展。