卡特挖掘機是工程機械愛好者日思夜想或一生追求的夢想座駕， 而我已將夢想變為現實， 成功的將三台卡特收編入伍， 卡特將成為我們貴龍工程機械今後的主力機。 有句話這麼說“要想發得快， 得快把CAT愛”……
進入正題， 3月7日提機至今時間已顯示130小時了， 休息有兩三天， 其他都在零零碎碎的幹活可謂是吃不飽， 餓不死啊！現想想都後悔提機了， 接下來的24個月該怎麼才度過。 時間並沒有因為我的害怕而停止它的腳步， 所以生活還得繼續， 按揭必須得打呀！CAT一定要雄起！
有圖為證（這是昨天拍的， 湊合吧）
與CAT313良緣從此開始， 不求天長地久， 海枯石爛！只求珍惜與“她”的每分每秒。 愛不只是擁有， 更要懂得珍惜！
加油中， 此機油箱蓋與眾不同， 把鎖打開逆時針打開， 把油加滿值得一贊的是油口處有根紅線油滿自動上浮， 從此媽媽再也不用擔心我的油會滿出了， 蓋子在常的意識裡往順時針扭就進去了。 可卡特偏偏要往下按那麼一點才0K， 我琢磨了十分鐘才裝進去。
左下油表， 中水溫， 右液壓油溫（猜的）左上顯示幾檔位元， 左下是北京時間， 如果按下4鍵就變成挖機總時間（至左往右數）
這款式你必須得懂我是什麼樣的人， 細節決定成敗。 用什麼方式對他， 他就用你意想不到方式回報你？
我可以說閱機無數（誇張了些）也幹廢了不少機機。 唯獨卡特這個設計讓本人連連稱讚（座位手柄連在一起上下浮動）挖石頭或走在凹凸路面時根本就沒有感覺有太大的震動也許你會說是心理作用。 那就算是吧！愛自己的卡特， 讓別人說去吧！
這是左手柄， 安有空調面板， 這冷風不是一般的冷， 這樣形容可否， 本人不抽煙， 前面的小盒子拿開可以放手機。 扶手還可以上下滑動， 適應不同年齡的人駕駛。
右手柄上有總起動開關，電油門，和總控制台（1低油位元顯示，2行走高低，3自動怠速關4和5和6和10我不知道呀7大燈8雨刷9雨刷噴水。具體看下圖
內飾小弟不才就暫且介紹到此，咱繼續外觀！都說CAT機好，經操，下邊圖你可以聯想……
力量大離不開有好的進氣系統，這麼大的口子說明一切，但吐槽一點，邊門鐵皮太單薄了。
這張美得讓我無言以對。由其是咱那倆張鐵甲車貼--不得了。其次就那張廣告了唄
這屁股依然飽滿。你我依舊值得擁有。
大臂和小臂沒有想像中那麼單薄。看去像20挖機的一樣。鬥小了點0.53方，外觀差不多了，得說說駕駛感受，第一單挖魚塘，新機有諸多不舍但還是得下呀！
使用感受6格油，推小臂有點憋車（7格Ok）挖鬥力量夠，坡度回轉力量不減，那叫一個嗡嗡響，行走更不在話下，複合動作順暢，平場卡特是最佳的選擇。駕駛室隔音效果超好。座椅前後雙層可調，非常人性化，手柄偏重，行走踏板行程稍短。
油老虎用CAT身上卻時不過，整箱油開20小時剛好，沒有音樂也是一大敗筆，也許設計者的初衷只是幹，猛幹吧！至於別的不重要了，力量大選擇CAT，舒適性選富豪吧！可我還是喜歡CAT，不管你們愛或不愛。
落下去了，還好是CAT兄，上來了。
傷痕累累呀！
第二單裝雙橋8.5分或9分鐘一車，和三一同樣的鬥，並且看速度沒三一快呀怎麼就PK三一下去了，我也是醉了……所以選擇好的產品比你從事工程機械行業的早晚沒關心，當初一起玩機械的如今還是那個卵樣子。至從我選擇了卡特後單車變摩托了☺☺☺☺☺今後還會變成四個輪哦！我為今天的選擇自豪呀！
由於這倆月是旺季，今正好在等挖機轉場，所以抽了點時間隨便寫了些甲友們別介哈！海函！（本人也能力有限）從當年懵懂的小孩到如今三小孩的爸，歲月這把刀確實在臉上留下了深深的印記。依然不變的是內心深處對工程機械的那份癡迷和執著，再大困難面前（事業，家庭）我依舊選擇不放棄用心做好每件事。
不論時光如何轉變，我依舊與鐵甲同行與甲友們互助，共同推動行業進步！
奮鬥在路上，我是不一樣的80後！拜拜！
本文為鐵甲論壇ID：我恨我癡心原創
40款卡特最新挖機圖賞，很多來自中國製造！
卡特329系列挖掘機監控資料調用方法！
卡特挖掘機主必看 卡特在中國都幹了啥？
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這屁股依然飽滿。你我依舊值得擁有。
大臂和小臂沒有想像中那麼單薄。看去像20挖機的一樣。鬥小了點0.53方，外觀差不多了，得說說駕駛感受，第一單挖魚塘，新機有諸多不舍但還是得下呀！
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油老虎用CAT身上卻時不過，整箱油開20小時剛好，沒有音樂也是一大敗筆，也許設計者的初衷只是幹，猛幹吧！至於別的不重要了，力量大選擇CAT，舒適性選富豪吧！可我還是喜歡CAT，不管你們愛或不愛。
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不論時光如何轉變，我依舊與鐵甲同行與甲友們互助，共同推動行業進步！
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