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車鑰匙就在身邊,啟動時卻檢測不到腫麼辦?

遇到一件尬事:明明遙控鑰匙就在身邊, 一鍵啟動時, 卻提示怎麼也檢測不到了……

如圖所示

百度了一下, 類似的問題果然不少:

檢測不到腫麼辦?你腦海中一定閃現過以下幾種方法:

1、打電話, 呼朋引伴來幫忙, 結果再老的司機都沒什麼卵用, 一個詞——束手無策。

2、救援拖車, 結果檔位掛在P檔上, 看起來不太容易。 除非, 你把檔位蓋板拆下來, 強制性改到N檔上, 把車溜走。

3、嘗試各種摳鑰匙電池,

換鑰匙電池, 發現依然無濟於事, 豬耳撓腮, 無可奈何。

4.觀察周邊環境, 臥槽, 果然身處高壓線、變壓器、發射塔、銀行等關鍵區域, 導致鑰匙臨時失靈。

然而, 都沒有什麼卵用。 這個時候, 你需要嘗試以下幾種方法(真實體驗告訴大家):

1、觀察鑰匙是否電量充足

在鑰匙上都有一個LED指示燈, 在按鑰匙按鈕時, LED燈會亮起, 如果不亮基本可以判斷電池電量不足或者鑰匙損壞。 這時, 需要更換電池或者遙控鑰匙。

遙控鑰匙在電量不足的情況下可以鎖車, 卻無法解鎖車輛。 為什麼呢?主要是基於安全考慮。

汽車設計師的考慮是, 在遙控鑰匙電量不足時, 汽車上的控制單元也可以捕捉到遙控鑰匙發出的微弱信號, 鎖止車輛, 防止車輛丟失及被盜——你按下遙控, 汽車卻沒有上鎖, 車主很可能不留意, 這就給竊賊帶來了機會。 同樣, 如果信號微弱, 不允許解鎖也是出於安全考慮, 防止被“冒牌”的解鎖信號乘虛而入。 這時候, 用遙控解不了鎖也不用急, 接著往下看:你可以機械解鎖。

用鑰匙插入左前門鎖芯裡, 機械解鎖或者鎖止車門。

跟著我左手、右手一個慢動作:

解鎖車輛時, 鑰匙逆時針轉動。

鎖止車輛時, 鑰匙順時針轉動。

大家在用鑰匙機械鎖止或者解鎖車輛時一定要注意轉動方向。

現在有的車是無鑰匙啟動, 車主只要把鑰匙帶在身上就可以打開車門。

如果鑰匙沒有充足電量時, 無法打開車門, 這就需要車主用鑰匙機械打開車門。

這時候要注意兩個問題, 一是有的機械鑰匙“藏在”遙控器裡, 表面上是看不到的, 你需要瞭解遙控鑰匙的結構, 掌握取出機械鑰匙的方法。 第二, 有的車輛在車門把手的位置看不到鎖眼, 這種設計主要是為了美觀。 這就需要車主把鎖眼保護套拆下才能看見鎖眼。

其實,很多帶智慧鑰匙的車輛,在鑰匙電池電力即將耗盡時是有提示的,比如遙控打開車門時,車內警報會響一次,這方面的情況,敬請查閱隨車的說明書。

再回過頭看看前面的問題:

1、如果鑰匙未檢測到,需要把有問題鑰匙放在駕駛室內(隨便放個位置都行)手拿另一把鑰匙到車外,用這把鑰匙鎖車門—開車門鎖車門—開車門這樣反復進行兩次以(含兩次)那個車內有問題鑰匙就與這把備用鑰匙同步OK。

3、兩把鑰匙都未檢測到發動車輛情況這需要你拆開其中把鑰匙將鑰匙內紐扣電池扣來稍等片刻再裝去(這對鑰匙系統重啟或者叫啟動作用)然後按照拆開鑰匙程式步驟 再反向安裝恢復回去就OK。需要提醒注意心別把支撐那個外按鈕內側非常纖彈簧弄丟在恢復安裝時定裝回去。4、接來把兩把鑰匙都拿來,(備用鑰匙定也要帶在身或者拿在手)用拆裝那把鑰匙將車輛鎖門—開門各進行次這會兒那個備用鑰匙也就隨之同步(這樣就省把鑰匙個個拆開取電池麻煩)然後你再進行車輛啟動等程式就切正常。

5另外,還有一種情況就是,可能你安裝了行車記錄儀,電磁遮罩沒做好,干擾了智能鑰匙。這個時候,一個字——拆,你懂得。

6、還有一種方式就是把鑰匙晶片位置頂住一鍵啟動位置打火,有可能會打著(這點非常重要)。

-老鐵,還有什麼補充嗎?歡迎留言-

其實,很多帶智慧鑰匙的車輛,在鑰匙電池電力即將耗盡時是有提示的,比如遙控打開車門時,車內警報會響一次,這方面的情況,敬請查閱隨車的說明書。

再回過頭看看前面的問題:

1、如果鑰匙未檢測到,需要把有問題鑰匙放在駕駛室內(隨便放個位置都行)手拿另一把鑰匙到車外,用這把鑰匙鎖車門—開車門鎖車門—開車門這樣反復進行兩次以(含兩次)那個車內有問題鑰匙就與這把備用鑰匙同步OK。

3、兩把鑰匙都未檢測到發動車輛情況這需要你拆開其中把鑰匙將鑰匙內紐扣電池扣來稍等片刻再裝去(這對鑰匙系統重啟或者叫啟動作用)然後按照拆開鑰匙程式步驟 再反向安裝恢復回去就OK。需要提醒注意心別把支撐那個外按鈕內側非常纖彈簧弄丟在恢復安裝時定裝回去。4、接來把兩把鑰匙都拿來,(備用鑰匙定也要帶在身或者拿在手)用拆裝那把鑰匙將車輛鎖門—開門各進行次這會兒那個備用鑰匙也就隨之同步(這樣就省把鑰匙個個拆開取電池麻煩)然後你再進行車輛啟動等程式就切正常。

5另外,還有一種情況就是,可能你安裝了行車記錄儀,電磁遮罩沒做好,干擾了智能鑰匙。這個時候,一個字——拆,你懂得。

6、還有一種方式就是把鑰匙晶片位置頂住一鍵啟動位置打火,有可能會打著(這點非常重要)。

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