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為何說國產航母002採用蒸汽彈射器的可能性更大?

據《科技日報》援引華媒報導稱, 中國第二艘國產航母將會配備至少3部蒸汽彈射器, 而非更為先進的電磁彈射器。 目前不清楚國產航母的建造細節和規劃, 但可以肯定的是設計製造航母核反應爐對技術要求非常高, 肯定不能一蹴而就。

1、從時間點上判斷蒸電沒有哪個技術成熟早的問題, 蒸彈開始的當然早, 可惜成熟時間應該是和電彈相差不多的(不然001A為何不蒸), 並且根據j-15彈射版第一次出現的時間點來看, 實機彈射起飛的時間點應該是相同的(所謂PK), 所以所謂蒸比電要成熟的說法是站不住腳的。

2、電彈的問題在於, 與之配套的系統成熟度存在疑問。 蒸彈就是把鍋爐的蒸汽引入加壓儲存的那麼一套系統而已, 已經在實際使用中摸索了50年, 至少有鑒可循。

可要上電彈, 你得有連接主機的大功率發電機, 得有一套電力分配管理系統, 至少還得有輔助電力推進系統(不可能用一般軍艦上的小小柴油機,

更不可能為了電彈專門用一座大功率蒸汽或燃氣輪機發電)。 強如美英都在實踐中各種不順, 中國沒法站在巨人的肩膀上。

綜上所述預測:1.如果002真如傳說中已經開工, 十有八九是蒸彈2.如果002有那麼個萬一,

上了電彈。 說明蒸彈已經差到另人髮指的地步了, 海軍寧可新技術拼一槍也不要蒸彈。

總體來說002如繼續使用目前蒸彈是合理的, 無需等待電彈。 002最優的方案還真是再緩幾年上電彈一步到位, 先說明下, 這個“幾年”個人判斷是五年甚至三年之內。

理由:1, 電彈國內發展情況看好, 預計可以三五年解決。

2、工程上兩點:一, 電彈和蒸彈沒有技術延承。 二, 蒸彈要求的傳統機械工業水準並不看好, 反而電彈作為新技術領域與帝國主義可能處於同一起跑線, 有彎道超車的可能。

3、相較J20代表的航空裝備來講, 航母裝備專案時間與物力花費更大, 初定型後再修改更難, 也不能像J20可以生存多架試驗機適應改裝需求。

同時定型生產後全壽命更長, 定型要更為慎重又要具有更寬廣的前瞻性。 如果不急於需求, 並且如果子系統能成倍提升總系統的話, 個人認為航母工程上還是慢中求穩比較好。

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