對， 試完就知道其實是Mission: Impossible， 而你可能不是經常大頭沖下的阿湯哥。 非要看成ISIS也敬你是條漢子。
Oculus剛推出的一個空間站的“工作模擬器”VR體驗：Mission: ISS。
看官方的宣傳， 感覺是只要帶上CV1耍起Touch瞬間你就是馬特達蒙馬修麥康納西格妮韋弗桑德拉波洛克……再物質和虛無一些的話， 也可以考慮一下新時代的太空旅客大表姐和星爵組合（Passengers）。
事實上， 如果有“VR女友”和“Mission: ISS”兩個體驗同時擺在IN2宇航員面前， 我猜下一次我們肯定會慎重考慮如何選擇的。
首先， 視覺和感官上是大寫的服字
打開體驗， 首先是太空站的外觀， 粗糲又精美的巨大事物總是很容易讓人瞬間脫離地球的俗世塵埃， 成為宇宙一粒星的良好感覺。 Mission: ISS的第一個感知就是正是如此。
快速地環繞這個巨大又犀利的設施轉幾圈， 對於習慣VR體驗的用戶來說， 還是挺爽的。 就像電影裡穿著宇航服的那些傢伙大頭沖下在太空漫步一樣。
接下來眼前一黑就進入艙內了。 密閉狹小的空間站內， 像錯綜複雜縮小數倍的城市地下管道系統， 四處望去都是佈滿儀器的通道。 立體音效的機器噪音環境， 增強了封閉空間的壓迫感， 讓人有一種瞬間血壓和心率上升腦袋開始安靜地轟鳴的感覺。 重度幽閉症慎入。
我們特意去搜了一些真正的宇航員們發在自己社交帳號裡的圖片， 發現Magnopus製作的艙內的視效真的非常逼真。
翻滾吧騷年
熟悉Oculus和Touch的用戶， 會瞭解每當用戶處於一個手足無措的境地時， 只要“動動手指”就能幹點什麼。 ISS在一開始進入空間站就會給出三個對話方塊：培訓、任務和探索。
培訓內容很簡單， 就是告訴你兩個Touch上的功能鍵都能幹什麼。 資深老司機可以直接動動手指進入任務模式：
先把“手上”的虛擬iPad給調出來， 是一個完整的空間站的室內平面圖， 沿著線路指示去探索一下整個艙內的設施， 並且在過程中完成一些類似整理雜物的任務。
在失重的情況下， 想要直立行走是不可能的， 於是耳機裡的“導航”指示聲音一再提示你在“管道”裡漂移的時候， 要用“手”抓住該抓的扶手或欄杆。 一開始你很難同時控制好Touch去實現最佳方向和速度下的抓握和位移。 因此我們的體驗是在太空艙狹窄的管道裡“撞得鼻青臉腫滿臉包”。
這樣翻滾一段時間後， 終於可以控制自己終止大頭沖下翻滾碰撞的危險動作，可以開始試試完成一下任務了，比如那些漂浮在艙內的雜物，可以把它們歸置捆綁到堆積雜物的艙裡。過程中還是會“不小心飛出艙外”。這時候你真的開始在想：是不是應該有飛機上那些清潔紙袋？
紙袋還是應該有的，如果你堅持下去的話
事實上，即使職業宇航員，在進入太空的頭幾天也會發作“太空病”——頭暈噁心只是小case。所以空間站會配備特殊的嘔吐袋（barf），裡面有可以擦嘴的材料，並且可以密封起來，否則會滿天飄飛小球狀的嘔吐物。
相信等你忍著翻滾的胃收拾完艙內的雜物，基本已經到了非常需要這些barf的時候了。但是你還是可以再忍一會：在艙內可以播放一些視頻，看看ISS的歷史和真正的宇航員在太空站裡是怎樣生活和工作的。
然後你會發現他們不僅能用瑜伽動作做出各種不可思議的舉動，而且並沒有教給你如何嘔吐。
如果不想繼續忍下去弄髒頭盔和地板的話，我勸你還是及時摘掉頭盔算了。宇航員也不是一天煉成的。
對Oculus標明“中等舒適度”攤手
IN2的老司機們一向對於“VR暈”還是很免疫的。並且一直很堅持“如果暈那就只有一個原因：你用的設備實在太爛了”。
上一次體驗到“VR暈”是福特在賽車裡綁了一台OZO跑了20分鐘的勒芒賽道。此後再也沒機會暈過。最近的一次有關賽車的VR體驗，也是用Oculus體驗了一下賓士車隊在銀石賽道上跑F1。感覺是坐在漢密爾頓的賽車前臉上，彎道、雨天和東張西望，爽翻天。
對於Mission: ISS帶來的“新快感”，雖然同樣沒堅持到最後就下船的其他IN2小夥伴認為“還是不要輕易去碰VR暈這根筋”。然而筆者卻認為這可能就是一個空間站工作模擬器的真實體驗。當然對於大多數無法辨別“太空暈”和“VR暈”區別的用戶，這種體驗至少給予你一種不亞于“VR女友”的感官刺激。
目前正是因為Oculus無法實現的全身性的動作定位跟蹤，使得VR的太空艙沉浸感中的大腦和視覺感知與身體動作脫節。如果真的能夠像宇航員那樣，調動身體動作配合這種感知，或許不會眩暈也未可知。
下一回有兩個選擇的話，我可能還是會選去太空吐一吐的。除了更bigger一些，我們更好奇的或者正是那些不可能到達的時空、無法完成的任務吧。
ISS將會把美國高中生們帶入空間站
至今為止，地球上大約只有不超過500位宇航員去過空間站。無論是NASA還是Oculus，都在努力通過虛擬實境技術把更多對外太空有興趣的人帶到這些體驗中。這或許也是為什麼歐洲和加拿大宇航局會願意與Oculus合作的緣故。
歐洲宇航員Thomas Pesquet還將把Oculus真的帶進軌道測試，來看看零重力狀態對人類空間意識和平衡能力的影響（對這個話題現在很有感受）。
目前，Oculus正嘗試在美國校園裡推出Mission: ISS試點計畫，讓美國高中生都有機會體驗一下太空站的工作。Oculus的內容總監Jason Rubin在去年宣佈這個項目時說，NASA宇航員也一直使用同樣的虛擬訓練來為他們的太空旅行做準備。這也是為什麼這個體驗會非常逼真的緣故——NASA的貢獻值。
最後看看外國用戶的回饋：一個國家為什麼能有人第一個在月球行走，集體對外太空充滿熱情？肯定不是因為大家都愛躲在自己屋裡撩“VR女友”，應該是都有一個堅強的胃和熟練使用清潔紙袋吧。
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初次Touch子彈列車：在對戰中像尼奧一樣抓子彈
[ 圖片來自Oculus]
終於可以控制自己終止大頭沖下翻滾碰撞的危險動作，可以開始試試完成一下任務了，比如那些漂浮在艙內的雜物，可以把它們歸置捆綁到堆積雜物的艙裡。過程中還是會“不小心飛出艙外”。這時候你真的開始在想：是不是應該有飛機上那些清潔紙袋？
紙袋還是應該有的，如果你堅持下去的話
事實上，即使職業宇航員，在進入太空的頭幾天也會發作“太空病”——頭暈噁心只是小case。所以空間站會配備特殊的嘔吐袋（barf），裡面有可以擦嘴的材料，並且可以密封起來，否則會滿天飄飛小球狀的嘔吐物。
相信等你忍著翻滾的胃收拾完艙內的雜物，基本已經到了非常需要這些barf的時候了。但是你還是可以再忍一會：在艙內可以播放一些視頻，看看ISS的歷史和真正的宇航員在太空站裡是怎樣生活和工作的。
然後你會發現他們不僅能用瑜伽動作做出各種不可思議的舉動，而且並沒有教給你如何嘔吐。
如果不想繼續忍下去弄髒頭盔和地板的話，我勸你還是及時摘掉頭盔算了。宇航員也不是一天煉成的。
對Oculus標明“中等舒適度”攤手
IN2的老司機們一向對於“VR暈”還是很免疫的。並且一直很堅持“如果暈那就只有一個原因：你用的設備實在太爛了”。
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對於Mission: ISS帶來的“新快感”，雖然同樣沒堅持到最後就下船的其他IN2小夥伴認為“還是不要輕易去碰VR暈這根筋”。然而筆者卻認為這可能就是一個空間站工作模擬器的真實體驗。當然對於大多數無法辨別“太空暈”和“VR暈”區別的用戶，這種體驗至少給予你一種不亞于“VR女友”的感官刺激。
目前正是因為Oculus無法實現的全身性的動作定位跟蹤，使得VR的太空艙沉浸感中的大腦和視覺感知與身體動作脫節。如果真的能夠像宇航員那樣，調動身體動作配合這種感知，或許不會眩暈也未可知。
下一回有兩個選擇的話，我可能還是會選去太空吐一吐的。除了更bigger一些，我們更好奇的或者正是那些不可能到達的時空、無法完成的任務吧。
ISS將會把美國高中生們帶入空間站
至今為止，地球上大約只有不超過500位宇航員去過空間站。無論是NASA還是Oculus，都在努力通過虛擬實境技術把更多對外太空有興趣的人帶到這些體驗中。這或許也是為什麼歐洲和加拿大宇航局會願意與Oculus合作的緣故。
歐洲宇航員Thomas Pesquet還將把Oculus真的帶進軌道測試，來看看零重力狀態對人類空間意識和平衡能力的影響（對這個話題現在很有感受）。
目前，Oculus正嘗試在美國校園裡推出Mission: ISS試點計畫，讓美國高中生都有機會體驗一下太空站的工作。Oculus的內容總監Jason Rubin在去年宣佈這個項目時說，NASA宇航員也一直使用同樣的虛擬訓練來為他們的太空旅行做準備。這也是為什麼這個體驗會非常逼真的緣故——NASA的貢獻值。
最後看看外國用戶的回饋：一個國家為什麼能有人第一個在月球行走，集體對外太空充滿熱情？肯定不是因為大家都愛躲在自己屋裡撩“VR女友”，應該是都有一個堅強的胃和熟練使用清潔紙袋吧。
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