在人們的印象裡， 長安汽車一直以來都是自主品牌的代表， 從某種角度說， 它也是自主品牌中眼光最遠的車企之一。 在其它品牌都在大肆“山寨”國外的成熟車型時， 長安汽車的歐洲設計中心就已經悄然成立了， 出自該設計中心的新品車型爆款不斷， 有些甚至出現加價提車的現象， 銷量也是不斷攀升， 連續數年蟬聯自主品牌銷量冠軍， 成為當之無愧的“自主一哥”， 但是從它最近的表現， 長安汽車仿佛在走下坡路。
長安新車實拍照片曝光
近日， 有媒體曝光了一組長安新車歐尚X70A的實拍照片， 從照片來看， 新車的前臉的原創度還是十分高的， 大尺寸的中網設計十分激進， 矩形設計的前大燈的內部採用了熏黑處理， 看上去比較有檔次。
新車曝光 前景卻不被看好
客觀來說， 長安歐尚X70A這款車在還未上市就已經敗了。 參考陸風X7、眾泰SR9的表現， 國人對“山寨”車打內心來講都是十分抵觸的， 長安在整體銷量低迷之際大玩“山寨”套路不是什麼明智之舉。 另外， 歐尚X70A採用一台長安自主研發代號為JL473QG的1.5L自然吸氣發動機， 對於一款7座SUV來說， 用動力羸弱來形容一點也不過分， 新車的未來讓人堪憂。
新車可能會步CX70的後塵
長安歐尚雖說是長安主打商用車的品牌， 但近幾年開始推出SUV車型， 在這款X70A之前， 長安歐尚還推出過一款CX70， 其上市後， 憑藉低廉的價格收穫了不少的訂單， 月銷量一度達到1.5萬台， 成為自主品牌SUV車型中最大的黑馬。 但隨後就有車主反映其動力弱、噪音大、乘坐舒適感極差， 銷量也是一路暴跌， 混到了靠官降和優惠政策來維持銷量的地步， 讓人唏噓。
從某些方面來看， X70A和CX70還是十分相像的， 兩款車都是基於商用車的底盤打造的SUV， 採用的都是前置後驅的佈局，動力都不算強。而且就以X70A目前的社會反響來看，其上市後極有可能會因其設計遭遇爆冷，銷量可能還趕不上CX70。
還未上市就逢勁敵 熱銷機會更加渺茫
長安歐尚X70A自曝光以來就不被媒體們看好，除了那些自身的原因，許多外在的因素也會對它的銷量產生至關重要的影響。有消息稱五菱巨集光S3將在11月份上市，將搭載1.5L和1.5T兩款發動機。它的上市對於X70A來說極為不利，X70A想要熱銷困難重重!
編輯總結：不能想像一個曾經以設計引以為傲的車企在多年之後竟然走起了“山寨”的路子，長安的表現讓人心寒，這種做法極有可能使自身的品牌價值降低，給車企的未來造車深遠的影響。希望長安能看清楚自己的現狀，不要在盲目開發新產品，踏踏實實造車。
採用的都是前置後驅的佈局，動力都不算強。而且就以X70A目前的社會反響來看，其上市後極有可能會因其設計遭遇爆冷，銷量可能還趕不上CX70。還未上市就逢勁敵 熱銷機會更加渺茫
長安歐尚X70A自曝光以來就不被媒體們看好，除了那些自身的原因，許多外在的因素也會對它的銷量產生至關重要的影響。有消息稱五菱巨集光S3將在11月份上市，將搭載1.5L和1.5T兩款發動機。它的上市對於X70A來說極為不利，X70A想要熱銷困難重重!
編輯總結：不能想像一個曾經以設計引以為傲的車企在多年之後竟然走起了“山寨”的路子，長安的表現讓人心寒，這種做法極有可能使自身的品牌價值降低，給車企的未來造車深遠的影響。希望長安能看清楚自己的現狀，不要在盲目開發新產品，踏踏實實造車。