如果說在美國和西方媒體中的曝光率最高， 那肯定就是有著“熊”綽號的俄羅斯圖-95戰略轟炸機， 每當世界上發生重大事件， 就會看到這只“熊”頻頻出沒的身影， 那麼圖-95到底是一款什麼樣的戰機， 為什麼會引起西方如此的關切呢？！
那天夕陽下的奔跑 是我逝去的青春
俄羅斯圖-95“熊”戰略轟炸機在全球戰略巡航的頻率、數量、範圍都創下了近年來的新高， 其中最為世人關注的是2014年4月15日6架圖-95沿著三條航線環繞日本列島接力飛行了一圈， 4月23日2架圖-95飛抵英國東北部， 受到了英國皇家空軍“颱風”戰機的攔截， 6月12日多架圖-95飛抵美國加利福尼亞海岸約100公里的地方， 7月底到8月初十天內至少16架次圖-95飛入美國阿拉斯加防空識別區， 8月21日2架圖-95再次環繞日本周邊飛行， 9月28日2架圖-95一度接近加拿大40海裡， 11月14日4架圖-95靠近關島美軍基地環繞飛行。
老驥伏櫪
對於美國等西方國家來講圖-95這只“熊”可稱得上是一個老相識了， 從上個世紀50年代中期開始， 在長達三十多年的“冷戰”期間， 圖-95始終是前蘇聯海外展現戰略實力進行戰略威懾的主要機種。
“熊”是北約人給俄羅斯圖-95飛機起的一個外號， 圖-95的研發和生產經歷了很漫長的時間，
駕駛環境相對陳舊
在俄羅斯的遠端航空兵的戰略巡航中， 圖-95不僅飛行的航線長、範圍廣， 而且還出現許多頗具新奇意味和戲劇性色彩的創舉。
2008年2月9日俄羅斯一架圖-95轟炸機從鄂霍茨克海上空南下飛至太平洋上空， 在小笠原群島附近改變航向， 開始環繞日本列島飛行， 就在這一天圖-95大搖大擺地圍著整個日本列島轉了一個圈， 從此開始了圖-95環繞日本飛行的先例。 到2014年圖-95隔三差五就要光顧日本列島， 雖然沒有進入日本領空， 但這種專門在日本家門口轉悠的飛行不僅讓日本航空自衛隊疲於奔命地起飛攔截， 也讓日本感到了一種巨大的戰略壓力。
對於日本列島， 圖-95是採用環繞飛行的方式， 而對號稱世界霸主的美國圖-95同樣不甘示弱。 同樣是200年2月兩架圖-95轟炸機同時飛臨美國“尼米茲”號航母編隊的上空， 還沒等美國人反應過來一架圖-95轟炸機就從660米的高度從“尼米茲”號航母的頭頂淩空飛過， 緊接著這架圖-95又調轉機頭再次從低空穿越了“尼米茲”號。 一向在大洋上耀武揚威的美國航母編隊就這樣被圖-95兩次超低空穿越。
圖-95威武熊壯
世界上再也沒有任何一款轟炸機會像圖-95一樣能同時“招惹”到這麼多的國家和那麼多型號的戰鬥機，從二代機的F-4、F-8再到三代機中經典的F14、F-15，甚至是當今世界最先進的四代機F-22也曾緊急上天跟蹤藍結果這只頻頻出沒的“熊”，正所謂年年歲歲“鷹”不同，歲歲年年“熊”相似。如今有些戰鬥機早已熬不過歲月的磨礪，有的已退居二線，有的甚至以淪為廢鐵，而被攔截的圖-95卻還在服役，並且“熊”風依舊。
暮年的圖-95
圖-95威武熊壯
世界上再也沒有任何一款轟炸機會像圖-95一樣能同時“招惹”到這麼多的國家和那麼多型號的戰鬥機，從二代機的F-4、F-8再到三代機中經典的F14、F-15，甚至是當今世界最先進的四代機F-22也曾緊急上天跟蹤藍結果這只頻頻出沒的“熊”，正所謂年年歲歲“鷹”不同，歲歲年年“熊”相似。如今有些戰鬥機早已熬不過歲月的磨礪，有的已退居二線，有的甚至以淪為廢鐵，而被攔截的圖-95卻還在服役，並且“熊”風依舊。
暮年的圖-95