“公交都市”建設， 只是三亞“五網”基礎設施工程的冰山一角。 近年來， 三亞“五網”基礎設施建設提速， 城市硬實力不斷刷新， 老百姓交通、用水、用電等各類體驗滿意度也不斷攀升。
南國都市報記者 王天宇 孫學新 文/圖
出門坐公交方便又實惠
“三亞公交線路覆蓋廣， 我出行基本都是坐公車， 特別方便。 ”提起三亞公交， 三亞市民李媛媛頻頻稱讚。
李媛媛住在鹿嶺路， 每天都要乘公交到南航大廈附近上班。 “因為公交太方便了， 現在我都不想開車出門了。 ”李媛媛說， 乘坐公交時， 常常等不到5分鐘就有車來， 出行還不用擔心開車堵車和到處找停車位。
乘坐公交的體驗， 最讓李媛媛印象深刻的是不久前的一天， 她從海口坐動車回到三亞已是晚上11點多。 原本以為只能打車回家了， 一出站發現還有10路公車在三亞火車站前等候， “那種感動就好像回家了有人在等著你。 ”
記者走訪瞭解到， 不僅在市區內乘坐方便， 從市區到景區坐公交也非常方便。 大東海夏日百貨公交站前， 河北遊客胡曉菁和朋友從大東海沙灘遊玩後準備前往南山景區， 手機簡單搜索便找到了最近的公交月臺， 每人只花了13元就直達景區門口。 相比打車要節省7、80元。
近年來， 三亞不斷優化調整城市公交線網， 線網不僅覆蓋了中心城區主要街道， 滿足了中心城區居民的日常出行需求，
鄉村泥土路升級水泥路
“以前出趟門總是弄得一身髒， 不是腳上粘泥就是身上落灰， 更重要的是我們向外運輸芒果都是難題。 ”10月13日下午， 剛剛忙完農活的三亞市崖州區三陵芒果場的村民鄭強強一臉笑意， 因為出村的水泥路馬上就要修好了， 這是全村人的共同心願。
鄭強強今年28歲， 高中畢業後便在家發展農業， 以種植芒果為生。 “以前村裡的路水泥路很少，
有一條平整、安全的水泥路， 成了村民們共同的渴望。 今年6月中旬， 水泥硬化工程覆蓋至該村， 長約3.9公里的鄉村道路正式開工修建。 目前工程已經完成了70%。
施工現場， 記者看到， 已經完工的水泥路蜿蜒在綠樹叢中， 延伸至家家戶戶大門前。 再過不久， 在塵土、泥濘中行走了幾十年的80多戶村民， 將徹底告別出行不便的生活。
三亞市幸福民生行動計畫
（2017—2021年）之
“五網”基礎設施建設工程
1 推進“公交都市”建設， 實現出門500米即可乘坐公共交通， 5分鐘內實現換乘， 解決社區內最後三公里無公車到達的問題；實施農村自然村“村村通公交”工程， 實現農村居民單次出行可到所在區中心， 一次換乘可到中心城區。
2 建設三亞大交通體系， 改造關鍵道路節點， 優化城市道路網路系統， 推進城區交通綜合整治。 加快推動亞龍灣第二通道、三橫路、繞城高速連接線等骨幹路網建設。 完成荔枝溝路延伸段（學院路至迎賓路）、回新路、學院路北段、熱帶海洋學院周邊市政道路、水蛟路延長段（垃圾填埋場-南島農場）、南新橫二路市政道路、桃源路、禦海路、哈醫大鴻森醫院周邊市政道路等道路的機非分離改造。
3 全面推進全市491個自然村的橋樑改建維修和公路改造工程，
4 建成1.5萬個公共停車位， 研究出臺《地下空間利用規劃》， 原則上所有適合做地下空間開發的新建、改建公園都配套建設地下停車場， 解決停車難問題。
5 完成西水中調（一期）、嶺曲引水工程等工程建設， 保持後備供水能力， 提高城市供水保障。
6 實施北部山區安全飲水工程， 新建、改造農村供水管道並同步運營管理， 2020年年底前基本實現全市農村自來水供水到戶、抄表到戶， 確保五年內解決全市農村飲水安全問題。
7 新建吉陽輸變電工程、海棠輸變電工程、崖城至鴨仔塘Ⅱ回線路工程和鴨仔塘至大茅Ⅱ回線路工程等4項220kV工程， 新建龍江塘、紅塘、紅沙、南島、海岸輸變電工程和保港站增容工程等6項110kV工程，完成全市10kV及以下城農網新建及改造工程，完善電網結構，進一步增強三亞電網供電保障和抗災能力，全面提升供電品質及供電可靠性。
8 實現全市城鄉光纖網路和高速移動通信網路全覆蓋，中心城區和重點園區寬頻接入能力達到1000M，實現全市4G無線通訊網路全覆蓋，重點區域實現i-sanya無線wifi覆蓋。
新建龍江塘、紅塘、紅沙、南島、海岸輸變電工程和保港站增容工程等6項110kV工程，完成全市10kV及以下城農網新建及改造工程，完善電網結構，進一步增強三亞電網供電保障和抗災能力，全面提升供電品質及供電可靠性。8 實現全市城鄉光纖網路和高速移動通信網路全覆蓋，中心城區和重點園區寬頻接入能力達到1000M，實現全市4G無線通訊網路全覆蓋，重點區域實現i-sanya無線wifi覆蓋。