2017年3月12日， 隨著盾構機“如意號”的破壁而出， 成都地鐵1號線三期工程土建5標起點～韋家碾站盾構區間右線順利貫通， 為1號線三期按期高標準開通試運營進一步奠定堅實基礎。
1號線三期是1 號線一、二期工程在城市發展南北走向主軸上的延伸， 是實現“雙核共興， 一城多市”網路城市群發展格局和基於“778”交通出行結構頂層設計目標的一條非常重要的線路。 線路由北段、支線段和南段三部分組成， 全長約18.6公里， 全為地下線， 共設車站14座。 將與1號線一期、南延線工程共同串聯起成都市的“雙核”——中心城區和天府新區， 對加快天府新區建設、促進成都軌道交通加速成網具有重要意義。
1號線三期工程土建5標是1號線三期項目最後一個開工的項目， 包含起點～韋家碾站段、韋家碾站施工， 韋家碾站～升仙湖站區間。 起點～韋家碾站盾構區間全長149米， 該區間下穿北三環路、三環路人行天橋橋樁、市政管線及電力隧道等重大風險源，
記者瞭解到， 目前， 韋家碾車站完成55%， 韋家碾～升仙湖盾構區間左線掘進完成30%、右線掘進完成56%， 4號豎井圍護樁+旋噴樁全部完成， 5號豎井順利封底。
四川台記者 鄧雅薪 報導