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馮正霖:聚焦重點抓基層 深入基層改作風 樂在基層找亮點

10月16日, 民航局召開月度安全運行形勢分析會, 分析9月份民航安全運行形勢, 並對下一步民航安全生產工作作出部署。 民航局局長馮正霖強調, 民航各級領導幹部要堅持深入基層一線, 聚焦重點抓基層, 深入基層改作風, 樂在基層找亮點, 全力以赴做好黨的十九大航空運輸安全保障工作, 扎扎實實推進民航強國建設。 民航局副局長李健、董志毅、王志清, 機關各司局及在京部分民航單位主要領導參加了會議。

馮正霖指出, 9月份全行業運行安全形勢平穩, 運輸航空嚴重事故徵候數量連續5個月呈下降趨勢,

責任原因事故徵候萬時率滾動值連續9個月控制在年均線之下, 但仍要高度警惕當前安全形勢以及安全運行中的各種風險隱患, 高度重視、常抓不懈“基層基礎基本功”, 不斷提高民航安全水準。 他強調, 當前正值黨的十九大航空運輸安全保障的關鍵時期, 要進一步做好三基工作, 民航各級領導幹部要堅持深入基層一線, 全力以赴做好黨的十九大航空運輸安全保障工作。

一是要聚焦重點抓基層。 領導幹部要有抓基層的工作意識和工作力度, 心裡有基層, 眼睛查基層, 聽得見基層的聲音, 把得住基層的脈搏, 特別是對涉及航空運輸安全保障的重點環節、重點區域、重點崗位要心中有數, 對重大事項要做到親自部署、親自巡查、親自協調,

切實做到安全隱患零容忍, 堅決杜絕運輸航空嚴重事故症候。 對涉及面廣的事情, 領導幹部要主動擔當, 加強溝通協調, 形成航空運輸安全保障的強大合力, 嚴格落實領導幹部值班制度, 使民航基層工作的資訊能及時通暢地反映上來。

二要深入基層改作風。 領導幹部要充分認識航空安全工作的特殊性, 面對生產一線的新變化、影響航空安全的新因素, 堅持下基層、去一線, 深入調查研究、聽取基層一線幹部員工的意見建議。 深入基層一線不能只做表面文章, 而要提前做好“功課”, 有重點、有目的、帶著問題去深入基層一線, 特別是在涉及到航空安全問題時, 要直奔重點問題, 對機組的資質能力建設、各分子航空公司的安全問題等給予重點關注。

不能回避問題, 要真正努力為基層一線解決實際問題, 做到既要身入基層也要心到基層, 更要把為基層一線解決實際問題的辦法和措施帶到基層。

三要樂在基層找亮點。 “抓基層、打基礎、苦練基本功”的重點在於抓基層要有力度, 打基礎要有強度, 苦練基本功要有韌度。 領導幹部要高度重視基層的班組建設, 確保基層班組在關鍵時期發揮作用, 特別是領導幹部在深入基層時要善於發現班組工作的亮點, 並對基層班組的創新發明進行積極推廣應用。 要切實學習踐行深入基層一線、扎實推進基層班組建設的工作方法, 將人員、資源、資金、政策向基層班組傾斜,

善於到基層班組中調研, 樂於在基層中尋找亮點, 從而把“抓基層、打基礎、苦練基本功”的要求, 真正落實到強化基層班組建設上來, 為民航繼續保持安全發展態勢打下堅實基礎。

馮正霖強調, 民航各單位、各部門領導幹部要把堅持深入基層一線作為持續改進工作作風、提升工作能力的重要途徑, 作為保障黨的十九大航空運輸安全保障工作的重要措施, 以良好的精神面貌, 凝心聚力幹事業, 為扎扎實實推進民航強國建設作出不懈努力。

記者瞭解到, 9月份, 民航生產發展保持平穩態勢, 全行業共完成運輸總周轉量92.8億噸公里、旅客運輸量4654.6萬人、貨郵運輸量64.4萬噸, 同比分別增長11.9%、11.5%、7.1%, 全國航班平均正常率為73.1%, 同比降低5.4個百分點,

環比提高17.9個百分點;全國機場平均放行正常率78.6%, 同比提高0.3個百分點, 環比提高10個百分點。

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