南馬是參加馬拉松賽事以來的第20個馬拉松（兩個越野50公里）， 今年第7個馬拉松（1個越野50公里）， 也是繼今年4月南京江甯春牛首馬拉松之後在同一個城市參加2次馬拉松。 看來南京城市魅力真的大！上海南京也非常近， 高鐵的便利拉近城市距離， 只需住一晚就可以了， 跑個馬拉松不僅僅費時也費錢， 需要提前規劃好行程。 花錢買罪受也是必須的， 或許這就是馬拉松的魅力吧！
早點6點半出門， 下雨。 冷索索的， 刮著風下著雨， 不由裹緊雨披， 看起來南馬要雨戰了， 不由擔心渾身濕透在雨中跑的感覺如何？
各個跑團除了合影依然是合影。 馬拉松熱其實還不是非常普及， 真正能跑完全程賽事的在國內統計沒有超過百萬， 而日常訓練的群體其實尚未真的大眾化， 看起來選手偏向中老年參加比較多， 參加賽事的選手又大多來自大中城市， 可見所謂的馬拉松熱依然停留在輿論宣傳導向上， 國內賽事不是太多了， 而是全民參與的半程、10公里、5公里等中短距離賽事嚴重偏少， 一股腦兒都奔向國際化， 全程賽事化， 沒有真正去迎合大眾的需求。
安檢、檢錄形同虛設， 手環、號碼簿基本不看。 在領取裝備的時候志願者就提前給選手手腕系上手環， 但實際上進入起點的過程之中， 似乎手環沒怎麼看， 抑或是下雨的緣故吧， 選手也穿的很多， 志願者和安保人員照顧選手；
7點半開跑。 開跑之後雨止， 看來天公非常作美。 在1公里以內就把雨披果斷丟棄， 但雨後馬路上積水不少， 跑起來有些費勁， 不過涼風吹過還是讓人安靜在奔跑， 一群燃燒脂肪的身體在奔跑， 如同洪水放閘般非常有力量， 沖向終點， 沖向身體極限的挑戰！
開跑之後， 在15公里左腳傷痛復發， 到25公里依然沒有好轉， 自今年5月以來一直被傷痛纏繞， 運動傷痛恢復很慢，
一氣呵成跑完半程馬拉松， 時間控制在2個小時以內；跑完25公里， 到28公里上坡走路， 跑完30公里， 跑完35公里， 37公里， 在37公里開始到終點小衝刺， 鎖定在咕咚成績04:28:01。 淨成績04:25:49。 留有餘地的跑可以不用加重傷痛， 同時讓自己賽後恢復更快。
跑完全程之後的欣喜把過程的痛苦丟到爪哇國去，堅持一種好的習慣，就要堅持下去。
電子科大校友周湛跑完等我合影。跑友又是校友，更加親密。
南馬在服務、細節上需要再提高。南京是一座在中國歷史非常厚重的城市，為中國的成長發展付出巨大的代價，值得尊敬！跑過這個城市的中華門、中華街、中山陵景區、總統府、玄武門、古城牆等，看到不僅僅只是景點，而是歷史滄桑。南京馬拉松有一條美麗的跑道，其實南馬完全可以把起終點分開，那南京的跑道就會更加美麗，更加具備歷史厚重感，完全可以比擬北京、上海、廈門、武漢、廣州、無錫等地城市馬拉松，有機會也有實力躋身金標項目，期待南馬越辦越好！
跑完全程之後的欣喜把過程的痛苦丟到爪哇國去，堅持一種好的習慣，就要堅持下去。
電子科大校友周湛跑完等我合影。跑友又是校友，更加親密。
南馬在服務、細節上需要再提高。南京是一座在中國歷史非常厚重的城市，為中國的成長發展付出巨大的代價，值得尊敬！跑過這個城市的中華門、中華街、中山陵景區、總統府、玄武門、古城牆等，看到不僅僅只是景點，而是歷史滄桑。南京馬拉松有一條美麗的跑道，其實南馬完全可以把起終點分開，那南京的跑道就會更加美麗，更加具備歷史厚重感，完全可以比擬北京、上海、廈門、武漢、廣州、無錫等地城市馬拉松，有機會也有實力躋身金標項目，期待南馬越辦越好！