小資料告訴你：史上最嚴駕考新規真的難嗎？

被稱為“史上最嚴駕考新規”從10月1日起全國實施。 由於恰逢國慶長假， 重慶從10月9日起開始使用新規評判。 在當天的新規首考中，

一所駕校的11名參考學員， 有6人通過了考試， 合格率為55%。 那“史上最嚴駕考新規”真的難嗎？

學員：不難 多練就能過

西南大學外語系大四學生張馨月沉浸在10月9日一次性通過駕考的喜悅中。 “我是新規首考（科目三）的第一個學員， 之前沒有人考過， 沒有經驗可以借鑒，

連教練心裡也沒有底。 ”張馨月說， 受到“史上最嚴駕考新規”傳聞的影響， 她考試前很緊張， 手都有些發抖。 但隨著考試的開始， 她慢慢恢復了平靜， 將平時教練教的技術正常發揮了出來。 很快， 張馨月就以滿分的成績通過了路考。

“考試不難， 只是最開始有一點緊張。 但只要平時把技術學好了， 一次性考過是沒有問題的。 ”張馨月說， 科目三最難的地方是打燈光， 其他考試項目的難度和以前差不多。 她為那些將參加科目三考試的學員支招說， 一是要調整心態， 科目三不難， 不要緊張；二是要多練， 特別是打燈光， 要聽清語言播報， 記牢燈光轉換的每一步， 動作要熟練， 熟能生巧， 只要多練就能過。

教練：要理論結合實踐

在這次考試中，

熊春橋教練帶的5個學員參加了“新規”首考， 其中4人過關。 “整個考試過程， 我都在考場外觀察。 ”熊教練說， 事後她又向每個學員進行了仔細瞭解， 發現科目三的難度在燈光。 如果熟練掌握了燈光的轉換， 考過的機會很大。

而據康得駕校統計， 他們此次共有11名學員參考， 有5人沒有考過， 其中有4人都是因燈光出錯而沒有及格。

熊教練說， 通過首考發現， 新規更注重理論與實踐。 “學員一定要很熟悉科目一的理論知識， 在科目三練車時結合理論， 能起到事半功倍的效果。 ”她說， 學員只要認真學、認真練， 並理論結合實踐， 通過考試是很輕鬆的。