歷史上的今天
在解讀今日平戎開始前， 讓我們一起銘記歷史， 展望未來。 1995年10月18日， 中俄兩國代表在北京舉行儀式， 正式批准兩國西段邊界協議生效。 這一協議是去年9月3日在莫斯科舉行的中俄第二次首腦會晤時簽署的。
根據協定， 中俄西段邊界長55公里， 位於高山地區， 在俄境內屬阿勒泰共和國， 在中國境內屬新疆維吾自治區。
今天再逢10月18日， 平戎邀您一起品讀解析軍迷關注， 同時也歡迎各位平友在文末留言區， 寫下您的觀點和看法與平友共用。
文 | 驚鴻
投稿信箱：zg5201949@qq.com
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伊政府出兵基爾庫克
軍情熱點：外媒報導， 伊拉克政府軍已經進入基爾庫克市區中心區域， 並且控制了省政府大樓， 隨後伊拉克聯邦員警發表聲明予以確認。
平戎良策：伊拉克政府軍與在伊拉克什葉派民兵今天淩晨先後進入了基爾庫克市， 開始對軍事基地和油田等重點區域進行控制， 並且一起死盯在這一區域活動的庫爾德武裝。 而伊拉克的什葉派民兵的後臺就是伊朗革命衛隊。
基爾庫克省是伊拉克境內石油資源最集中的區域， 自從2014年以來， 就一直被庫爾德人武裝控制， 而庫爾德人也一直試圖要求伊拉克中央政府同意把基爾庫克省納入庫爾德自治區的版圖。
此次， 雖然表面上伊拉克政府軍表示不會對庫爾德自治區發動戰爭， 但是很顯然， 這只是表面文章。 伊拉克政府軍搶先奪回與庫區之間的爭議地區， 尤其是像基爾庫克這一類石油重鎮， 限縮庫爾德人的資金來源， 逼庫爾德人簽訂城下之盟。
而同時， 美國共和黨大佬、國會參議員麥凱恩卻譴責伊拉克政府軍攻佔基爾庫克。 雖然伊拉克政府軍的裝備和訓練多數來自美軍， 但是在這種維護國家統一的方面， 美國還是以維護本國利益為優先考量，
相信在未來， 只要庫區不取消獨立， 兩伊之間的協作會進一步加強， 伊拉克政府進一步背離美國控制都是難說的事兒~
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印軍新護衛艦服役
軍情熱點：10月16日， 印度海軍28號專案下的“卡莫爾塔”級隱身反潛護衛艦三號艦“契爾丹”號， 在維薩卡派特南海軍造船廠正式加入海軍服役， 印度國防部長尼爾馬拉·西塔拉曼出席了服役儀式， 該級艦一共建造4艘， 取代“柯拉”級輕型護衛艦。
這也是印度海軍服役的第6艘國產隱身戰艦（前五艘分別是3艘“什瓦利克”級護衛艦與“卡爾莫塔”級護衛艦的前兩艘）。
平戎良策：卡爾莫塔”級護衛艦是印度海軍自製的第一型反潛隱身護衛艦， 項目代號P-28。 2005年首艦“卡爾莫塔”號開始建造， 卻直到2014年才服役。 嗯， 果然是“印度速度”……首艦的建造週期9年， 2號艦用了9年， 3號艦用了7年， 嗯， 阿三多少還有點進步。
雖然此型反潛護衛艦號稱是隱身戰艦， 但是從淩亂複雜的艦島表面， 雷達反射面積不會小， 叫隱身護衛艦多少有點牽強。 再者，這型艦滿載排水量3500噸，作為反潛護衛艦，其反潛戰力不容小覷，但是其他方面的能力卻是相當的捉襟見肘。
目前該系列戰艦只裝備了近程艦空導彈，該戰艦是否擁有反艦能力，仍然是個問號。雖然許多資料宣稱該艦中部裝備了一套反艦導彈垂發裝置，用於發射SS-N-27或“布拉莫斯”反艦導彈，但是目前仍然沒有該艦試射反艦導彈的資訊。
而中國同等噸位的054/054A隱身護衛艦專案的開始時間與“卡爾莫塔”級大致相同，到目前為止卻已先後服役了27艘，還在大量建造。更別說，即將投入建造的054B型護衛艦了。而054A兼顧反艦、防空、反潛的均衡作戰能力，更非印度海軍斥鉅資打造的“卡爾莫塔”級可比~~~~
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菲反恐戰事終結
軍情熱點：10月17日，菲律賓總統杜特爾特在大雨中正式宣佈馬拉威從恐怖分子手中解放，棉蘭老島上持續了近5個月的戰事終於平息。
平戎良策：這場仗對於裝備低劣的菲律賓軍隊來說，打得確實不容易。如果沒有杜特爾特頂住西方的種種壓力，鐵腕反恐，只怕棉蘭老島、馬拉威市會變成了第二個車臣，陷入長期膠著的混亂局面。
新聞要對比著看，自從菲軍與馬拉威市的ISIS武裝交火以來，美歐先後對菲律賓實施軍售禁令，歐盟多國更是紛紛指責杜特爾特壓迫人權，威脅要把菲律賓趕出聯合國人權理事會。同時，中、俄卻先後對菲律賓提供無償軍援，助其反恐。兩相對比，差距還是蠻大的~~~
既然戰事已經結束，棉蘭老島馬拉威市的城市重建工作是不是該啟動了？是不是該中國基建隊上場了？老杜是不是也該訪華感謝一下呢？
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俄航母計畫再次延期
軍情熱點：去年宣佈進廠維修的“庫茲涅佐夫”號航母，因為俄政府嫌其維修經費過高，將原定的500億盧布的維修費用砍掉了一半，這將嚴重影響“庫茲涅佐夫”號的整體翻修項目，使俄軍在相當長時間內面臨無航母可用的窘境。
平戎良策：雖然俄羅斯已經大規模擴建了位於遠東地區的紅星造船廠，採用中國製造的巨型龍門吊等造船設備的紅星造船廠從造艦能力上已經超越了蘇聯時代唯一的航母船廠——黑海造船廠。從技術層面來講，俄軍興建新一代航母已經不存在障礙，那現在就剩下一個障礙了：錢！！！
石油價格的長期低迷不僅讓俄政府的外匯儲備快速下降，也讓俄政府的財政赤字越來越大，結果2017年俄羅斯的國防開支就已經開始削減，在削減軍費平衡赤字的背景下，俄軍恐怕擠不出錢來建造新航母。
而現在，恐怕連維繫俄海軍僅有的一根獨苗——“庫茲涅佐夫”號航母都已經是力不從心了。雖然俄軍一再宣稱將新建10萬噸的“風暴”級重型航母，但是按照估算，即使在最有利的條件下，“風暴”的造價也高達約60億美元，俄軍不知何時才能擠出這麼一筆鉅款。
而現在，俄羅斯海軍本打算借助這一次為期5年的大修，讓庫艦再服役25年，沒想到被俄政府打亂了計畫。作為曾經叱吒大洋的蘇聯紅海軍的繼承人，俄羅斯海軍要想重建雄風，還需要漫長的時日~~~
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中國艦載預警機方案
軍情熱點：近日，《三秦都市報》發表了題為《胸有航空夢藍天任翱翔一飛院段卓毅榮獲“馮如航空科技精英獎”》的報導文章。報導了航空工業第一飛機設計研究院（以下簡稱“一飛院”）的總設計師段卓毅被授予“馮如航空科技精英獎”的新聞。
報導中提到：“近年來，他帶領團隊在國內率先探索高指標、強約束條件下的渦槳飛機正向設計方法，攻克了一系列關鍵技術，為型號順利推進奠定了基礎，此舉也使得我國成為繼美國之後世界上第二個擁有該類飛機研製能力的國家。”
平戎良策：從文章上下文推斷，段卓毅總師所研製的項目應當就是國產艦載固定翼預警機。之前網路上就曾經曝光，位於武漢的“水泥航母”上有一比一尺寸的艦載固定翼預警機模型進行測試，現在看起來，中國艦載固定翼預警機的設計方案已經基本敲定，離原型機面世為時不遠。
世界上目前擁有起降艦載固定翼預警機能力的國家只有兩個：美國、法國。而法國的“戴高樂”號航母使用的固定翼預警機卻是從美國採購的E-2C“鷹眼”預警機。
也就是說，目前唯一具備製造艦載固定翼預警機的國家就是美國。在冷戰時代，蘇聯紅海軍曾經異想天開地想借助艦艏滑躍甲板在航母上起飛，並先後研製了安-71、雅克-44兩型艦載預警機。
但是很顯然，不借助彈射器，想要在航母甲板上起飛固定翼預警機是根本不可能的事兒。所以蘇聯紅海軍的固定翼艦載預警機的夢想註定是鏡花水月。
從目前國內的發動機研製水準來看，類似E-2C的T56渦槳發動機（5000馬力）並不是什麼難事兒，只是在發動機壽命上比美國同類產品低一些。加上近些年中國電子科技的突飛猛進，技術層面已經不存在障礙。研製一款總體性能超過E-2C的艦載預警機是毫無疑問的。
當然，國產艦載固定翼預警機的技術水準可能與美國海軍的最新的E-2D型還存在一定的差距，不過追趕這種差距也只是時間問題，並不存在技術方面的障礙。而中國研製成功國產艦載預警機之後，等於打破了美國的行業壟斷，借此把這款固定翼預警機向全世界有意裝備搭載固定翼戰機的航母的國家推銷，也是個不錯的選項~~~
再者，這型艦滿載排水量3500噸，作為反潛護衛艦，其反潛戰力不容小覷，但是其他方面的能力卻是相當的捉襟見肘。目前該系列戰艦只裝備了近程艦空導彈，該戰艦是否擁有反艦能力，仍然是個問號。雖然許多資料宣稱該艦中部裝備了一套反艦導彈垂發裝置，用於發射SS-N-27或“布拉莫斯”反艦導彈，但是目前仍然沒有該艦試射反艦導彈的資訊。
而中國同等噸位的054/054A隱身護衛艦專案的開始時間與“卡爾莫塔”級大致相同，到目前為止卻已先後服役了27艘，還在大量建造。更別說，即將投入建造的054B型護衛艦了。而054A兼顧反艦、防空、反潛的均衡作戰能力，更非印度海軍斥鉅資打造的“卡爾莫塔”級可比~~~~
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菲反恐戰事終結
軍情熱點：10月17日，菲律賓總統杜特爾特在大雨中正式宣佈馬拉威從恐怖分子手中解放，棉蘭老島上持續了近5個月的戰事終於平息。
平戎良策：這場仗對於裝備低劣的菲律賓軍隊來說，打得確實不容易。如果沒有杜特爾特頂住西方的種種壓力，鐵腕反恐，只怕棉蘭老島、馬拉威市會變成了第二個車臣，陷入長期膠著的混亂局面。
新聞要對比著看，自從菲軍與馬拉威市的ISIS武裝交火以來，美歐先後對菲律賓實施軍售禁令，歐盟多國更是紛紛指責杜特爾特壓迫人權，威脅要把菲律賓趕出聯合國人權理事會。同時，中、俄卻先後對菲律賓提供無償軍援，助其反恐。兩相對比，差距還是蠻大的~~~
既然戰事已經結束，棉蘭老島馬拉威市的城市重建工作是不是該啟動了？是不是該中國基建隊上場了？老杜是不是也該訪華感謝一下呢？
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俄航母計畫再次延期
軍情熱點：去年宣佈進廠維修的“庫茲涅佐夫”號航母，因為俄政府嫌其維修經費過高，將原定的500億盧布的維修費用砍掉了一半，這將嚴重影響“庫茲涅佐夫”號的整體翻修項目，使俄軍在相當長時間內面臨無航母可用的窘境。
平戎良策：雖然俄羅斯已經大規模擴建了位於遠東地區的紅星造船廠，採用中國製造的巨型龍門吊等造船設備的紅星造船廠從造艦能力上已經超越了蘇聯時代唯一的航母船廠——黑海造船廠。從技術層面來講，俄軍興建新一代航母已經不存在障礙，那現在就剩下一個障礙了：錢！！！
石油價格的長期低迷不僅讓俄政府的外匯儲備快速下降，也讓俄政府的財政赤字越來越大，結果2017年俄羅斯的國防開支就已經開始削減，在削減軍費平衡赤字的背景下，俄軍恐怕擠不出錢來建造新航母。
而現在，恐怕連維繫俄海軍僅有的一根獨苗——“庫茲涅佐夫”號航母都已經是力不從心了。雖然俄軍一再宣稱將新建10萬噸的“風暴”級重型航母，但是按照估算，即使在最有利的條件下，“風暴”的造價也高達約60億美元，俄軍不知何時才能擠出這麼一筆鉅款。
而現在，俄羅斯海軍本打算借助這一次為期5年的大修，讓庫艦再服役25年，沒想到被俄政府打亂了計畫。作為曾經叱吒大洋的蘇聯紅海軍的繼承人，俄羅斯海軍要想重建雄風，還需要漫長的時日~~~
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中國艦載預警機方案
軍情熱點：近日，《三秦都市報》發表了題為《胸有航空夢藍天任翱翔一飛院段卓毅榮獲“馮如航空科技精英獎”》的報導文章。報導了航空工業第一飛機設計研究院（以下簡稱“一飛院”）的總設計師段卓毅被授予“馮如航空科技精英獎”的新聞。
報導中提到：“近年來，他帶領團隊在國內率先探索高指標、強約束條件下的渦槳飛機正向設計方法，攻克了一系列關鍵技術，為型號順利推進奠定了基礎，此舉也使得我國成為繼美國之後世界上第二個擁有該類飛機研製能力的國家。”
平戎良策：從文章上下文推斷，段卓毅總師所研製的項目應當就是國產艦載固定翼預警機。之前網路上就曾經曝光，位於武漢的“水泥航母”上有一比一尺寸的艦載固定翼預警機模型進行測試，現在看起來，中國艦載固定翼預警機的設計方案已經基本敲定，離原型機面世為時不遠。
世界上目前擁有起降艦載固定翼預警機能力的國家只有兩個：美國、法國。而法國的“戴高樂”號航母使用的固定翼預警機卻是從美國採購的E-2C“鷹眼”預警機。
也就是說，目前唯一具備製造艦載固定翼預警機的國家就是美國。在冷戰時代，蘇聯紅海軍曾經異想天開地想借助艦艏滑躍甲板在航母上起飛，並先後研製了安-71、雅克-44兩型艦載預警機。
但是很顯然，不借助彈射器，想要在航母甲板上起飛固定翼預警機是根本不可能的事兒。所以蘇聯紅海軍的固定翼艦載預警機的夢想註定是鏡花水月。
從目前國內的發動機研製水準來看，類似E-2C的T56渦槳發動機（5000馬力）並不是什麼難事兒，只是在發動機壽命上比美國同類產品低一些。加上近些年中國電子科技的突飛猛進，技術層面已經不存在障礙。研製一款總體性能超過E-2C的艦載預警機是毫無疑問的。
當然，國產艦載固定翼預警機的技術水準可能與美國海軍的最新的E-2D型還存在一定的差距，不過追趕這種差距也只是時間問題，並不存在技術方面的障礙。而中國研製成功國產艦載預警機之後，等於打破了美國的行業壟斷，借此把這款固定翼預警機向全世界有意裝備搭載固定翼戰機的航母的國家推銷，也是個不錯的選項~~~