MINI這個品牌對於都市小年輕來說是個性與時尚的代名詞， 在我們的固有印象中， MINI旗下的多數車型都充滿了較高的可玩性， 卻在實用性和功能性上大打折扣， 唯獨COUNTRYMAN顯得有些與眾不同——四門五座的車身結構， 超越普通轎車的底盤高度都使其在個性之餘具備了一些家用的氣質。 全新一代COUNTRYMAN， 28.6-39.6萬元的售價還是很讓人心動的。
外觀方面， 時尚、運動感、不再圓潤的造型設計， 前臉已經不再是家族式的那種“賣萌”風格了， 當然， 舊款的一些經典元素還是被保留了下來， 不過， 如果從整體氛圍來講的話， 因為融入了運動套件， 使得車頭給人一種“戰鬥”氣息。 前進氣格柵的“蜂窩”樣式， 搭配上這種“矩形”樣式的兩側前大燈， 舊款的圓形被捨棄掉了， 取代它的是棱角分明的鋒利造型。
車身側面， 更為舒展的線條， 腰線的處理還是符合“迷你”的動態感。 車尾部分保留了一部分舊款的風格跟元素， 比如說後視鏡的圓形樣式， 十分的可愛。 全車尺寸：長4310mm， 寬1822mm， 高1616mm以及軸距2670mm。 看到的車尾， 十分地圓潤， 跟車頭完全是南轅北轍。 車尾燈也是一樣， “迷你”的元素非常地搶眼， 也是以圓形的造型為主。
內飾方面， 坐進車中， 人們首先感受到的是傳統佈局樣式， 而沒有舊款的那種個性十足的內部空間氛圍。 中控台配色十分地活潑， “豎條紋”的裝飾板， 融入了不少新穎元素。 儀錶盤依然是保持了舊款的設計風格， 系統功能更傾向於科技感跟未來感。
其他配置， 以這款2.0T COOPER S ALL4 探險家的車型為例， 該車為大家準備了車身穩定、刹車輔助以及頭部氣囊等， 還有定速巡航、上坡輔助以及全景天窗等。 據美國媒體8月1日報導， 美國公路安全保險協會(IIHS)宣佈， 2017款Mini Countryman在碰撞測試中獲得最高安全評級“Top Safety Pick”。
底盤架構方面， 麥弗遜獨立懸掛跟多連杆獨立懸掛的組合之下， 其調校的舒適性是令人滿意的， 如果讓該車去獨自面對坑窪爛路， 過濾性的表現可能比較一般。 動力性能方面， 1.5T+6速手自一體8擋手自一體， 2.0T+8速手自一體， 它的換擋速度還有優化空間， 不過， 平順性卻表現相當出色。 換代後的引擎， 當然是該品牌之中排量最極致的。 馬力功率還有扭矩的帳面參數分別為：136ps+100kw+220Nm，192ps+141kw+280Nm，換代後的動力，只有更強勁更平順的升級結果。