舊樓加裝電梯難在哪兒？律師：民主決議 增加政策支持

現如今， 舊樓沒有電梯已成為困擾不少老年住戶的問題。 2016年8月22日， 山東省政府出臺《關於運用綜合政策措施支持擴大消費的意見》， 其中提出將展開既有多層住宅加裝電梯試點工作， 而這讓不少老年住戶上下樓的難題有望得到解決。 在天津， 高於5層且沒有電梯的老樓同樣並不少見。 對於高層老年住戶而言， 能夠方便上下樓是迫切完成的心願。 前沿網友就此問題也曾多次諮詢相關部門， 均答覆沒有相關規定， 加裝電梯屬違法行為。 為此， “前沿”新聞記者採訪多位專業人士進行深入調查， 讓舊樓加裝電梯難在哪兒？一起聽聽他們怎麼回答。

舊樓加裝電梯究竟為何如此難？

“前沿”新聞記者帶著這個疑問採訪了天津安久百承律師事務所馮蔚然律師， 馮律師說：“電梯屬於特種社備， 其設計改造施工等環節需要有專業資質的單位介入共同合力完成。

由於老樓在設計初期沒有進行電梯安裝施工的規劃審批， 且不同建築物的現況不盡相同， 因此是否具備改造安裝電梯所需的客觀條件， 如建築物荷載、結構受力、水電改造等， 都存在不同程度的差異。

其次， 加裝電梯屬於對建築物的改造。 根據我國《物權法》的規定， 對建築物及附屬設施進行改建的， 應當經專有部分占建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。 因此， 老舊社區中加裝電梯應由所涉及房屋業主集體民主決議解決。 在實際操作中， 對於加裝電梯， 低層住戶往往並不熱情， 甚至有抵制情緒， 這就嚴重增加了民主決議通過的難度。

面對現實難題如何改變現狀？

針對這一現實問題，

“前沿”新聞記者採訪了從業多年不願署名的孟律師。 孟律師建議， 應呼籲立法機構， 可以結合外省市成功經驗， 針對底層住戶補償實施細則， 電梯設備採購及後期維護管理， 房屋力學加固及消防改造等方面制定出符合天津市自身情況的標準。 設立試點社區， 總結經驗教訓， 在最短的時間內解決人民群眾的切身問題。 另外， 結合相關地方法規， 對加裝電梯後的房屋結構安全、消防安全、通風採光， 後期維護責任的劃分等一系列問題， 都應有量化、細化的規定， 而不應“先上船後補票”， 或是出了問題再治理。

電梯安裝費用又應由誰承擔？

對涉及到的電梯安裝費用應由誰承擔的問題， 孟律師建議新一點的社區， 可以考慮利用房屋維修基金，

而後期增加的管理費， 維修費， 可以通過增加物業費單價實現。 同時， 應借鑒兄弟省市的成熟經驗， 避免後續問題的發生。