2017年10月17日， 富豪旗下全新子品牌Polestar正式發佈， 在發佈會現場， Polestar品牌首款新車Polestar 1原型車正式亮相， 該車定義高性能GT跑車， 採用2+2座椅佈局， Polestar 1原型車可謂無限接近量產版本， 所以跟著編輯來看看這款原型車的設計造型。
Polestar 1原型車代表著該品牌未來產品的設計方向， 不過從現場實拍車型來看， Polestar 1原型車的設計與富豪A90等車型有著很強的相似之處。
雷神之錘大燈顯然直接沿襲了富豪最新車型的設計樣式，
中網造型是與富豪車型最大的不同之處， 直接移除了富豪的車標， 採用全黑樣式， 進攻性的營造更強。
除了進攻性十足的中網之外， 運動化的保險杠自然必不可少， 從實拍車型來看， 下唇邊還採用了碳纖維的樣式。
從實拍圖看， Polestar 1原型車保險杠內部左右分置兩顆攝像頭， 不過暫時不得知能實現何種功能。
側面造型上， Polestar 1原型車不像很多車型採用相對平滑優雅的設計思路， Polestar 1原型車的側面設計明顯硬朗很多， checked輪廓線也是一清二楚。
當然， Coupe車型必備的溜背式設計必不可少， 加上凸起的後脊背樣式， 視覺效果非常突出。
後視鏡安裝在車門上，跟富豪車型相似，亮黑色底色與白色車身形成鮮明的對比，很多標榜運動的車型慣用的手法。
Polestar 1原型車採用隱藏式門把手，輕輕撥按即刻開啟車門，既保證了車側的整體性，也利於整車空氣動力學效果。
作為一款超過600馬力的性能跑車，刹車系統必須強大，Polestar 1原型車採用對向六活塞刹車卡鉗，並且塗裝成了明黃色。
輪轂尺寸達到了21英寸，採用多輻條拋光樣式，輪胎來自倍耐力 P ZERO系列，前輪寬度為275mm，後輪更是達到了295mm，輪胎尺寸為295/30 R21，量產車如果沿用這個尺寸，車主要遭罪了，一定要小心。
尾部的造型跟富豪S90相近，尾部沒有任何多餘的設計點綴，乾淨利索。
尾燈和S90基本同款，大夥應該都很熟悉了。下保險杠也採用了亮黑色塗裝，與後視鏡的設計近似。排氣隱藏在後保險杠之內。
內飾造型，基本延續了富豪S90家族的設計風格，不過在產品logo上富豪換成了Polestar的logo，整體的設計還是簡約的北歐風。
方向盤與S90無異，不過整體的造型設計還是過於低調了，應該設計一款專屬Polestar車型的方向盤，可以再戰鬥一點，比如奧迪的RS方向盤，寶馬M方向盤等。
中控豎屏的設計沒有點亮，猜測內部功能與富豪車型應該沒有區別，參照富豪最新的作業系統，邏輯和順滑程度都不錯。
中控台一鍵啟動和換擋撥杆絕對是藝術品級別，這樣的造型搭配之前只在XC90 T8版本上見過。
淺色座椅與Polestar 1原型車 GT跑車的定位絕對合拍，再搭配黃色安全帶，一流的視覺效果。
從現場目視來看，後排座椅並不太適合成年人長時間乘坐，一體式頭枕太小，基本是擺設，空間也不算突出。
動力系統部分，這款車將搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統，每個後輪都有電機，每個電機都有行星齒輪組實現扭矩分配。這套動力系統的最大功率為609馬力（英制馬力600hp），綜合峰值扭矩1000牛·米，在純電動模式下的續航里程可以達到150km。
未來Polestar 1和後續的Polestar產品將陸續在成都專屬工廠投產，並銷往包括中國在內的全球市場。目前該工程正在建設當中，預計在2018年年中完工，據悉，正式量產後，每年限量500台，售價折合人民幣超過116萬元。
總結：作為Polestar品牌成立後發佈的第一台車型，Polestar 1原型車定位GT跑車，設計上能看到富豪車型的設計語言。與奧迪RS／寶馬M／梅賽德斯AMG不同的是，Polestar品牌車型將更加注重電氣化，旗下車型都會搭載或混動或純電動，也許這是Polestar的魅力之一，Polestar 1正式推出後，Polestar 2，Polestar3也會陸續推出，我們拭目以待。
後視鏡安裝在車門上，跟富豪車型相似，亮黑色底色與白色車身形成鮮明的對比，很多標榜運動的車型慣用的手法。
Polestar 1原型車採用隱藏式門把手，輕輕撥按即刻開啟車門，既保證了車側的整體性，也利於整車空氣動力學效果。
作為一款超過600馬力的性能跑車，刹車系統必須強大，Polestar 1原型車採用對向六活塞刹車卡鉗，並且塗裝成了明黃色。
輪轂尺寸達到了21英寸，採用多輻條拋光樣式，輪胎來自倍耐力 P ZERO系列，前輪寬度為275mm，後輪更是達到了295mm，輪胎尺寸為295/30 R21，量產車如果沿用這個尺寸，車主要遭罪了，一定要小心。
尾部的造型跟富豪S90相近，尾部沒有任何多餘的設計點綴，乾淨利索。
尾燈和S90基本同款，大夥應該都很熟悉了。下保險杠也採用了亮黑色塗裝，與後視鏡的設計近似。排氣隱藏在後保險杠之內。
內飾造型，基本延續了富豪S90家族的設計風格，不過在產品logo上富豪換成了Polestar的logo，整體的設計還是簡約的北歐風。
方向盤與S90無異，不過整體的造型設計還是過於低調了，應該設計一款專屬Polestar車型的方向盤，可以再戰鬥一點，比如奧迪的RS方向盤，寶馬M方向盤等。
中控豎屏的設計沒有點亮，猜測內部功能與富豪車型應該沒有區別，參照富豪最新的作業系統，邏輯和順滑程度都不錯。
中控台一鍵啟動和換擋撥杆絕對是藝術品級別，這樣的造型搭配之前只在XC90 T8版本上見過。
淺色座椅與Polestar 1原型車 GT跑車的定位絕對合拍，再搭配黃色安全帶，一流的視覺效果。
從現場目視來看，後排座椅並不太適合成年人長時間乘坐，一體式頭枕太小，基本是擺設，空間也不算突出。
動力系統部分，這款車將搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統，每個後輪都有電機，每個電機都有行星齒輪組實現扭矩分配。這套動力系統的最大功率為609馬力（英制馬力600hp），綜合峰值扭矩1000牛·米，在純電動模式下的續航里程可以達到150km。
未來Polestar 1和後續的Polestar產品將陸續在成都專屬工廠投產，並銷往包括中國在內的全球市場。目前該工程正在建設當中，預計在2018年年中完工，據悉，正式量產後，每年限量500台，售價折合人民幣超過116萬元。
總結：作為Polestar品牌成立後發佈的第一台車型，Polestar 1原型車定位GT跑車，設計上能看到富豪車型的設計語言。與奧迪RS／寶馬M／梅賽德斯AMG不同的是，Polestar品牌車型將更加注重電氣化，旗下車型都會搭載或混動或純電動，也許這是Polestar的魅力之一，Polestar 1正式推出後，Polestar 2，Polestar3也會陸續推出，我們拭目以待。