英飛淩科技股份公司將在2017年OktoberTech技術論壇上展示在自動駕駛方面的最新半導體解決方案， 其中包括全新雷達感測器。 英飛淩最近向早期用戶提供了一套完整的雷達晶片組解決方案， 包括77/79 GHz單片微波積體電路(MMIC)、帶專用感測器處理單元的高性能多核微控制器和安全電源， 以加快高級雷達系統的開發。
英飛淩科技股份公司矽谷汽車創新中心(SVIC)負責人Ritesh Tyagi表示：“近年來， 我們看到汽車行業的創新速度達到了前所未有的水準。 矽谷的公司對於佔據汽車創新的領先地位有著濃厚的興趣。 英飛淩擁有十多年的雷達經驗，
由全新射頻雷達收發器、微控制器和電源組成的完備的雷達晶片組
英飛淩高度集成的單片射頻(RF)雷達收發器概念獲得汽車行業頂尖系統供應商的廣泛認可， 並贏得大量採購訂單。 全新射頻雷達單片收發器取代以前的三個組件：射頻發射器、射頻接收器和鎖相環(PLL)裝置。 射頻雷達收發器與第二代AURIX™雷達專用微控制器和自動防故障電源是可擴展雷達晶片組的基礎。 這三個器件完全符合ISO26262規範。 為大力支持傳統汽車系統供應商和行業新闖入者的全新設計，
適用於汽車和基礎設施的英飛淩雷達晶片助力加強道路交通安全
目前， 英飛淩是領先的77/79 GHz雷達晶片供應商。 英飛淩共計售出5000多萬枚雷達感測器晶片， 樹立了雷達輔助駕駛系統的標杆， 涉及包括高端、中端和小型汽車在內的所有車型。 憑藉這款全新雷達晶片組， 英飛淩將在未來幾年進一步提升其市場地位。 美國汽車產業自願承諾以及Euro NCAP強制性要求新車使用雷達輔助駕駛系統以達到五星安全評級，
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英飛淩將為半自動和全自動汽車配備三種關鍵的感測器技術：雷達、攝像頭(帶基於ToF原理的3D圖像感測器晶片)和雷射雷達。 另外， 英飛淩還開發出支援汽車安全感測器應用的其他傳感技術：譬如， 用於安全氣囊和胎壓監測系統(TPMS)及變速杆和轉向柱控制的霍爾、磁力和壓力感測器晶片。 瞭解關於英飛淩感測器系列的更多資訊， 敬請訪問：www.infineon.com/sensors