3月30日對於上海盈方微電子（以下簡稱“盈方微”）來說確實是個好日子。 這一天， 盈方微在A股的股票正式“摘星脫帽”， 解除退市風險複牌交易，
風口上的全景攝像機
自2015年下半年以來， 隨著VR市場的逐漸火爆， VR全景內容的匱乏則成為了制約VR發展的一個重要問題。 而市場對於VR全景內容的需求則成功推動了全景影像市場興起。 眾多的巨頭也開始在這塊進行佈局。
2015年7月， 諾基亞發佈搭載8個攝像頭的360度全景攝像機OZO， 其可以拍攝和即時進行全景實況視頻直播。 隨後在2016年2月的MWC展會上， 三星也發佈了一款360度全景相機Gear360。 2016年4月， 運動相機鼻祖GoPro推出全景攝像設備“OmniVR”（由六部GoPro Hero4組成）。
隨著去年下半年VR市場的降溫， 也促使了國內原有的不少VR廠商開始轉向全景攝像機市場。 同時隨著一些全景視頻直播/分享平臺的興起， 可以與手機配套使用的全景攝像機開始成為了大家關注的焦點。
根據IDC上個月公佈的資料顯示， 2016年全球智慧機銷售總量為14.7億部。 如果全景攝像機能夠普及成為智慧手機的一大配件， 那麼將形成一個巨大的市場。
盈方微市場中心副總經理羅永華認為， “全景攝像機將會成為繼智慧手機之後的又一大金礦”。
打造端到端的一站式全景解決方案
正因為全景攝像機市場的快速興起，
而在這次的發佈會上， 盈方微針對消費級市場推出了新一代性能更為強大的支援雙目、四目全景影像的晶片級解決方案：C25和C35。
C25可支援雙目魚眼攝像頭、雙圖像感測器橋接、3072×1536@30fps錄影/直播， 在硬體要求方面， 只需要1GB記憶體即可。 而C35則可支援四目魚眼攝像頭、四圖像感測器橋接、3072×1536@30fps或4096×2048@15fps。
從上面的參數來看， C25和C35已經達到了目前業內領先的水準。 同時， C25/C35還支持“即時機內矯正拼接”：可即時直播需要標準的“世界地圖”格式的視頻；可即時輸出“世界地圖”全景視頻；支援跨平臺播放錄製的全景視頻；無需通過手機進行矯正拼接的長時間等待， 用戶可立即分享。
而為了説明客戶能夠更加簡單快速的推出全景影像終端產品， 盈方微還提出了“方案產品包”的概念， 除了提供晶片之外， 還將會在設計資料、生產標定、供應鏈、生態鏈、產品上市等各個環節為客戶提供一站式服務。
比如， 為了説明客戶提升全景攝像機的整機組裝良率， 提高產業鏈成熟度， 盈方微與攝像頭廠商合作， 主導優化了鏡頭模組標定法。 相比原來的整機標定法， 鏡頭模組標定法可大幅提高生產效率和產品良率， 減少返修。
此外， 在APP全景演算法、Senser IQ優化、UVC協議、手機相容性測試等方面， 盈方微都做了大量的工作， 極大的減少了客戶的工作量。
最後， 也是非常關鍵的一步， 當用戶使用全景攝像機拍攝全景視頻或者進行全景視頻直播/分享時， 其必須需要有全景視頻平臺的雲服務支援。
在本次會議上， 盈方微宣佈與樂視體育達成戰略合作， 將聯合推出全景相機硬體與內容平臺解決方案， 以期給消費者帶來更好的全景相機和全景分享服務的產品體驗。
樂視體育智慧終端機事業部總經理秦紅新認為：盈方微與樂視體育雙方之所以能夠達成合作，主要是因為盈方微目前在全景攝像機SoC晶片、全景軟硬體解決方案方面擁有出色的技術和產品；而樂視體育則擁有手機端的全景視頻軟體解決方案，包含智慧手機端軟體以及其內置的全景分享及直播服務。雙方的合作將打通硬體與內容平臺的各個環節，形成端到端的解決方案。雙方認為未來手機端的全景拍攝和全景直播將會成為繼智慧手機之後的又一個巨大市場。同時，雙方還在發佈會上推出了一款針對智慧手機的全景相機產品——LIVEMAN D1。
據介紹，LIVEMAN D1將會採用雙目魚眼攝像頭，內置盈方微新一代的全景影像晶片解決方案，同時將會接入樂視網、樂視體育平臺，讓用戶可以通過手機端觀看全景視頻、拍攝全景視頻、分享全景視頻，同時還將支援全景視頻直播。
另外從現場展示的照片來看，LIVEMAN D1將可通過樂視手機的USB Type-C介面連接，通過手機內置的APP即可進行全景視頻拍攝、直播、分享。
車載影像、物聯網影像、視頻監控市場多點開花
除了消費級的全景相機市場之外，原有的車載影像、物聯網影像、視頻監控市場也都在逐步開始引入全景影像技術。
根據預測，2017年在智慧視頻監控領域，網路攝像頭預計將保持30%的增長，而新增的大部分將採用全景攝像頭，其中2M解析度（1080P級別）的全景攝像頭已經開始成為主流，2M以上的更高解析度的需求也在快速增長。而當解析度達到2M及以上時，全景視頻的資料流程就會變得非常大，需要H.265編碼技術來進一步降低碼流，以節省傳輸頻寬和存儲空間。2M+、H.265、全景都將成為智慧安防領域的新亮點。
對此，盈方微也專門針對智慧安防及專業級全景攝像機市場推出了兩款新的晶片方案：Q3520E和Q3550E。
可以看到，Q3520E和Q3550E都加入了對於H.265編碼的支援，其中Q3520E可支援單目魚眼攝像頭，支持2M@45fps/ 3M@30FPS / 5M@15fps；而Q3550E則支持雙目攝像頭，支持5M@30fps。
同時這兩款解決方案也都包含了機內魚眼矯正、機內拼接合成、高性能ISP、WIFI和USB連接、低功耗等重要的全景相關技術及功能。另外值得一提的是，盈方微此次發佈的Q3520E與去年推出的Q3420P採用的是PIN 2 PIN共板設計，這將使得客戶能夠在原有的平臺上非常方便快捷對老產品進行升級（比如從H.264升級到H.265），將説明客戶縮短開發週期、降低開發成本、降低庫存風險、延長產品的生命週期。
此外，為了讓客戶的產品有持續競爭力，除了支援機內180度全景矯正、雙攝像頭矯正拼接、H.265編碼之外，盈方微還在其晶片方案當中加入了對Q-Linux系統的支援，加入了智慧演算法等。特別是智慧演算法（比如客流統計/人臉識別/3D景深）的加入，使得全景攝像機變得更為智能。與會嘉賓廣州巨集視電子技術有限公司總經理陳少能認為：“全景相機+人工智慧，簡直是天生絕配。全景解決了視野覆蓋的問題，而與人工智慧則將極大的提高了可用性。”
另外值得一提的是，通過加入盈方微的回聲消除/雜訊抑制硬體音訊DSP模組後，無需再外加回聲消除晶片即可實現高品質雙向對講。
在車載影像市場方面，全景也已經成為了大勢所趨。相對于傳統的車載影像設備來說，全景車載影像可以實現無盲區的720度監控，實現車內車外同時監控的需求，更加的安全可靠。新的全景四目環視/泊車系統還可解決停車難的問題。目前盈方微在四路機內矯正和拼接演算法方面已有積累。
“無盲區的安全視野是車載影像的必然之路。”據盈方微市場中心副總經理羅永華介紹，目前盈方微的車載影像系列產品正在規劃當中，後續ADAS、車牌識別、中控車機都會有。
作者：芯智訊-浪客劍
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以期給消費者帶來更好的全景相機和全景分享服務的產品體驗。
樂視體育智慧終端機事業部總經理秦紅新認為：盈方微與樂視體育雙方之所以能夠達成合作，主要是因為盈方微目前在全景攝像機SoC晶片、全景軟硬體解決方案方面擁有出色的技術和產品；而樂視體育則擁有手機端的全景視頻軟體解決方案，包含智慧手機端軟體以及其內置的全景分享及直播服務。雙方的合作將打通硬體與內容平臺的各個環節，形成端到端的解決方案。雙方認為未來手機端的全景拍攝和全景直播將會成為繼智慧手機之後的又一個巨大市場。同時，雙方還在發佈會上推出了一款針對智慧手機的全景相機產品——LIVEMAN D1。
據介紹，LIVEMAN D1將會採用雙目魚眼攝像頭，內置盈方微新一代的全景影像晶片解決方案，同時將會接入樂視網、樂視體育平臺，讓用戶可以通過手機端觀看全景視頻、拍攝全景視頻、分享全景視頻，同時還將支援全景視頻直播。
另外從現場展示的照片來看，LIVEMAN D1將可通過樂視手機的USB Type-C介面連接，通過手機內置的APP即可進行全景視頻拍攝、直播、分享。
車載影像、物聯網影像、視頻監控市場多點開花
除了消費級的全景相機市場之外，原有的車載影像、物聯網影像、視頻監控市場也都在逐步開始引入全景影像技術。
根據預測，2017年在智慧視頻監控領域，網路攝像頭預計將保持30%的增長，而新增的大部分將採用全景攝像頭，其中2M解析度（1080P級別）的全景攝像頭已經開始成為主流，2M以上的更高解析度的需求也在快速增長。而當解析度達到2M及以上時，全景視頻的資料流程就會變得非常大，需要H.265編碼技術來進一步降低碼流，以節省傳輸頻寬和存儲空間。2M+、H.265、全景都將成為智慧安防領域的新亮點。
對此，盈方微也專門針對智慧安防及專業級全景攝像機市場推出了兩款新的晶片方案：Q3520E和Q3550E。
可以看到，Q3520E和Q3550E都加入了對於H.265編碼的支援，其中Q3520E可支援單目魚眼攝像頭，支持2M@45fps/ 3M@30FPS / 5M@15fps；而Q3550E則支持雙目攝像頭，支持5M@30fps。
同時這兩款解決方案也都包含了機內魚眼矯正、機內拼接合成、高性能ISP、WIFI和USB連接、低功耗等重要的全景相關技術及功能。另外值得一提的是，盈方微此次發佈的Q3520E與去年推出的Q3420P採用的是PIN 2 PIN共板設計，這將使得客戶能夠在原有的平臺上非常方便快捷對老產品進行升級（比如從H.264升級到H.265），將説明客戶縮短開發週期、降低開發成本、降低庫存風險、延長產品的生命週期。
此外，為了讓客戶的產品有持續競爭力，除了支援機內180度全景矯正、雙攝像頭矯正拼接、H.265編碼之外，盈方微還在其晶片方案當中加入了對Q-Linux系統的支援，加入了智慧演算法等。特別是智慧演算法（比如客流統計/人臉識別/3D景深）的加入，使得全景攝像機變得更為智能。與會嘉賓廣州巨集視電子技術有限公司總經理陳少能認為：“全景相機+人工智慧，簡直是天生絕配。全景解決了視野覆蓋的問題，而與人工智慧則將極大的提高了可用性。”
另外值得一提的是，通過加入盈方微的回聲消除/雜訊抑制硬體音訊DSP模組後，無需再外加回聲消除晶片即可實現高品質雙向對講。
在車載影像市場方面，全景也已經成為了大勢所趨。相對于傳統的車載影像設備來說，全景車載影像可以實現無盲區的720度監控，實現車內車外同時監控的需求，更加的安全可靠。新的全景四目環視/泊車系統還可解決停車難的問題。目前盈方微在四路機內矯正和拼接演算法方面已有積累。
“無盲區的安全視野是車載影像的必然之路。”據盈方微市場中心副總經理羅永華介紹，目前盈方微的車載影像系列產品正在規劃當中，後續ADAS、車牌識別、中控車機都會有。
作者：芯智訊-浪客劍
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