一口氣至少服役3架 中國這款無人機造價比殲20還貴

不久前中國向高原部署了3架戰略無人機， 該消息被曝出後引發了外界的極大關注， 據悉中國向高原部署的3架無人機， 屬於最新型的EA-03“翔龍”無人偵察機。 翔龍無人機是由成飛和貴航聯合研製， 該無人機最早在2006年的第六屆珠海航展上推出， 後來經過成飛和貴航多年的努力， 2012年第一架翔龍無人機原型機完成了首飛， 2016年翔龍無人機開始了小批量生產， 並於2017年正式交付部隊使用。 翔龍無人機在性能可媲美全球鷹， 而中國翔龍高空高速無人偵察機的問世， 也打破了美國在高空長航時無人戰略偵察機領域的獨霸局面。

翔龍無人機在設計上採用了連翼佈局， 其前後翼相連形成一個菱形框架， 前翼後掠， 後翼則與垂尾上端相連， 而連翼設計具有抗墜毀能力強、升力大、阻力小和重量輕等優點。 另外在無人機機身設計方面， 翔龍無人機與美國全球鷹一樣， 機頭都有一個很大的絕緣罩， 並且發動機艙都安裝在了機身尾部背鰭上， 進氣口形狀則都為半橢圓形， 這在一定程度上具備隱身能力。 翔龍無人機機長14.3米， 機高5.4米， 翼展24.8米， 最大起飛重量為6.8噸， 有效任務載荷為0.6噸， 機體壽命約為2500個飛行小時， 實用升限在20000米左右。

另外翔龍無人機裝置有一台無加力渦噴發動機， 型號可能是L-15教練機採用的AI-222-25發動機， 由於該發動機型號較為老舊， 顯然其在同等推力下油耗要多很多。 據悉翔龍無人機的最大航程為7000多公里， 但與全球鷹高達2.6萬公里的航程相比， 顯然中國翔龍無人機要差的很多， 而且其續航時間也僅為全球鷹的二分之一， 大約僅可自主飛行20個小時左右， 但在飛行速度、巡航高度和實用升限等方面，

翔龍無人機大體上與全球鷹不相上下。 日前， 中國國產渦扇-17發動機已經研製成功， 並且也通過了地面測試， 未來翔龍無人機有可能換裝渦扇-17發動機。

在機載電子設備方面， 翔龍無人機更類似於全球鷹， 其機頭上部裝有衛星天線，

下部前方裝有紅外探測器和高清晰度數字電視， 機腹中部載有合成孔徑雷達和電子情報天線等。 除了可執行偵察、監視和情報任務之外， 中國翔龍無人機也能攜帶武器， 包括多款250公斤級的制導炸彈或者空對地導彈等， 而與只具備偵察或者監視能力的全球鷹相比， 中國翔龍無人機也具有對地攻擊這一獨特優勢。 全球鷹無人機的造價高達2.2億美元， 甚至比F-22或者殲-20等隱身戰鬥機的造價還要高， 顯然中國版的全球鷹無人機造價也肯定不菲。

翔龍無人機除了擁有對地偵察能力之外， 而且也可以對廣闊的大洋進行即時監視， 甚至翔龍無人機也可為反艦彈道導彈鎖定和攻擊航母進行制導， 因此， 其也被譽為海洋偵察的“狙擊手”。 日前， 美國共擁有30餘架全球鷹無人機， 而在全球鷹服役的十多年時間裡， 其也先後參與了美國對外的多場戰爭， 包括阿富汗、伊拉克、利比亞和敘利亞等戰爭， 但在阿富汗戰爭中卻先後損失了2架， 後來在伊拉克戰爭中， 全球鷹可以說大放異彩， 幫助美軍摧毀了伊拉克300多輛坦克、300個地空導彈箱和13個地空導彈連等高價值目標。

幫助美軍摧毀了伊拉克300多輛坦克、300個地空導彈箱和13個地空導彈連等高價值目標。