毋庸諱言， 由於眾所周知的原因， 我們都不太喜歡日本人（確切地說， 是非常討厭、痛恨！）。 同樣地， 有調查顯示， 日本人也不喜歡我們。
在我們天朝， 一提到“日本”二字必然讓無數愛國青年荷爾蒙驟然上升， 比球迷聽到“足協”二字的反應還要激烈百倍。 罵別人可能會惹上麻煩， 但是罵日本人比罵中國足協還要安全百倍。
“恨屋及屋”， 很多人對於日系車也一樣的痛恨， 對於買日系車的人則是嗤之以鼻。
就因為我買了一台日系車（雖然是非典型的日系車， 但畢竟還是屬於日系車）， 已經被迫和很多同學、朋友、同事和老鄉發生辯論、爭論直至爭吵。 有一個從未謀面的老鄉， 聽說我買了日系車， 在微信群裡破口大駡， 甚至揚言不再認我這個老鄉-----
他們如此激憤的理由是：買日本車就是支持日本經濟， 讓日本人賺了錢製造炮彈來打我們， 所以買日系車就是不愛國。
我就問了他們3個問題：
1、既然如此， 那為什麼中國政府還要允許日本人到中國來造車、賣車？
2、買日系車是支援日本經濟， 那些在日本企業上班的中國人， 直接或者間接同日本人做生意的中國人豈非也是支持日本經濟？他們是否不愛國？是否也應該被譴責？
3、很多自主品牌車子裡的兩個最核心零件發動機和變速箱都是來自日本企業， 還能買嗎？
他們基本上都無言以對， 只剩下一句：總之你不能買日系車。
其實， 科學技術無國界， 經濟合作也無國界， 買什麼車是自己的自由， 每個人都有選擇的權利，
沒必要上綱上線， 硬往民族大義上引。 那些天天把抵制日貨掛在嘴邊的人， 要麼是愛好道德綁架， 要麼就是別有用心的水軍（比如神車黨）， 可不要被當了槍使。
其實只要自主品牌奮發圖強，
提高技術水準，
遲早會像家電、手機那樣把日本品牌趕出中國，
到那時不用抵制，
大家也會自覺買自主品牌的車了。