FC31五代機這種全新的戰鬥機對於不少國家來說，是可望不可即的一個“水中月鏡中花”，而擁有五代機的國家，在外人看來仿佛擁有了一款“昂貴的玩具”。這種只有大國才能玩得起的武器，就目前來看，全世界不過只有美中俄三國而已，而且俄羅斯還因為T-50的事情弄得經濟拮据，只能苦苦地抓住印度這根救命稻草，依靠印度的資金支持完成後續的研發工作。然而，近日位於南亞的巴基斯坦卻表示，他們不僅要在軍隊裝備五代機，還要將生產國產五代機納入計畫之中。儘管五代機的研發工作困難重重，但其在空戰中能夠發揮的作用也是巨大的，這也就是為什麼許多國家傾其全部財力也要孤注一擲。FC31其實，提出要製造國產五代機的國家不止巴基斯坦一...

看到美國擁有了兩款五代機，中國也即將擁有兩款——剛服役的殲20和即將服役的殲31，我們的印度阿三哥終於坐不住了。印度人宣稱，作為軍事大國，我們也不能落後，在FGFA入列之前，我們還要再籌備一款中型的五代機，以行成高低搭配，並且時間越短越好，這才有了下文：俄羅斯fgfa戰鬥機在2009年印度航展期間，印度國防研究與發展組織展出了用於AMCA的風洞模型，將要設計一款單座、雙引擎、第五代隱形多用途垂直起降戰鬥機。聲稱耗費20億美金用時三年研發出來，並要在2017年將舉行首次試飛。眼看著2017年快要過去一半了，近期又有媒體報導，印度準備讓ANCA五年內服役，且要全面壓制F-22、F-35以及殲-2...

印度斯坦航空公司（HAL）作為印度軍用航空工業的龍頭企業，近年來一直在為先進戰鬥機專案打拼。HAL與俄羅斯蘇霍伊公司研發的印度本土的第五代戰鬥機（FGFA）已經世人皆知，除了研發進度不太樂觀之外，這款印度5代機在設計理念上，不能不說是非常先進的。印度自主研發的AMCA模型印度FGFA在俄制T-50基礎上研發，印度斯坦航空公司認為該機應當具備隱身、超聲速巡航和超機動等特點，主要任務是奪取空中優勢，主要設計參數為最大起飛重量34噸，最大飛行速度2馬赫，裝備最大偏轉角度15°的全向向量發動機。內置彈艙可掛載2.5噸的武器載荷，外掛架還可掛載5.57噸。AMCA原型機的風洞模型FGFA安裝先進的資料...

T-50。東方IC 資料印度版T-50如果將FGFA戰鬥機視為T-50純粹的複製品恐怕有失偏頗，不過兩者的確很像。從印度斯坦公司公佈的早期設計草圖來看，FGFA沒有採用T-50獨創的可動邊條設計，因此其機動性能會略有下降。但該機卻有不同於T-50的S形進氣道，這應該是印度方面為了加強隱身性能對蘇霍伊特別提出的。FGFA還必然會有一些為適應南亞氣候條件的特殊設計，如加強航電系統的抗高溫與防潮性能，以及深色迷彩塗裝等。印度計畫在未來的FGFA戰鬥機上選用部分法國或以色列的航電產品，俄方對此應該是求之不得。其自用型T-50將裝備強大的SH121綜合航電系統，其中的N036系列有源相控陣雷達是T-5...

如果說冷戰時期全球軍備競賽的重心在歐洲和中東，後冷戰時代的亞太則成為國際軍火巨頭“廝殺”的主戰場——這顯然與冷戰結束後地緣戰略板塊重構的大背景有關。在西方世界眼裡，這一重構最核心的語境即所謂的“中國崛起”與“中國威脅”。而作為軍備競賽指數中最具代表性的戰鬥機研發與採購，亞太地區的相關舉措無疑也是力度最大的。進入21世紀第二個10年，當中國研發的兩款五代機相繼上天時，亞太其他空軍大國也在考慮自己的下一代戰鬥機換裝問題。當然，印度是絕不會缺席的——既然中國人有了，“偉大的”印度民族也必須有，何況連巴基斯坦都已經宣佈啟動自己的五代機計畫“Azm專案”。遺憾的是，“偉大的”印度卻並沒有一個偉大的航空...

【閱讀需要：2分鐘，請轉發、評論、關注】印度推進和俄羅斯五代機計畫多用途隱身戰鬥機項目（FGFA，第五代戰鬥機）近日，印度國防部特別委員會委員長西姆卡欣·瓦沙曼空軍元帥，呼籲印度政府要把和俄羅斯合作研發的多用途隱身戰鬥機項目（FGFA，第五代戰鬥機）繼續下去，否則之前的投入就白費了，這個呼籲並不是走過場的言論，其用詞是“強烈建議”，可見是發自內心的急迫。多用途隱身戰鬥機項目（FGFA，第五代戰鬥機）該空軍元帥雖然沒有透露更多細節，但是表示經過5個多月的深入分析，他們認為就與俄羅斯的尖端技術的合作方案，將會對印度航空業的發展助力良多，即使俄羅斯對有些關鍵技術進行封鎖，也是無傷大雅的，因為印度在...

【閱讀需要3分鐘，請轉發、評論、關注】印度何時能得到期待中的五代機雖然俄羅斯的蘇-57已經得到了正式編號，按照慣例這就算定型了，接下來就是小批量試生產，測試合格後，就是正式量產階段，但這在蘇-57身上就不再是慣例了。原本定於2016年開始的第二階段武器系統測試，也因為配套的多種型號導彈、炸彈研製進度落後，導致第二階段測試推遲到今年年底或者2018年開始。這些進度落後的彈藥並不是為了蘇-57而全新開發的，只是從現有型號進行的性能升級而已，這些彈藥並不是蘇-57“獨享”的，還要同時給俄軍目前的主力蘇-35裝備。由此看來，第二階段測試完成後估計也是2018年年中或者年底了。這期間蘇-57還要等待為...

根據美國“防務新聞”報導，印度雄心勃勃耗資100億美元與俄羅斯聯合開發和生產的第五代戰鬥機項目（FGFA），目前面臨奔潰的局面。印度方面認為，俄羅斯方案不符合其作戰需求，印度空軍要求停止該專案。俄羅斯五代機根據一名印度空軍高級官員披露，印度空軍高層最近對國防部表示了擔憂，聲稱印度與俄羅斯推出的FGFA專案不能滿足印度空軍要求的像美國F-35戰機能力一樣的作戰需求。這位官員補充說，“印度空軍不願意繼續這個方案”。這名官員解釋說，與F-35戰機相比，擬議的FGFA方案不符合印度空軍所要求的隱身和橫截面減小的特徵，而現有的俄羅斯原型機無法再進行重大的結構調整。F-35此外，FGFA專案在引擎設計方...

印度與俄羅斯聯合研發第五代戰機專案已經不是新聞了，地球人都知道。目前印度已經在該專案上投入了100億美元，但是近期印度對該專案表示不滿認為FGFA性能無法與美國F-35戰機相提並論，要求停止該專案。據防衛新聞21日消息，前印度飛行員，現任國防分析師瓦吉德•塔庫爾說，FGFA的原型就是目前俄羅斯的Su-57戰機，FGFA性能應該比Su-57更好，將採用更新的AL-41F1發動機，使FGFA具有更好的推力、更好的燃油效率。然而印度空軍高層最近向國防部提交一份報告，表示對FGFA性能感到擔憂，認為綜合表現不如美國F-35聯合打擊戰機，這位空軍官員直接表示“空軍不願意再繼續投資FGFA這個項目”。官...

Su-57戰鬥機印度1名空軍匿名官員近日透露，印度打算放棄與俄羅斯生產第五代戰機的FGFA項目，因為這項以Su-57戰機為基礎的計畫無法達到類似F-35那樣的標準。這代表印方的前期投資或許會付諸流水。以公開資料來看，印度損失的金額可能高達10億美元。綜合外媒報導，印度空軍高層在1份交給該國國防部的報告中稱，之所以想要停止FGFA計畫有兩個主因，一是與F-35戰機相比， FGFA隱身能力較差、雷達反射截面積較大，這不符合空軍的需求；二則是FGFA的主要結構設計與當初印方的要求有落差。該報告強調，當初印度空軍要求FGFA專案必須滿足有模組化發動機艙的設計，不然印方無法自行完成飛機的全面維護。這代...

【閱讀需要3分鐘，歡迎閱讀後評論、關注】印度五代機項目FGFA要泡湯了？最近印度傳出一條消息，是印度對與俄羅斯合作的五代機專案“FGFA”的進度，極為不滿。作為一個投入大量資金、耗費多年的軍事合作項目，印度至今沒有拿到一架該計畫的成果。甚至連計畫的相關技術資料，俄羅斯都沒有交付，這也是印度這幾年與美國軍火商眉來眼去的重要原因。印度五代機FGFA項目，本來是計畫利用一個比較成熟的俄羅斯下一代戰鬥機設計的整體思路，來建立迅速擁有自己的五代機。想法雖然美好，但問題是，在目前的設計中，蘇-57並沒有進行符合印度需求的修改，而印度如果等待自己需要的改動的話，目前俄羅斯還沒有提供一個具體時間表，而且即便...

據俄羅斯塔斯社報導，俄羅斯國防出口公司新聞局週二表示，俄羅斯與印度之前的FGFA五代機聯合專案還在繼續開展中。之前，美國防務新聞網站援引印度空軍司令部的報告稱，在俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57的基礎上研發的FGFA戰鬥機隱身性能不夠。此外，印度軍方表示，FGFA的發動機艙並沒有使用模組化概念，使得維護工作變得困難和昂貴，對於印度空軍來說將會是大麻煩。另一位印度軍官同樣表示，當初印度空軍就FGFA專案提出過“必須有模組化發動機艙”的設計，否則用戶無法自己進行飛機的全面維護工作。在非模組化發動機的戰機，其維護和其他翻修工作，都必須由製造商來處理。為此，印度空軍建議印度推出俄印兩國FGFA專案。不過，...