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印度想超越中國建世界第一鐵路橋,然而耗時15年就只建了幾根柱子

現在世界第一高的鐵路橋是中國的貴州北盤江大橋, 橋面距離地面275米, 大約有60層樓那麼高。

大家都知道印度時時刻刻都想著和中國較勁, 無論何時都把中國當做第一假想敵。 在最高鐵路橋這一項上, 印度也不服氣想和中國爭一下第一。

2002年的時候, 印度政府宣佈將在印度查那河上建造一座名為傑納布鐵路橋的大橋, 並且號稱該橋竣工之後將會高達359米, 比埃菲爾鐵塔還要高出35米, 一舉超越中國獲得世界第一。

然而十五年的時間過去了, 與當初的雄壯口號不同的是, 這座大橋經歷了停工又復工, 目前仍然只有幾根光禿禿的柱子立在那兒。

傑納布鐵路橋的建設於2002年啟動, 但是安全和可行性方面的擔憂, 包括該地區的強風, 使得該項目於2008年停工, 兩年後工程重開綠燈, 直至今日仍然在建設當中。

2012年, 印度康坎省鐵路公司說:“從現在開始42個月之後, 傑納布鐵路橋就會竣工。 ” 印度一位高級鐵路官員對法新社說:“這是一個工程奇跡, 我們希望這座橋將於2016年12月完工。 ”然而, 我們現在看到傑納布鐵路橋完工時間標的是2020年。 這一再延期, 恐怕真要等到2035才能完工哦!

據印度鐵道部的估計, 傑納布鐵路橋造價預計為9200萬美元。

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