您的位置:首頁>國際>正文

日本高鐵下馬威,第一天英國人就悲催了,印度更緊張!

(一)

全球高鐵哪家強?

反正英國人覺得日本貨還不錯。 “日本製造”, 在國際上, 還是很有些聲譽的, 英國大西部鐵路公司(GWR)最近不惜耗費57英鎊鉅資,

訂購了日本日立公司生產的高鐵列車。

這可是英國有史以來最豪華的列車, 很多英國人點贊, 並充滿了期待。

但第一天運行, 英國乘客就悲催+憤怒了。 這哪是高鐵啊, 簡直太高能了。

綜合各路媒體的報導:

1、這趟日本子彈頭列車16日首發, 從布里斯托爾開往倫敦,

原計劃當天上午6點發車, 但“技術原因”推遲了25分鐘發車。 高鐵不準時了, 但這還只是鬧心事的開始, 最後, 高鐵延誤了41分鐘才到達倫敦。

2、更讓人意想不到的是, 高鐵裡突然成了水簾洞, 空調嚴重漏水, 衣冠楚楚的部分英國旅客, 享受了免費的洗澡待遇;一位乘客躲閃不及, 據說筆記型電腦進水損壞了。

3、很多英國人, 本來想體驗日本高鐵的快捷、整潔, 但不想第一天就感受到了奇跡:高鐵內下雨, 最後還沒了空調。 在擁擠潮悶中, 英國人表現出了很高的素質, 坐票生生地變成了站票, 這個經歷, 這些英國乘客肯定終身難忘。

4、更有意思的是, 這趟高鐵車上, 還有一位特殊的乘客——英國交通大臣紀嘉林(Chris Grayling), 對於這些日本列車, 他此前這樣誇口:

本屆政府為了實現英國鐵路現代化而投下了創紀錄的資金, 希望給乘客提供更快、更舒適的列車,

讓他們擁有更好的旅程。 這些最新的先進列車印證了我們的承諾, 乘客的體驗是我們每一行動的核心, 我們要把所有人帶到英國各地, 從斯旺西到亞伯丁和倫敦到弗内斯特……這是全國最棒的火車, 可能是我們國家有史以來最好的火車。 這將非常棒。

最棒的火車, 我們國家有史以來最好的火車, 但言猶在耳, 英國乘客就有了終身難忘的記憶。 真不知道, 大臣先生, 是如何面擁擠對乘客們能殺死他的眼神的。

(一)

第一天,本想一炮打響;哪知道,第一天,就鬧了這麼個大烏龍。

晦氣啊晦氣。日立公司趕緊道歉,鄭重承諾:今天我們對不起,明天我們做更好。

這個年代,承諾如果都靠譜的話,老母豬都能上樹了。

日本人的承諾,不管你信不信,反正很多英國人就是不信。在推特上,到處是冷嘲熱諷,一位叫Omar Al Assil的乘客抱怨說:GWR的新列車承諾要提高運載量,準時和更好的服務。但是得到的卻還是旅客站在過道裡,30分鐘延誤和技術故障。

還有很多乘客調侃:今天上班一頭汗,日本製造讓英國鐵路公司幹得漂亮……

但這只是一個開始。要知道,以後倫敦到外地的不少列車,都將引進日本的高鐵列車。畢竟是高鐵年代了,雖然老鐵路上跑不出真正的高鐵速度,但適當提高一下速度、改善一下享受,還是必要的。

英國的這檔事,估計讓印度總理莫迪也捏了一把汗。要知道,就在前不久,莫迪可是頂著壓力,把第一條印度高鐵全部交給了日本。以至於很多地方紛紛抗議,不好好改善最急需的基礎設施,你給日本人送大單,莫迪,你有沒有貓膩!

如果到時候,日本高鐵也免費上演個水簾洞表演,印度上下非炸了不可。以印度人的民族性,莫迪的清白能不能保住,還真是一個問題。

確實幹得漂亮。最後三點感受吧:

第一,日本製造,感覺真有點在吃老本了。

在過去,日本製造,確實是品質保障,不然也不會全世界都肯定。但最近幾年,各種負面問題不斷出現,高鐵造假,高鐵漏雨,日本人也越來越浮躁,再這樣下去,日本製造神話就將徹底終結了。

第二,中國製造,確實在強勢崛起。

以前,一提起中國製造,人們想到的一般都是衣服鞋類,各種小玩具,而且假貨多,品質差,各國人民各種抱怨。但最近幾年,越來越多高端中國製造走上國際舞臺,高鐵品質,確實讓人刮目相看。或許,也正是這種激烈競爭,讓日本製造亂了方寸。

第三,日本的問題,其實更是中國的警訓。

工匠精神工匠精神,其實就是說,在品質問題上,來不得半點馬虎。好事不出門,壞事傳千里。今天,我們看日本高鐵的笑話,但更重要的是,我們千萬千萬不要犯類似的笑話。如果總是洋洋得意,總認為自己世界第一,那是要跌大跟頭的!這是我的瞎操心嗎?

(一)

第一天,本想一炮打響;哪知道,第一天,就鬧了這麼個大烏龍。

晦氣啊晦氣。日立公司趕緊道歉,鄭重承諾:今天我們對不起,明天我們做更好。

這個年代,承諾如果都靠譜的話,老母豬都能上樹了。

日本人的承諾,不管你信不信,反正很多英國人就是不信。在推特上,到處是冷嘲熱諷,一位叫Omar Al Assil的乘客抱怨說:GWR的新列車承諾要提高運載量,準時和更好的服務。但是得到的卻還是旅客站在過道裡,30分鐘延誤和技術故障。

還有很多乘客調侃:今天上班一頭汗,日本製造讓英國鐵路公司幹得漂亮……

但這只是一個開始。要知道,以後倫敦到外地的不少列車,都將引進日本的高鐵列車。畢竟是高鐵年代了,雖然老鐵路上跑不出真正的高鐵速度,但適當提高一下速度、改善一下享受,還是必要的。

英國的這檔事,估計讓印度總理莫迪也捏了一把汗。要知道,就在前不久,莫迪可是頂著壓力,把第一條印度高鐵全部交給了日本。以至於很多地方紛紛抗議,不好好改善最急需的基礎設施,你給日本人送大單,莫迪,你有沒有貓膩!

如果到時候,日本高鐵也免費上演個水簾洞表演,印度上下非炸了不可。以印度人的民族性,莫迪的清白能不能保住,還真是一個問題。

確實幹得漂亮。最後三點感受吧:

第一,日本製造,感覺真有點在吃老本了。

在過去,日本製造,確實是品質保障,不然也不會全世界都肯定。但最近幾年,各種負面問題不斷出現,高鐵造假,高鐵漏雨,日本人也越來越浮躁,再這樣下去,日本製造神話就將徹底終結了。

第二,中國製造,確實在強勢崛起。

以前,一提起中國製造,人們想到的一般都是衣服鞋類,各種小玩具,而且假貨多,品質差,各國人民各種抱怨。但最近幾年,越來越多高端中國製造走上國際舞臺,高鐵品質,確實讓人刮目相看。或許,也正是這種激烈競爭,讓日本製造亂了方寸。

第三,日本的問題,其實更是中國的警訓。

工匠精神工匠精神,其實就是說,在品質問題上,來不得半點馬虎。好事不出門,壞事傳千里。今天,我們看日本高鐵的笑話,但更重要的是,我們千萬千萬不要犯類似的笑話。如果總是洋洋得意,總認為自己世界第一,那是要跌大跟頭的!這是我的瞎操心嗎?

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示