【歐洲時報網】“槽點王”德鐵（德國鐵路公司）近日又搞出了新花樣：在德國南部巴伐利亞州的小鎮巴特比恩巴赫（Bad Birnbach）試驗運行了他們的新“武器”——小型無人駕駛公車！
除了無人駕駛公車， 德鐵還打出組合拳， 新增電動汽車和電動摩托車， 想要在共用領域分一杯羹。
不知道是不是感受到了千萬乘客對自己一言不合就遲到晚點， 二言不合就取消的深深怨念， 德鐵這次的主打概念是：“丟掉乘車時間表， 隨心所欲出門浪！”
不過說到小型無人駕駛公車， 還是有時間表的， 畢竟它也是輛公車嘛！但主要會服務於公共交通不甚方便的地區。
出於對乘客心理和安全的雙重考慮， 運營之初還是車上還是會有工作人員陪著的；當然如果乘客需要體驗酷炫無人駕駛模式， 也是可以隨意切換的。
就德鐵目前公佈的具體計畫來看， 本月底， 這項服務會率先在巴特比恩巴赫正式展開， 運送乘客到當地最負盛名的溫泉浴場。
至於丟掉出行時間表， 就要靠超級貼心的上門接送服務了， 新品牌“ikoi”應運而生。 德鐵要憑藉這個新品牌彌補自己在市內交通方面的局限性， 為乘客提供出門乘車一條龍服務。 Ikoi主要通過電動汽車和摩托車以共用計程車的形式為乘客提供住處與火車站之間的擺渡服務，
預計此項服務會在2018年的時候在大都市漢堡試運營， 屆時德鐵將會投放100輛電動汽車或者電動摩托車在交通繁忙的市內區域。
等等， 這種通過預訂， 又隨叫隨到的出行方式， 不就和Uber是一樣的嘛。 德鐵也意識到了這個問題， 所以就用力甩出了以下兩個優點：
— 便宜！可多人共同分攤費用， 用普通公共交通的價格， 享受專門VIP服務！
— 方便！延伸公共交通， 連接偏遠地區， 出行再也無壓力！
當然， 大企業也得保持大企業的傲嬌。 按照德鐵董事長的說法， 他們有更偉大的雄心壯志：德鐵要開啟一個新的交通時代， 德鐵還要徹底改革公共交通方式……
雖有如此遠大理想、宏偉抱負，
等車的時間也可能不同， 比如德鐵在柏林選擇的夥伴公司CleverShuttle（類似Uber）就不太靠譜。 曾經使用過CleverShuttle的人應該都知道， 可能要等到地老天荒， 你訂的小車才會晃晃悠悠來接你。 對於這個問題， 董事長也做出了保證：“我們的目標， 是要讓每一個預訂汽車的乘客在10分鐘之內順利搭上車！”
如果德鐵大佬的保證都能實現， 那不就太方便了嘛！不過再仔細想想就陷入了對德鐵晚點的深深恐懼當中，
再來看無人駕駛汽車， 果真是來勢洶洶。 大眾汽車數位化部門的老大Johann Jungwirth預言， 未來4年之內， 無人駕駛車就會攻佔城市， 出現在大街小巷。
掙扎考駕照的寶寶們是不是也可以鬆口氣了呢？也許以後不需要駕照也可以“開”汽車了哦。
歐洲時報德國版微信公眾號：GermanReport