圖為俄羅斯總統普京
【紫龍防務觀察第208期】近日, 據俄羅斯軍工網發表文章稱, 歷經十年多的建造, 俄羅斯最新研製的22350型護衛艦即將在2017年10月服役。
22350型重型護衛艦是俄羅斯這個國家成立之後獨立完成的唯一一型大型水面艦艇, 由於蘇聯解體後整個工業體系解體, 導致22350型的生產週期長達10年, 從2006年開始建造一直到2016年才下水開始測試。 整個建造過程充滿艱辛, 俄羅斯一步一屈的把整個造艦工業拚接完成, 但就算如此俄羅斯目前也只能建造排水量在5000噸以下的水面艦艇。
圖為22350型護衛艦
【紫龍防務觀察第208期】造成這樣的原因, 就是因為蘇聯時代因為烏克蘭處於溫暖的南方, 海域長年不冰封, 所以建造艦艇可以進行充分的測試。 另外, 黑海海域水深足夠, 甚至是10萬噸以上的艦艇都有足夠的水深。 綜上所述,
蘇聯一解體, 烏克蘭成為一個獨立的國家, 而且受西方支持立即與俄羅斯反臉, 後果在造船業表現的最為明顯。 因為蘇聯水面艦艇60%的生產能力, 特別是萬噸級水面艦艇的造船能力全部在烏克蘭, 導致俄羅斯立國之後在近20年的時間裡面, 有一半時間無法生產任何稍大一點的水面艦艇。
圖為正在測試的俄羅斯22350型護衛艦
【紫龍防務觀察第208期】一直到新世紀初才可以建造排水量在1千噸左右的水面艦艇, 其中特別要提一下的事, 中國和印度的艦艇訂單救了俄羅斯造船工業, 前都在90年代中期和新世紀初的4艘現代級, 一下子挽救了俄羅斯相當數量的技術工人與技術團隊。 而印度持續不斷的中型護衛艦訂單,
從蘇聯10萬噸級核航母, 到今天花了10年左右的時間還不能完成4500噸左右的重型護衛艦, 俄羅斯造船工業如同過山車一樣跌入穀底。 何況受到重創的還不止造艦工業, 配套的工業一樣受到拖累, 比如艦用發動機工業, 目前俄羅斯還是不能自行生產大型燃氣輪機, 甚至艦用柴油機都要進口中國, 俄羅斯造艦工業衰敗之嚴重由此可見。