作為揚州迎省運會的頭號工程、新中國成立以來揚州單體投資最大的城建項目， 城市南部快速通道的建設進度一直備受全市人民關注。 昨天中午， 運河南路主線橋跨G328國道的8片預製梁完成了架設， 實現了該段南北方向的貫通， 為春節前運河南路主線橋建成奠定了堅實的基礎。
運河南路主線橋
跨G328國道梁架完成架設
昨天中午， 記者在運河南路主線橋的施工現場看到， 上跨G328國道段正在進行最後一片梁片的鋪設， 在架梁機的幫助下， 最後一片箱梁穩穩地落下， 至此， 運河南路主線橋跨G328國道段完成了主線部分的鋪設，
“運河南路主線橋全長2.6公里， 北到施井路， 南接湯汪， 上跨G328國道， 工程共有29聯， 其中， 上跨G328國道部分的一聯8片為預製箱梁， 其餘28聯均為現澆梁。 ”工程現場負責人介紹， 昨天完成的跨G328國道為第23聯的中幅（不含兩旁匝道部分）， 經過一天的施工， 8片預製梁至昨天中午全部完成架設， 實現了該段南北段的貫通， “中聯完成架設後， 這段南北方向就通了， 也為下一步施工奠定了堅實的基礎， 路面、護欄等附屬施工就可以順利推進， 為春節前運河南路主線橋的順利完工打下了基礎。
據悉， 目前運河南路主線橋已完成70%左右的工程量， 按照目前的施工進度， 預計春節前將實現建成完工。
城市南部快速通道
明年6月底全線建成通車
2015年11月28日， 城市南部快速通道先導段正式動工、2016年4月18日， 城市南部快速通道全線剩餘五個標段全面開工， 工程按照序時進度穩步推進， 幾大節點已經打通， 項目先導段主體建成， 並於今年4月18日臨時開放交通。
城市南部快速通道西起八字橋互通， 向東沿江陽路， 經渡江南路， 轉入開發路、運河南路， 接寧通高速（G328）匝道、滬陝高速湯汪互通， 是我市自新中國成立以來單體投資最大的城建項目， 也是“迎省運”的頭號工程。 工程全長17.2公里， 主線雙向六車道， 設計時速80公里；輔路雙向六車道，
據悉， 整個項目採用高架橋、隧道及地面快速路等3種形式， 全線設置跨G328、真州路—潤揚路段、開發路以及運河南路4座主線高架橋；邗江路、維揚路—揚子江路、荷花池、江陽路—渡江南路及渡江南路—開發路5座主線下穿隧道；在站南路、揚子江路被交道路， 分別設置2處支線上跨橋；在站南路東側設置一處過街天橋， 在百祥路、揚州大學、文峰路、三裡橋， 分別設置4處過街地道；分別在運河南路和G40湯汪節點設置互通， 預留潤揚路互通。
記者瞭解到， 開發路隧道9月底率先實現主體完工， 渡江南路隧道以及荷花池隧道也將於10月、11月完成主體工程的施工。 根據工程計畫， 預計到2018年6月底， 城市南部快速通道全線建成通車，
記者 姜傳剛