喜迎十九大、共築中國新能源汽車夢
為迎接十九大的勝利召開， 五洲龍股份推出新款新能源物流車及氫燃料電池車， 以自身行動向十九大獻禮， 也為中國新能源汽車的發展貢獻自己的力量。
五洲龍股份從涉足客車產業伊始就明確了發展新能源客車的戰略， 決心以自主創新為根本， 立志成為中國新能源客車第一品牌。 經過十五年的發展， 集團現已建成現代化的“新能源汽車研發大樓”， 專業研發人員達300多名。
△五洲龍股份深圳總部
作為國內唯一承擔多項國家“863”項目、多次參與新能源汽車准入標準、國家財政補貼標準、充電標準制訂的企業， 五洲龍股份先後承擔了國家科技支撐計畫， 國家發改委、工信部重大專案， 五次承擔國家“863”新能源汽車研究項目和六次參與國家新能源汽車准入、國家財政補貼標準、市公交充電標準的宣導與制訂。 同時， 五洲龍股份擁有40多項國家發明、實用新型專利技術， 是國內擁有專利數量最多的新能源汽車生產企業之一。
五洲龍股份核心自主智慧財產權混合動力控制系統經過15代的發展已經發展成為國內首家同時配置能量智慧控制系統、電機控制系統、自動離合器控制系統、電子資訊管理系統的一體化智慧混合動力控制器。
△五洲龍股份第十五代電機控制器及五合一控制器
目前， 五洲龍股份擁有新能源客車、新能源公交巴士、物流車、專用車（校車， 醫療車， 警車）等等產品， 終端使用者主要為各地公交巴士公司、客運公司和旅遊公司， 融資租賃運營公司等。 五洲龍股份的各類產品也一直憑著過硬的產品品質和保姆式的售後服務受到客戶青睞。
五洲龍股份在昨日第十二屆中國（深圳）國際物流與交通運輸博覽會推出契合當前國內物流市場需求的新能源物流車，
△五洲龍股份純電動廂式物流車
此款純電動廂式物流車（型號：FDG5040XXYEV2）是根據城區、城郊物流裝載及運輸特點， 按需進行專屬化設計的一體式輕卡物流車。 該車型外觀上採用海豚仿生設計，
△五洲龍股份純電動箱式物流車
此款純電動箱式物流車（型號：FDG5020XDWEV2），在整車製造上利用先進的陰極電泳塗裝工藝，防護能力達到世界同級產品的領先水準。採用窄體的車身設計，通行性好，有利於走街串巷或直達社區，適合城市物流配送，降低了城市最後一公里的採購成本。車輛充電可採用充電樁快速充電，也可用220V家用電緩慢充電，充分享用低谷電價，節省運營成本。標配車輛滿電狀態最高續駛里程可達到200km左右，完全滿足車輛出勤率。
△五洲龍股份氫燃料電池公車
繼今年6月推出F1“Future”後，五洲龍股份再次推出氫燃料電池公車（型號：FDG6105FCEVG）。該車型由五洲龍股份、深圳佳華利道、微宏等合作開發的10.5米氫燃料電池公車，採用30KW氫燃料堆+錳酸鋰電池組合技術路線，一次加滿氫氣只需5分鐘左右。同時，五洲龍股份計畫採用水電解制氫和工業氫再利用方案,建造多座日產200KG加氫站，並申報了2017年廣東省科技發展專項資金“氫燃料電池中大型客車關鍵技術研究”科技專案。
五洲龍股份開發的氫燃料電池客車已受到社會廣泛關注，在今年6月18日深圳國際新能源汽車產業展覽會上，五洲龍股份發佈的8.5米氫燃料電池公路車成為展會一大亮點。目前，五洲龍股份已經跟相關運輸做了方案，最快年底前小批量投入運營。
△五洲龍股份純電動箱式物流車
此款純電動箱式物流車（型號：FDG5020XDWEV2），在整車製造上利用先進的陰極電泳塗裝工藝，防護能力達到世界同級產品的領先水準。採用窄體的車身設計，通行性好，有利於走街串巷或直達社區，適合城市物流配送，降低了城市最後一公里的採購成本。車輛充電可採用充電樁快速充電，也可用220V家用電緩慢充電，充分享用低谷電價，節省運營成本。標配車輛滿電狀態最高續駛里程可達到200km左右，完全滿足車輛出勤率。
△五洲龍股份氫燃料電池公車
繼今年6月推出F1“Future”後，五洲龍股份再次推出氫燃料電池公車（型號：FDG6105FCEVG）。該車型由五洲龍股份、深圳佳華利道、微宏等合作開發的10.5米氫燃料電池公車，採用30KW氫燃料堆+錳酸鋰電池組合技術路線，一次加滿氫氣只需5分鐘左右。同時，五洲龍股份計畫採用水電解制氫和工業氫再利用方案,建造多座日產200KG加氫站，並申報了2017年廣東省科技發展專項資金“氫燃料電池中大型客車關鍵技術研究”科技專案。
五洲龍股份開發的氫燃料電池客車已受到社會廣泛關注，在今年6月18日深圳國際新能源汽車產業展覽會上，五洲龍股份發佈的8.5米氫燃料電池公路車成為展會一大亮點。目前，五洲龍股份已經跟相關運輸做了方案，最快年底前小批量投入運營。