百家車壇｜必出精品
☟
沒錯！你看到的以上三張渲染圖， 就是我們的大紅旗的最新一代4S店的效果圖。
濃濃的土豪金味道！恢宏大氣， 猶如宮殿！這是大多數人觀後的第一印象！同比之前一期的概念設計圖， 在總體格調上激進了不少， 整體畫面採用了更為奢華大氣的“土豪金”色調， “紅旗”Logo二字由紅色改為了銀色。 金色的頂樑柱， 猶如華表， 莊重典雅。 細心的人會發現， 本次曝光的新一代效果圖， 反映的紅旗4S店店面規模， 比之前的4S店設計圖要大出很多。
實事求是的說， 新一代紅旗4S店的設計理念和風格， 非常匹配紅旗品牌在中國車壇的獨有地位；紅旗品牌， 要大搞， 這是大多數坊間人士的共識。 不創新、不大膽， 紅旗品牌沒有出路。
讓人捏一把汗的是， 如此高端大氣上檔次的新一代紅旗4S店， 沒有數量可觀的銀子去投資， 是萬萬搞不起來的。 即使弄出來， 養活、盤活如此高逼格的紅旗4S店， 也是很不容易的。 能賣多少新車， 能產生多少衍生服務， 能有多少保有紅旗車輛會回店保養維修， 投資回收期多少年，
自從有了螃蟹以後， 天下就沒有缺少過敢於吃螃蟹的人。
據說， 第一家新時代紅旗4S店， 早在5月份已在長春開始籌建。 該店地處汽車4S店聚居地， 建築面積超過6000平方米， 屬A級店面規格。 這意味著紅旗的首家4S店在長春正式開建。
（需要說明的是， 以上照片拍攝於5月份， 不能反映迄今為止的實際進展）
如上所述， 紅旗品牌， 要大搞， 要大膽的創新， 才能有出路。 迄今為止， 紅旗要大搞的勢態已經初露崢嶸， 可以彙聚為以下兩點：
就是不選老一代，就是要選新一代帥哥。紅旗選擇靳東做代言人，整體上而言，無疑是成功的。這一點，從網路評論的大概率觀點上，就能管中窺豹。
（2）接地氣的紅旗產品！這是紅旗品牌歷來的一個戰略硬傷。迄今為止，有關紅旗的產品規劃，料是爆出來了，又是激動人心的節奏，但實際結果會如何，尚屬於水中花、井中月，有待未來檢驗。
未來3年內的紅旗產品規劃是這樣描繪的：將陸續推出多款產品，覆蓋從B級到E級轎車、SUV以及高端商務車等各個細分市場。到2020年，紅旗將構建3大平臺，共計16款車型將與消費者見面，以滿足各類消費者對紅旗品牌產品的需求。
日前，有汽車拍客在一汽總部拍到了大紅旗H5！大嘴造型，頗得奧迪真傳；有人說像索8、邁銳寶，有人說尾部像威朗。
據悉，紅旗H5，三維尺寸分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm，搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率178匹馬力，峰值扭矩250牛•米。匹配6擋自動變速箱。
從天上回歸地面，主打年輕化路線，紅旗H5預計年底左右投入市場，據說要和雪佛蘭邁銳寶決一決雌雄。如若15萬以內主銷，你不來一輛紅旗飄飄？
愛上老百姓的紅旗，才是真紅旗。既考慮車主體驗，又相容合作夥伴—授權經銷商投資回收感受，紅旗才能存續發展。
紅旗品牌要大搞，核心支撐腿還是在產品上。主打年輕化路線，確保高性價比，熱烈擁抱消費者，紅旗才能高高飄揚。
我們的大紅旗，會紅旗飄飄嗎？
就是不選老一代，就是要選新一代帥哥。紅旗選擇靳東做代言人，整體上而言，無疑是成功的。這一點，從網路評論的大概率觀點上，就能管中窺豹。
（2）接地氣的紅旗產品！這是紅旗品牌歷來的一個戰略硬傷。迄今為止，有關紅旗的產品規劃，料是爆出來了，又是激動人心的節奏，但實際結果會如何，尚屬於水中花、井中月，有待未來檢驗。
未來3年內的紅旗產品規劃是這樣描繪的：將陸續推出多款產品，覆蓋從B級到E級轎車、SUV以及高端商務車等各個細分市場。到2020年，紅旗將構建3大平臺，共計16款車型將與消費者見面，以滿足各類消費者對紅旗品牌產品的需求。
日前，有汽車拍客在一汽總部拍到了大紅旗H5！大嘴造型，頗得奧迪真傳；有人說像索8、邁銳寶，有人說尾部像威朗。
據悉，紅旗H5，三維尺寸分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm，搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率178匹馬力，峰值扭矩250牛•米。匹配6擋自動變速箱。
從天上回歸地面，主打年輕化路線，紅旗H5預計年底左右投入市場，據說要和雪佛蘭邁銳寶決一決雌雄。如若15萬以內主銷，你不來一輛紅旗飄飄？
愛上老百姓的紅旗，才是真紅旗。既考慮車主體驗，又相容合作夥伴—授權經銷商投資回收感受，紅旗才能存續發展。
紅旗品牌要大搞，核心支撐腿還是在產品上。主打年輕化路線，確保高性價比，熱烈擁抱消費者，紅旗才能高高飄揚。
我們的大紅旗，會紅旗飄飄嗎？