作為曾經的快遞員現在的外賣送餐員， 我來回答一下吧。 外賣和快遞工作性質都差不多。
本人幹過一年快遞， 現在做外賣將近2年四個月， 現在說說快遞和外賣。 其實快遞和外賣一樣累。 首先兩者上班時長差不多， 都是10到12小時。 其實體力上累都是次要的， 主要是心累， 快遞擔心送去人不再家， 不在家電話還不接， 敲門重了， 態度不好， 投訴你， 放到門衛， 快遞櫃， 他不願意， 投訴你， 罰錢！有的客戶過個十天半個月甚至一兩個月說東西沒收到， 你賠錢！
但是外賣的工資普遍都比快遞的高。 我是在深圳送達達的。 每天11點出門跑到晚上12點。 一天才400多了。 一個月穩定在12000。 之前在申通管住不管吃一個月也就四千多。 因為分的片區不好單少。
圖：上圖就是我每日的收入圖， 負號的是提款了， 基本上每天12個小時是很正常的了。
有的快遞員分到好的片區開個麵包車守在工業區門口或寫字樓門口一個月就輕鬆的拿兩三萬。 還不用到處亂跑。 一棟寫字樓一天就兩三百票了。 快的話三個小時搞定。 但是送外賣是越來越難送了。
外賣高峰期忙的要死， 要計算商家出餐得多久，
我是前年夏天開始送餐的。 那時候補貼高。 7塊錢一單起步。 單又特別多。 我只送中午兩三個小時的高峰期。 每天都是3-4百輕輕鬆松的。 而後來補貼越來越低。 每天給自己定一個400的固定目標。 相對的工作時間也是越來越長了。
圖：想賺錢就得多付出， 也許有人看錢賺的多， 實際上， 背後的心酸只有配送員懂
現在每天跑12個小時左右。 偶爾還達不到400。 深圳這邊每天50單過後就沒有補貼了。 不知道其他地方是不是。 目前達達每單還是補貼2塊錢。 等把補貼(每單固定補貼5毛。 進階獎每完成10單補貼15塊)全部撤掉的時候。 一天累死累活的也就三百多塊了。 從長遠角度來說還是做快遞有點點前途。 有晉升空間。 外賣只是暫時的高工資。 而且外賣店也是髒亂差。 大部分做外賣店的都是用的料理包。
說好聽點叫中央廚房。 一個菜有200天的保質期。 用開水燙一下就能吃的你敢吃嗎？我送外賣但是我很少點外賣。 點隻點那些銷量一般般現炒的速食。 懂行的都是知道原因的。
目前來看， 外賣比快遞收入高一點， 快遞大部分拿個5， 6千， 外賣7， 8千。 但是可以肯定快遞工資以後還會增長， 外賣畢竟這年把才興起， 不知道未來怎麼樣。順便說一句，我幹外賣，第一個月5千，兩個多月後拿到9千，現在一個月1萬很輕鬆。再想多掙就太累了。
別以為那錢好賺，都是拿命賺錢， 前幾天路上遇一交警也撈怨’現在外賣交通事故最多，逆行，闖紅燈，別車，插隊，機動車道，我看“外賣騎手”是新興的馬路殺手。賽過女司機。
所以請各位點餐的同胞，如遇到 提前點完成，時候請手下留情，我們會遇到商家吃餐慢，路上堵車 等等原因，
你的一個差評，我們要扣分，降權，
你的一個投訴，我們要扣錢，帳號要拉黑，關黑屋。
每天都是先把你們伺候好了，你們吃飽了，我們才去有的吃，
多一分等待，多一份關愛
_________深圳一個送餐員！
不知道未來怎麼樣。順便說一句，我幹外賣，第一個月5千，兩個多月後拿到9千，現在一個月1萬很輕鬆。再想多掙就太累了。
別以為那錢好賺，都是拿命賺錢， 前幾天路上遇一交警也撈怨’現在外賣交通事故最多，逆行，闖紅燈，別車，插隊，機動車道，我看“外賣騎手”是新興的馬路殺手。賽過女司機。
所以請各位點餐的同胞，如遇到 提前點完成，時候請手下留情，我們會遇到商家吃餐慢，路上堵車 等等原因，
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每天都是先把你們伺候好了，你們吃飽了，我們才去有的吃，
多一分等待，多一份關愛
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