近日， 眾泰汽車發佈了雲家族的第三款車型——眾泰雲100plus。 新車時尚動感的外觀和經典的配色著實讓消費者垂涎欲滴， 至於實力如何， 到底開起來怎麼樣， 我們這就來實際測試一下。
試駕車輛
外觀：自信魅力吸睛
設計對現代生活已經越來越重要， 漸漸成為了生活中的一門審美學， 就像汽車， 不僅要有先進的科技， 還必須要有符合現代化的設計。 全球化時代的消費者對審美要求更高， 那麼汽車怎樣的設計才算得上是符合現代審美呢？
站在汽車正前方， 映入眼簾的是大面積六邊形前格柵的前臉， 配合銀色以及藍色的鍍鉻飾條連接到前大燈， 使得整個前臉更具整體性， 視覺上給人感覺更犀利， 彰顯大氣。
試駕車輛
眾泰雲100plus 六邊形封閉式格柵
除此以外， 獨具魅力的LED大燈使用了加藍效果， 藍色的眼光中閃爍出獨特的自信魅力， 與前格柵的藍色飾條連成一條線， 更顯時尚年輕。 車輪也獨具設計風格， 採用了兩種色彩的鋁合金輪轂， 活力中又不失時尚之美。
眾泰雲100plus 加藍LED前大燈
眾泰雲100plus 尾燈
內飾：品味品質生活
眾泰雲100plus帶來的革新不僅僅在於外觀部分， 打開車門進入車內的那一刻， 有一種進入了豪車的感覺。 車內能觸碰到的地方大部分採用軟質材料包裹， 從儀錶台到座椅， 都能讓人感受到質感的提升。
駕駛座非常貼合身體， 坐久了背部也不感覺到有壓迫感， 乘坐舒適度高， 一路下來都讓人感覺很舒服。 駕駛中手握方向盤手感適中， 這裡也採用了全皮質包裹， 觸感細膩， 可以滿足車主對高品質高品位生活的追求。
雲100plus 駕駛位內飾
空間：設計別出心裁
雲100plus長3627mm，寬1620mm，高1476mm，軸距為2360mm，空間表現在同級車裡較為出色。車內別具心裁的設計有多個的儲物格槽，可以收納不同的小件物品，我們帶著的脈動可以恰好的放進車門處的儲物格，整體設計實用性較高。後備箱表現也很出色，後排座椅支援整體放倒，能大幅提升車輛的儲物空間。
眾泰雲100plus 車門儲物格槽
操縱：盡在掌控之中
雲100plus方向盤回應很及時，指哪打哪的感覺很舒適，讓人很有操縱樂趣。這輛車有經濟模式和運動模式兩種形態，按下ECO按鍵之後，駕駛的整體風格偏向於平緩。而關閉經濟模式後，就是運動模式，此時深踩油門能感受到速度的明顯提升，動力表現十分良好。
眾泰雲100plus 駕駛室面板
底盤懸掛方面，前端採用麥弗遜式，增大了
強性的彈簧，後懸架採用帶橫向穩定杆的拖拽臂式懸架結構，過彎時感覺很平穩，整車實現了非常好的平順性和舒適性。在動力性能方面，一路馳騁，全新眾泰雲100plus表現得遊刃有餘，駕駛在其中感受到自如的駕駛樂趣。
試駕現場
配置：功能應有盡有
雲100plus的方向盤集成了娛樂系統的多功能按鈕，在方向盤上可以進行娛樂、電話、系統設置等多方面的操作，在行駛過程中使用起來十分方便。
眾泰雲100plus 多功能方向盤
非常值得一提的是車內的兩個螢幕，7英寸彩色液晶組合儀錶盤採用指標及數位化雙形式組合顯示，極具科技感和品質感，配合物理指示燈，將行使狀態動感呈現；
10英寸的高清中控觸控式螢幕集成了媒體、導航、電話等多個常用功能，多元化的視覺方案也帶來個性化觀感體驗。
眾泰雲100plus 10英寸中控屏
全新升級的換擋旋鈕替代了前代的檔杆，操作更準確，使用更便捷。我們試駕的這款高配車型還配備了一鍵啟動、EPB電子手刹、雙安全氣囊、ABS防抱死控制系統、EBD電子制動分配系統等越級配置，在同級別車型中處於領先水準。到達目的地後，運用倒車雷達和倒車影像，車後情況一覽無遺，輕輕鬆松停車入位。
眾泰雲100plus 換擋旋鈕
總結：
今天的試駕活動緊湊而充實，也讓我們對眾泰雲100plus有了更多的認識。據瞭解，眾泰雲100plus豪華型享受補貼後售價5.99萬元起，可以說是一個很誠意的價格。在保養方面，由於採用純電力做動力，保養費用也遠遠低於傳統燃油車。此外，眾泰雲100plus百公里用電不到11度，即使按照0.8元/度的電費計算，實際上百公里花費還不到8塊錢，可以說十分的經濟實用。
這款微型車以全新的時尚設計，完美的品質工藝，以及出色的動力性能征服了所有的試駕者。暢快的體驗實測過後，我們一致認為眾泰雲100plus可以完美的演繹獨特個性和駕趣。
雲100plus 駕駛位內飾
空間：設計別出心裁
雲100plus長3627mm，寬1620mm，高1476mm，軸距為2360mm，空間表現在同級車裡較為出色。車內別具心裁的設計有多個的儲物格槽，可以收納不同的小件物品，我們帶著的脈動可以恰好的放進車門處的儲物格，整體設計實用性較高。後備箱表現也很出色，後排座椅支援整體放倒，能大幅提升車輛的儲物空間。
眾泰雲100plus 車門儲物格槽
操縱：盡在掌控之中
雲100plus方向盤回應很及時，指哪打哪的感覺很舒適，讓人很有操縱樂趣。這輛車有經濟模式和運動模式兩種形態，按下ECO按鍵之後，駕駛的整體風格偏向於平緩。而關閉經濟模式後，就是運動模式，此時深踩油門能感受到速度的明顯提升，動力表現十分良好。
眾泰雲100plus 駕駛室面板
底盤懸掛方面，前端採用麥弗遜式，增大了
強性的彈簧，後懸架採用帶橫向穩定杆的拖拽臂式懸架結構，過彎時感覺很平穩，整車實現了非常好的平順性和舒適性。在動力性能方面，一路馳騁，全新眾泰雲100plus表現得遊刃有餘，駕駛在其中感受到自如的駕駛樂趣。
試駕現場
配置：功能應有盡有
雲100plus的方向盤集成了娛樂系統的多功能按鈕，在方向盤上可以進行娛樂、電話、系統設置等多方面的操作，在行駛過程中使用起來十分方便。
眾泰雲100plus 多功能方向盤
非常值得一提的是車內的兩個螢幕，7英寸彩色液晶組合儀錶盤採用指標及數位化雙形式組合顯示，極具科技感和品質感，配合物理指示燈，將行使狀態動感呈現；
10英寸的高清中控觸控式螢幕集成了媒體、導航、電話等多個常用功能，多元化的視覺方案也帶來個性化觀感體驗。
眾泰雲100plus 10英寸中控屏
全新升級的換擋旋鈕替代了前代的檔杆，操作更準確，使用更便捷。我們試駕的這款高配車型還配備了一鍵啟動、EPB電子手刹、雙安全氣囊、ABS防抱死控制系統、EBD電子制動分配系統等越級配置，在同級別車型中處於領先水準。到達目的地後，運用倒車雷達和倒車影像，車後情況一覽無遺，輕輕鬆松停車入位。
眾泰雲100plus 換擋旋鈕
總結：
今天的試駕活動緊湊而充實，也讓我們對眾泰雲100plus有了更多的認識。據瞭解，眾泰雲100plus豪華型享受補貼後售價5.99萬元起，可以說是一個很誠意的價格。在保養方面，由於採用純電力做動力，保養費用也遠遠低於傳統燃油車。此外，眾泰雲100plus百公里用電不到11度，即使按照0.8元/度的電費計算，實際上百公里花費還不到8塊錢，可以說十分的經濟實用。
這款微型車以全新的時尚設計，完美的品質工藝，以及出色的動力性能征服了所有的試駕者。暢快的體驗實測過後，我們一致認為眾泰雲100plus可以完美的演繹獨特個性和駕趣。