隨著BAT的體量越來越大， 早已不滿足於在互聯網行業稱雄了， 紛紛將自己的“觸手”伸到各個行業。 在汽車行業， BAT分別與自己的合作夥伴進行智慧汽車和車聯網等方面的合作。
2014年7月，
阿裡巴巴和上汽簽署戰略合作協定，
宣佈共同打造互聯網汽車。
次年3月，
兩家公司又宣佈共同出資10億元成立互聯網汽車產業基金，
並創辦合資公司“斑馬網路”，
提供作業系統。
在前幾天的雲棲大會上，
在雲棲大會上， 阿裡巴巴也宣佈和長安汽車簽署了戰略合作協定， 在智慧車聯網、車聯網服務以及企業社交領域三大方面進行戰略合作。 自此， 阿裡巴巴在汽車行業的佈局已經初具雛形。
在阿裡巴巴率先進入汽車行業以後，
騰訊也不甘落後，
在今年9月18日與廣汽簽署了戰略合作協定，
在車聯網、智慧駕駛等方面進行合作。
百度這幾年一直致力於無人汽車的研發，
今年七月李彥宏更是親自乘坐無人駕駛汽車上了北京五環。
就在阿裡巴巴與神龍汽車、長安汽車宣佈合作的那天，
百度也和北汽簽署了戰略合作協定，
在智慧汽車方面進行集團層面的合作。
在百度也宣佈和北汽的合作以後， BAT已經全部和傳統車企進行了戰略合作， 汽車智慧化的趨勢怕是不可避免了。 在互聯網大佬們紛紛進行開展新的領域的同時， 傳統車企也在尋求新的發展， 在人工智慧發展的大趨勢下， 與互聯網公司的合作不可避免。 畢竟這三家互聯網巨頭擁有的大資料能給傳統車企的發展更大的幫助。
關注頭條號“真愛科技” ， 進入頭條主頁，