飛行員在空中執行任務的時候，是怎樣上廁所的呢

飛行員在飛行中想上廁所的話， 對於大型運輸機和轟炸機來說很容易， 這種飛機一般都設置有專用廁所或者馬桶， 想上就上。

圖160的廁所

對於戰鬥機來說， 飛行員在長時間飛行中想上廁所（主要是小號）就變得非常困難， 因為座艙中肯定沒有空間來放一個馬桶。 飛行員想要上小號， 只有三種辦法可以用。

圖95的馬桶

第一種辦法是忍， 聽上去有點無厘頭， 但的確是部分戰鬥機飛行員的首選。

當年美國海軍向伊朗交付F-14“雄貓”戰鬥機時， 需要先從長島飛到西班牙托雷洪空軍基地， 然後再從這裡飛到伊朗伊斯法罕空軍基地， KC-135加油機提供全程空中加油支援。 每一段轉場飛行都要持續7小時， 於是上小號就成了一個大挑戰。 一名參加過轉場的美國海軍飛行員回憶到：“我們被綁在彈射座椅上進行持續7個小時的飛行， 經常有人問我們是如何解決內急問題的， 我們很少公開談論這些。 ”海軍向飛行員們提供了尿不濕， 但有些人就是不肯穿。 “我要在飛行中憋7個小時……而且在起飛前我就要控制飲水。 要知道我可是一名戰鬥機飛行員， 怎麼能穿尿布呢？”

第二種辦法就是上面提到的成人尿不濕， 雖然方便，

但小號後總是會讓人感覺濕乎乎的不舒服。

尿袋

第三種辦法就是借助各種外部器具， 其中最簡單的就是空飲料瓶。 對男性飛行員來說， 只要拉開連體飛行服下方的拉鍊就能很方便地解決個人問題， 這也是民用輕型飛機的流行解決方案。

尿壺

高端一點就是尿袋和尿壺。 美國空軍喜歡用尿袋， 內置海綿或者乾粉來吸收尿液。 俄羅斯空軍喜歡用尿壺， 如蘇-34座艙後方就備有兩個尿壺， 飛行員可站立起身到這裡解決小號問題， 這是該機的一個獨特優勢。

最高端的是美國為戰鬥機飛行員研製的先進任務增程裝置（AMXD），

由集尿器、控制器、泵、導管、電池及特製內褲等配件組成。 內褲分成男女兩種型號， 女用外形似衛生棉， 男用呈杯狀。 飛行員登機前， 須先將集尿器置於特製內褲底部， 再穿上飛行連身服。 排尿後， 使用者只要按下外掛在腰部前的控制器， 尿液就會由泵經導管吸入含有化學凝膠的儲存器。 整個過程無需飛行員親自動手。

自從人類開始飛行以來， 飛行時如何小便就一直是個問題。 曾有兩架F-16噴氣式飛機在飛行員試圖小便時相撞， 還有其他許多事故的報導。 這個問題對戰鬥機飛行員來說尤其嚴重， 因為他們的任務通常很危險， 飛行路程通常很長， 飛機又很昂貴。 如今， 由於女性飛行員的加入， 該問題更加複雜。