作者：鋪天地
國外的“新零售”熱度， 並不亞於國內。 就拿亞馬遜來說， 推出的“Amazon Go”無人超市酷炫異常， 也被認為是超市的未來形態。 如今主攻生鮮市場， 收購並經營全食超市已一月有餘！現在就讓我們看看這個美版的“新零售”的成果：
1、會員卡是打通的， 線上線下都能用。
在全食超市， 消費者可以享受亞馬遜的會員卡。 且從發展戰略看， 亞馬遜正在弱化全食的會員卡和積分獎勵， 未來只能用亞馬遜卡。 毫無疑問， 這是會員卡的聯動， 這樣一來能幫助亞馬遜更好的掌握線下消費者的消費資料， 使供應鏈進一步升級。
國內這方面， 相對于亞馬遜來說， 還是有些差距的。 國內的很多新零售產物， 比如京東無人店、天貓小店、蘇甯易購等， 會員卡幾乎沒有實現打通， 線上能享受的， 線下基本很難做到， 處於割裂狀態。 從這方面來說， 國內要學習的地方還有很多。
2、提貨方便：線上購物， 可線下自提。
部分全食超市增加亞馬遜的提貨櫃。 消費者在亞馬遜上購物後， 可以在規定的全食超市提貨櫃提貨。 這種做法有兩個好處：一方面， 節省消費者的等貨時間， 提高購物體驗。 另一方面， 能一定程度上縮短物流路徑和經費（有些商品，
不過， 這種操作看似簡單， 對技術要求卻很高。 這勢必要把線上線下的商品、庫存、物流等一一打通， 甚至要實現全管道價格統一， 是O2O的進一步升級。
而這方面， 國內的盒馬生鮮， 美團、餓了麼的部分進駐餐飲店等少部分業態能做到。 但是， 大部分的零售商家還是很難做到的， 比如茵曼的線下店， 消費者在網上買了衣服， 基本不能到實體店提貨；再比如在蘇寧線上電商買了電器， 也基本不能在實體拿貨。
原因在與， 這些商家的線上線下很難做到商品和價格統一， 也就是常說的線上線下同款同價。 這需要做到絕對的自營和控制促銷， 這方面， 國內需要學習亞馬遜的地方還很多。
總的來說， 亞馬遜在“新零售”方面的探討， 或許有不如國內的地方。 但就目前經營情況看， 我們更需要學習它的優點來完善自己！
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