50， ,60年代是人類科技大爆炸時期， 人類用不可思議的發展速度， 完成科技質的飛躍。
而載人登月工程， 更體現出那種科技的噴發， 從薄弱的基礎， 到把人送上月球， 只用了僅僅20多年時間。
當時兩個太空競賽的主要選手， 美國和蘇聯， 你追我趕的。 至少在1967年以前， 蘇聯是一騎絕塵的在太空競賽中領先， 但是短短兩年時間內， 美國人就把蘇聯遠遠甩到身後， 讓蘇聯人連追趕的勇氣都沒有了。
這麼快就認輸， 甚至蘇聯領導人在公開場合祝賀美國登月成功， 這不是當時蘇聯人的性格啊！
美蘇登月競爭對照表
從對照表中， 不難發現蘇聯針對登月計畫， 有絕對領先的優勢！並且做好所有的準備工作， 只是差那臨門的一腳。 即使美國率先完成登月， 蘇聯也是有可能把人送上月球。
但是蘇聯就這麼放棄了， 這是許多人想不明白地方！我們不妨做個大膽的推測，
1、經濟原因
蘇聯作為當時的共產主義大哥， 經濟相比於美國， 雖然略有不如。 但作為共產主義國家， 我們是深有體會的， 如果想做一件事， 舉全國之力全身心的投入。 在登月的投入上絕對不比美國少， 這點應該沒有問題。
2， 技術問題
蘇聯放棄登月計畫的原因是， 設計的主載的N1火箭出現問題。 而N1火箭的主要問題是在發動機。
所以發動機的設計， 不存在問題， 即使是有些瑕疵， 也是可以彌補的！
3、可能登陸過， 單程的， 由於不可名的原因， 未對外公佈？
升空中的N1火箭
既然蘇聯具備登月的條件，
任何人做麼件事都是有動機的， 一個由精英領導的國家更是如此， 而如果蘇聯可以登月但選擇放棄， 那麼這件事對他們來講一定有利可圖。 而當時最有可能的是合作雙贏， 美國出錢得名， 蘇聯得利！（沒有永遠的敵人， 只有永遠的利益！）
我分析下可能的原因：
1、當時甘迺迪上臺後， 聯繫過蘇聯領導人， 嘗試著探討共同開發太空的可能性， 但是被當時的領導人拒絕了。 但是到1964年蘇聯換領導人後， 甘迺迪會不會舊事重提， 而達成合作的可能性。 由於當時雙方作為敵對陣營的大哥， 這事就在暗中秘密進行著。
2、1966,1967年美蘇兩國無人飛船都相繼著陸月球表面， 並且取壤返回， 在這過程中是不是遇到什麼神秘的事？或者讓雙方覺得有巨大利益存在其中。
3、做為當時尖端科技的N1火箭發動機， 幾年後就技術轉讓賣給美國， 何況是敵對的陣營？
4、登月幾年後美國的阿波羅號與蘇聯的聯盟號，完成人類歷史上不同國家的飛船對接。看過中國天宮飛船對接的都知道，對接的要求很高，而且各國的參數在當時來講，不可能統一。而這些參數必須在飛船設計之初，就已經定好了的。那年代一台飛機從設計，到試飛，到批量，少則好幾年，多則十幾年，更何況是比飛機更尖端科技的太空船，所以可以判斷，至少在登月之前美蘇就有技術共用的通道！
蘇聯聯盟號與美國阿波羅號對接
5、會不會有蘇聯人登上過月球，搭乘免費公車的可能呢！來個狸貓換太子。美國登月的宇航員從月球歸來後，大多保持沉默，並且很多都從美國航空航天局離職，他們是在擔心什麼，還是在害怕什麼？
現在業界都有一個共識，就是登月是真的，但是登月公佈出來的相片，很多都是經過修改的。這方面兩國都有這方面的嗜好，蘇聯攻佔柏林的那張著名的相片，是幾天以後拍的。而作為美國和蘇聯在德國的大會師，也是後來擺拍的。美國著名的那張，攻佔硫磺島插旗相片也是擺拍的！
那麼美國費心費力修改登月相片，到底是想隱瞞什麼，難道是抹去蘇聯人存在的痕跡？
如果這種假設成真，那麼當時的美蘇之間，向世界撒了個彌天大慌，而他們要去追尋的東西就真讓世人恐懼了！
4、登月幾年後美國的阿波羅號與蘇聯的聯盟號，完成人類歷史上不同國家的飛船對接。看過中國天宮飛船對接的都知道，對接的要求很高，而且各國的參數在當時來講，不可能統一。而這些參數必須在飛船設計之初，就已經定好了的。那年代一台飛機從設計，到試飛，到批量，少則好幾年，多則十幾年，更何況是比飛機更尖端科技的太空船，所以可以判斷，至少在登月之前美蘇就有技術共用的通道！
蘇聯聯盟號與美國阿波羅號對接
5、會不會有蘇聯人登上過月球，搭乘免費公車的可能呢！來個狸貓換太子。美國登月的宇航員從月球歸來後，大多保持沉默，並且很多都從美國航空航天局離職，他們是在擔心什麼，還是在害怕什麼？
現在業界都有一個共識，就是登月是真的，但是登月公佈出來的相片，很多都是經過修改的。這方面兩國都有這方面的嗜好，蘇聯攻佔柏林的那張著名的相片，是幾天以後拍的。而作為美國和蘇聯在德國的大會師，也是後來擺拍的。美國著名的那張，攻佔硫磺島插旗相片也是擺拍的！
那麼美國費心費力修改登月相片，到底是想隱瞞什麼，難道是抹去蘇聯人存在的痕跡？
如果這種假設成真，那麼當時的美蘇之間，向世界撒了個彌天大慌，而他們要去追尋的東西就真讓世人恐懼了！