今天來介紹這個戰爭史上的BUG——祥瑞的雪風號驅逐艦
雪風號自從服役後， 身邊兄弟艦艇單位紛紛慘遭祥瑞， 而自身則在兇險萬分的太平洋戰場上得有善終。
沒錯就是這貨
以下為雪風親王的生平事蹟: 雪風號驅逐艦， 日本陽炎級驅逐艦第8艘， 甲型驅逐艦。 1938.8開工， 1940.1.20竣工。
1941年12月12日初次參戰， 並在菲律賓的黎牙實備進行登陸支援。 其後於12月24日參與拉莫灣的登陸支援， 但被P-40的機槍掃射而令油缸受損， 並且有6名人員受輕傷。 12月27日， 於棉蘭老島的達沃接受工作艦“明石”的維修。 工程進行期間， 重巡洋艦“妙高”因B-17轟炸機空襲而受損， 而“雪風”在飛田艦長的指揮下成功躲避該次轟炸。
1942年6月參與中途島海戰， 當時為近藤信竹中將所指揮的第二艦隊攻略部隊的一員。 原本作為輸送船團（運輸船隊）的護衛並預備從事防空戰， 結果作為主力的南雲機動部隊在海戰中損失了全部4艘主力航空母艦（赤城、加賀、蒼龍、飛龍）而被逼撤退。
1942年10月26日， 參與南太平洋海戰， 當初為旗艦航空母艦“翔鶴”的直衛（南雲忠一不信邪是嗎？）， 結果“翔鶴”中彈。 後改為航空母艦“瑞鶴”的護衛艦並與美軍軍機交戰。 是役， 聯合艦隊失去了148名飛行員包括2名俯衝轟炸機指揮官、3名魚雷轟炸機中隊指揮官和另外18名戰鬥機或其他組別的首長。 參戰的百分之49的日本魚雷轟炸機、百分之39的俯衝轟炸機和百分之20的戰鬥機飛行員戰死。 海軍航空兵的損失遠大於之前的珊瑚海戰役或中途島戰役。 沒有損壞的“瑞鶴號”和“飛鷹號”也由於缺乏訓練有素的機組人員而被迫返回日本。
1942年11月12日， 護衛“比睿”號戰列艦， 比睿號重傷自沉。
1943年3月1日，
1943年7月12日， 班加拉島夜戰， 因吃水淺避過1枚魚雷， 而艦後方的旗艦“神通”號被這顆魚雷擊沉。
1944年6月19日， 菲律賓海海戰（馬里亞納海海戰）， 日軍“翔鶴”、“大鳳”、“飛鷹”三艘航母、兩艘油輪及600餘架飛機被擊沉， 其他4艘航母“隼鷹”、“龍鳳”、“千代田”、“瑞鶴”以及重巡“摩耶”,"高雄"也均有不同程度的損傷。 而雪風號則連彈片都沒被擦到一塊。
1944年10月24日， 萊特灣海戰， 雪風號參加護航栗田艦隊。 武藏號和3艘重巡洋艦被擊沉， 雪風號毫髮無傷。
1944年11月21日， 隨第3艦隊途經臺灣海峽， 護航“金剛號”戰列艦， 金剛號被潛艇擊沉。
1944年11月29日， 護衛“信濃”號超級航空母艦， 信濃號被潛艇擊沉。 其他克死同級驅逐艦的事蹟略。
1945年4月7日， 日本海軍集結殘存力量， 發動孤注一擲的自殺攻擊“菊水作戰”， 雪風被編入艦隊， 為艦隊的旗艦、日本海軍的老大——“大和”號戰列艦護航。 後面的事大家都知道了……大和想不沉都沒有天理了…… 此役， 聯合艦隊幾乎全軍覆沒， 自大和以下，
不死之身雪風號
到1945年8月15日，1941年時的聯合艦隊82艘驅逐艦隻有雪風號還浮在水面。 太平洋戰爭期間雪風號航程20萬公里，僅戰死10人，5任艦長善終，艦體只受過輕傷。 戰後，雪風號被送給中國海軍，改名丹陽號。
1966年，丹陽號退役，停留海軍官校小港碼頭做練習艦用。
1971年12月8日，丹陽號被解體。同日蔣遭遇神秘車禍，一病不起。
1971年底，雪風的一部分被送回日本，結果72年日本金融危機爆發。
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到1945年8月15日，1941年時的聯合艦隊82艘驅逐艦隻有雪風號還浮在水面。 太平洋戰爭期間雪風號航程20萬公里，僅戰死10人，5任艦長善終，艦體只受過輕傷。 戰後，雪風號被送給中國海軍，改名丹陽號。
1966年，丹陽號退役，停留海軍官校小港碼頭做練習艦用。
1971年12月8日，丹陽號被解體。同日蔣遭遇神秘車禍，一病不起。
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