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重要消息!合興路南延接小澞河路今天正式通車!

好消息!!

就在今天上午9點,

我市一條南北要道, 合興路南延接小澞河路

正式開通!

也就是說,

昆山市區南北向新增了一條跨京滬鐵路主幹道,

市民南北方向出行又將多一個出行選擇!

在此條路段仍未開通前,

柏廬路一直都是解決南北通行的重要樞紐!

去城南上班怎麼走?走柏廬路啊;

去昆山站怎麼走?走柏廬路啊;

城南人上學怎麼走?走柏廬路啊;

柏廬路車好多!走柏廬路心好堵!

而今天, 終於盼來了合興路南延接小澞河路的開通!

快和小編一起看看這個路段的蛻變!

合興路南延接小澞河路

合興路南延接小澞河路方位

合興路南延接小澞河路工程位於昆山火車站西側約800m, 專案北起朝陽路和合興路交叉口, 沿合興路向南, 依次跨越京滬鐵路, 鐵路南側排澇河, 終點至小澞河路和峨眉山路交叉口。

全景圖

北側邊跨及南引橋橋面寬26.5m,設雙向四車道、非機動車道和人行道;北引橋寬22.5m, 設雙向四車道、非機動車道(由於拆遷影響, 近期開通雙向兩車道和非機動車道), 既有合興路往東西兩側拓寬設地面輔道。 路線全長0.909 km。

話不多說,

再來一起看看通車後的樣子!

可以說, 絕對集人性化設置和顏值並舉!

開車通過的心情也是十分舒暢!

整體印象

小澞河路走到底, 新路寬闊整潔, 亮眼美觀

沿路風景

倚靠在清爽美觀的柵欄邊,靜靜地看著橋下火車穿過...

人性化設置

雖然南側道路由四車道變為兩車道,但人行橫道貫穿始終,南北交界處還有通行樓梯哦~

性能綜合

效果圖

據介紹

橋下停車和休閒廣場正在籌畫建設中

合興路南延接小澞河從2015年5月動工至今日開通共施工了2年多,其中橋樑呈S複雜線型,跨京滬鐵路營業線施工工藝複雜、安全風險高、任務重,北側中心城區施工作業場地小,要求嚴,為工程增添不少難度。

京滬鐵路施工難點

合興路南延接小澞河路(續建)專案是2017年市政府重點工程,總投資約1.85億元。項目跨京滬鐵路,北起朝陽路與合興路交叉口,南至小澞河路與衡山路交叉口,全長1.14公里。

這些路段通車後,市民出行更方便!

對於合興路南延接小澞河路項目,不僅老城區居民十分關心,城南居民也盼著早點通車。“因為缺少通道,總感覺人民路很遠,可其實就一個老火車站的距離。”家住衡山城的蔣女士說,“通車後,可以拉近城南與人民路商圈的距離。”

在建及已到計畫開工時間的道路橋樑工程

1、江浦路吳淞江大橋頂升改造工程

吳淞江航道整治工程是省重點工程,根據省航道局要求,吳淞江航道要從五級航道升級改造為三級航道。江浦路吳淞江大橋改造工程作為該工程中的重要組織部分,需將橋樑淨高升高1.87米,以滿足通航要求。

至2018年7月25日,江浦路元豐路至金華路段實施交通管制。

2、343省道(蘇滬機場路)昆山段改擴建工程

機場路連接線起點為蘇滬高速跨線橋下,至滬昆交界,按一級公路標準設計,雙向四車道。

機場路起點蘇滬省界,與上海白石公路對接,終點至昆山與吳中界,按一級公路標準設計,其中起點至東城大道雙向四車道,東城大道至終點雙向六車道。

3、康居路東延跨思常河橋工程

工程包括橋樑、道路基層、面層、雨水管道、路燈及交通設施,規模為:簡支梁橋1座,橋樑跨徑為8+10+8米,寬度17.5米;道路長度75米,寬度17米;DN300雨水管112米;單柱式交通標誌牌9塊,單懸臂交通標誌牌4塊,熱熔標線約235m2;路燈7套。

4、張浦星金路改造工程

張浦鎮星金路(新南路南側、震陽路東側)改造工程(大型土石方、道路、橋樑、雨污水等),道路長約408米、寬7米,挖土17000立方米,填土5100立方米,雨污水管道357米、最大管徑600mm,5跨橋樑一座、最大跨度20米。

計畫開工日期:2017-09-01(已到計畫開工時間)

計畫竣工日期:2018-08-31

5、周市鎮範家潭橋改造工程

周市鎮範家潭橋改造工程(橋樑、道路),規模為拆除現狀橋一座;新建一座L=1*8m簡支空心板梁橋,接坡引線混凝土道路。

計畫開工日期:2017-09-01(已到計畫開工時間)

計畫竣工日期:2017-10-30

即將施工的道路橋樑工程

1、張浦淞滬路改造工程

張浦鎮淞滬路(長江路-慈城路)和(長江路-南吉山路)改造工程(大型土石方、道路、雨污水管道工程)。

計畫開工日期:2017-09-10

計畫竣工日期:2018-07-11

近期已完工道路橋樑工程

1、5月31日青陽大橋正式通車

青陽大橋改造採用原橋位元新建方式,改建後橋樑全長342.78米,路線全長720米,主橋跨徑為98.9米,橋面寬度30米。

2、6月16日茆沙塘中橋建成通車

該橋位於楊林塘與茆沙塘航道交叉口的北側,是跨越茆沙塘航道,連接新楊西路與茆沙塘路的主要通道。主橋為50m鋼筋混凝土系杆拱橋,橋面寬7.5米,為雙向兩車道。該橋的建成通車打通了高新區、周市鎮至巴城和石牌的通道,極大地方便了沿線群眾出行。

3、6月28日吳淞江大橋通車

吳淞江大橋改造工程全長1.622km,其中橋樑段全長992m,全幅橋樑寬度35.5米,北至312國道,南至振新東西路段,設計為雙向六車道,設計標準為公路一級。在建設吳淞江大橋過程,還配套新建了一座人行天橋和一座輔道中小橋。

在各方的共同努力下,

昆山的交通時刻都在發生新變化,

未來,

更加暢行的昆山你期待嗎?!

昆山日報記者:陸娟

領導說了!

您點一個

小編的工資就漲五毛!

沿路風景

倚靠在清爽美觀的柵欄邊,靜靜地看著橋下火車穿過...

人性化設置

雖然南側道路由四車道變為兩車道,但人行橫道貫穿始終,南北交界處還有通行樓梯哦~

性能綜合

效果圖

據介紹

橋下停車和休閒廣場正在籌畫建設中

合興路南延接小澞河從2015年5月動工至今日開通共施工了2年多,其中橋樑呈S複雜線型,跨京滬鐵路營業線施工工藝複雜、安全風險高、任務重,北側中心城區施工作業場地小,要求嚴,為工程增添不少難度。

京滬鐵路施工難點

合興路南延接小澞河路(續建)專案是2017年市政府重點工程,總投資約1.85億元。項目跨京滬鐵路,北起朝陽路與合興路交叉口,南至小澞河路與衡山路交叉口,全長1.14公里。

這些路段通車後,市民出行更方便!

對於合興路南延接小澞河路項目,不僅老城區居民十分關心,城南居民也盼著早點通車。“因為缺少通道,總感覺人民路很遠,可其實就一個老火車站的距離。”家住衡山城的蔣女士說,“通車後,可以拉近城南與人民路商圈的距離。”

在建及已到計畫開工時間的道路橋樑工程

1、江浦路吳淞江大橋頂升改造工程

吳淞江航道整治工程是省重點工程,根據省航道局要求,吳淞江航道要從五級航道升級改造為三級航道。江浦路吳淞江大橋改造工程作為該工程中的重要組織部分,需將橋樑淨高升高1.87米,以滿足通航要求。

至2018年7月25日,江浦路元豐路至金華路段實施交通管制。

2、343省道(蘇滬機場路)昆山段改擴建工程

機場路連接線起點為蘇滬高速跨線橋下,至滬昆交界,按一級公路標準設計,雙向四車道。

機場路起點蘇滬省界,與上海白石公路對接,終點至昆山與吳中界,按一級公路標準設計,其中起點至東城大道雙向四車道,東城大道至終點雙向六車道。

3、康居路東延跨思常河橋工程

工程包括橋樑、道路基層、面層、雨水管道、路燈及交通設施,規模為:簡支梁橋1座,橋樑跨徑為8+10+8米,寬度17.5米;道路長度75米,寬度17米;DN300雨水管112米;單柱式交通標誌牌9塊,單懸臂交通標誌牌4塊,熱熔標線約235m2;路燈7套。

4、張浦星金路改造工程

張浦鎮星金路(新南路南側、震陽路東側)改造工程(大型土石方、道路、橋樑、雨污水等),道路長約408米、寬7米,挖土17000立方米,填土5100立方米,雨污水管道357米、最大管徑600mm,5跨橋樑一座、最大跨度20米。

計畫開工日期:2017-09-01(已到計畫開工時間)

計畫竣工日期:2018-08-31

5、周市鎮範家潭橋改造工程

周市鎮範家潭橋改造工程(橋樑、道路),規模為拆除現狀橋一座;新建一座L=1*8m簡支空心板梁橋,接坡引線混凝土道路。

計畫開工日期:2017-09-01(已到計畫開工時間)

計畫竣工日期:2017-10-30

即將施工的道路橋樑工程

1、張浦淞滬路改造工程

張浦鎮淞滬路(長江路-慈城路)和(長江路-南吉山路)改造工程(大型土石方、道路、雨污水管道工程)。

計畫開工日期:2017-09-10

計畫竣工日期:2018-07-11

近期已完工道路橋樑工程

1、5月31日青陽大橋正式通車

青陽大橋改造採用原橋位元新建方式,改建後橋樑全長342.78米,路線全長720米,主橋跨徑為98.9米,橋面寬度30米。

2、6月16日茆沙塘中橋建成通車

該橋位於楊林塘與茆沙塘航道交叉口的北側,是跨越茆沙塘航道,連接新楊西路與茆沙塘路的主要通道。主橋為50m鋼筋混凝土系杆拱橋,橋面寬7.5米,為雙向兩車道。該橋的建成通車打通了高新區、周市鎮至巴城和石牌的通道,極大地方便了沿線群眾出行。

3、6月28日吳淞江大橋通車

吳淞江大橋改造工程全長1.622km,其中橋樑段全長992m,全幅橋樑寬度35.5米,北至312國道,南至振新東西路段,設計為雙向六車道,設計標準為公路一級。在建設吳淞江大橋過程,還配套新建了一座人行天橋和一座輔道中小橋。

在各方的共同努力下,

昆山的交通時刻都在發生新變化,

未來,

更加暢行的昆山你期待嗎?!

昆山日報記者:陸娟

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