訊: 美國總統特朗普：美國汽車行業受到了傷害，這種情況不會持續太久；美國將再度成為世界汽車之都；下周將就汽車產業政策發佈“非常重大”的聲明。

幾天前豐田正式公佈了2016年的銷售業績，加上之前大眾集團公佈的銷量數字，2016年全球最大汽車製造商終於花落大眾集團。儘管深陷排放門，但憑藉中國市場的強勢表現，大眾仍然超過了豐田，以1031.24萬輛的成績奪冠。雖然銷量能代表品牌的接受度，相比銷量，還有一個資料更能反映出各個品牌受關注程度。那就是世界頭號搜尋引擎穀歌每年都發佈的汽車品牌搜索指數。觀察這個資料後，它和品牌的銷量並非完全一致。但如果一個品牌銷量和搜索指數都很高，說明這一品牌競爭真的不一般。下面我們就基於穀歌發佈的搜索資料，看看各國消費者真心喜歡和感興趣的，到底是哪些品牌。穀歌發佈世界汽車品牌關注度從關注度上看，日本品牌豐田和本...

“代表日本高效率和現代化的基礎設施，如果這就是‘失去二十年’，我願意英國也‘失去二十年’”。這是一位訪問日本的英國政府官員的獨白。而上面所說的“失去二十年”在學者們看來是在上世紀80年代後半期房地產和股市泡沫導致日本經濟斷崖式下跌的1991年~2010年間。不能否認，現在的日本經濟正處於倒退期，但是無論從現代化發展水準還是社會文明程度，甚至是整體國民素質已經發展到新的階段。說到這裡，噴子們或者鍵盤俠先請閉嘴，如果你連自己都未曾身處這樣一個國度，那麼你並沒有太多的資格去評價。言歸正傳，日本能有如今的高現代化，那就不能不提在二戰後19世紀50年代到80年代通過大力發展生產力，增強綜合國力創造的經...

我們每天駕駛這汽車行駛在路上，感受著汽車工業高速發展帶給我們的便利與高效。那麼你知道汽車工業是如何誕生與發展的嗎？今天我們來說說這個話題。古語雲：車者，兩橫謂之軸，中位為座，馭者橫其中，豎為轍也。這是古代對車的定義。車，在很久以前就出現了，並且對人類社會的進步與發展起到了積極的作用。隨著社會的發展，科學技術的進步，人類對交通工具的要求也越來越高。歐洲十九世紀的工業革命，為汽車的誕生打下來良好的工業基礎。人類終於在1885年，由卡爾.本茨製造出來第一輛現代意義上的汽車。百度百科對汽車的解釋是：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(...

賽車運動包含了多種多樣的形式，耐力賽是其中不可或缺的一種，它不僅測試了賽車部件的可靠性，還考驗著參賽選手的體力。本文，我們就來聊聊耐力賽的前世今生。汽車的歷史開始於1886年，德國人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒分別發明了三輪汽車和四輪汽車。1890年，來自法國的阿爾芒·標緻使用戴姆勒發動機，製造出了第一輛標緻汽車。1894年，歷史上第一場汽車比賽在法國巴黎到盧昂之間舉行，賽程126公里，共有102輛賽車報名。不過，這場競賽比的並不完全是誰先到終點，還要求賽車滿足：安全保障、易於駕駛和成本控制三個條件。最終，標緻3 HP賽車包攬了冠亞軍。耐力賽的發源地則是在義大利北部的倫巴第，一項名為“佈雷西...

青海新聞網訊(本網記者 崔永燾 攝影報導) 6月29日，一汽豐田杯2017(第十二屆)中國428青藏高原拉力賽暨中國汽車越野錦標賽青海分站賽舉行新聞發佈會。本屆比賽將於8月16日從西寧發車，歷經7天7個賽段共3000千米的艱苦比拼，最終抵達青藏高原腹地——戈壁新城格爾木並收車。賽事策劃人、“中國車王”盧寧軍介紹今年賽段情況作為中國頂級越野賽事之一，428青藏高原拉力賽以環境艱苦、條件惡劣而著稱。因其整個賽段平均海拔在4000米以上，428青藏高原拉力賽也被譽為世界海拔最高的賽事。賽段涵蓋了砂石、戈壁、沼澤和冰雪等獨特複合地形，在高海拔、氧氣稀薄、地形複雜的高原比賽，對賽車手和車輛都是一項殘酷...

今年，是鈴鹿八小時耐力賽40周年，如今的鈴鹿八耐已經成為了全世界最重要的摩托車賽事之一，也是最著名的摩托車耐力賽。今年的比賽日期為7月27日-30日，屆時將會在比賽中舉辦諸多慶祝活動，成為一場真正的摩托車盛會！1978年，第一屆鈴鹿八耐舉辦，1980年，鈴鹿八耐正式成為世界耐力賽（EWC）的分站之一，與法國勒芒24小時耐力賽齊名，成為了經典耐力賽之一。這40年中，湧現出不少經典人物，相信最為大家所熟知的就是草根英雄吉村秀雄，同時包括羅西、斯通納、海頓等在內的大牌車手也參加過鈴鹿八耐。為了慶祝40周年，鈴鹿八耐更是成為世界耐力賽的壓軸比賽，屆時將產生新的世界冠軍，目前積分榜上領先的是鈴木廠隊S...

勒芒（Le Mans）位於法國巴黎西南約 200km處，是一個人口約 20萬的商業城市。這個小城市能夠聞名於世界，主要是因為自1923年開始（1936年、1940～1948年除外），每年6月舉行的被稱為最辛苦的單項賽事———“勒芒24小時耐力賽”。3位車手為一個車組，駕駛一台賽車，完成連續24個小時的競賽（法文為24 HEURES DU MANS）。勒芒24小時耐力賽同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)並稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。自從首屆比賽於1923年舉行以來，除了二戰前後的幾年以外（1936年，1940－1948年未舉行），勒芒耐力賽從未間斷過。不同於...

2017年，國內賽車將迎來中國汽車耐力錦標賽，簡稱CEC。中國首個最高級別場地耐力賽，經中國汽車摩托車運動聯合會批准，由武漢威天體育有限公司承辦，納入國家體育總局年度比賽計畫的A類國家級體育賽事。作為中國首個最高級別場地耐力賽，中國汽車耐力錦標賽在參賽車型設置方面既有高級別的原型車和GT賽車，又有親民的房車。這樣的設置既保證了賽事的觀賞性，又可達到全民參與、共用賽車樂趣的目的，可以充分驗證車輛的穩定性和速度。作為一種高競技水準的比賽，耐力賽風靡全球，不同於別的賽車運動，耐力賽的賽車不僅需要車廠造出一台最快的賽車，還需要是一台兼具速度和穩定性的賽車，同時它必須很省油，因為比賽中儘量少的進站加油...

福克斯RS RX福特和hoonigan賽車部門(Hoonigan Racing)最近發佈了一些令人沮喪的消息:他們在世界汽車拉力賽上的比賽已經結束，或者至少被無限期地推遲了。福特的性能和驅動很多人都認為領先的hoonigan,Ken Block。福特和Ken Block都指出，由於WRX改變了它的規定和要求，這一系列“不確定的未來”。福特說，這將需要福特開發和建立一個全新的拉力賽車，而這並不是公司目前最感興趣的。福特高性能車全球總監Dave Pericak表示，特別是未來的動力系統需求，導致了不幸的決定。福特以福克斯RS RX，參加了兩年的FIA WRX錦標賽。福特不會放棄其令人難以置信的成...

駕駛越野車自由馳騁是許多熱血青年的願望，如果能夠在世界級的賽事上駕駛越野車為國爭光更是如夢想一般的存在。如今，我市兩位越野拉力賽選手劉岩、王鵬將代表全國熱愛越野拉力賽項目的年輕人實現夢想，“征戰”一年一度的巴哈世界越野拉力賽。 作為已有50年歷史的世界級賽事，巴哈世界越野拉力賽雖每年一度，卻罕有中國選手受邀參賽。由於我市兩名越野拉力賽選手劉岩、王鵬在眾多國內大賽中取得不俗的成績，受到了賽方邀請。11月1日，劉岩、王鵬離撫赴美“出征”前接受了媒體的採訪。 34歲的劉岩和37歲的王鵬從2008年開始涉足汽車越野，通過經常性的參加各種越野拉力賽，兩人積累了經驗、提升了技能，目前已成為國內比較成熟的...

中國汽車錦標賽引擎待發長江日報融媒體11月15日電(記者俞國偉發自北京)繼全國房車大賽武漢站圓滿落幕後,“武漢力量”主導的又一項全國頂級賽車項目將于明年推出——武漢威天體育有限公司承辦的中國汽車耐力錦標賽,已納入國家體育總局年度比賽計畫的A類國家級體育賽事。填補中國賽車高級別場地耐力賽空白一說到耐力賽,大家首先想到是勒芒24小時不間斷賽車,不僅需要一台兼具速度和穩定性的賽車,且必須很省油。對於車手的技術,團隊的配合也是很大的挑戰。與此同時也是車迷的賽車嘉年華,許多觀眾是帶著宿營車或帳篷前來觀戰,賽場配備有大型停車場,還有設施齊備的餐飲、娛樂休閒場所,觀眾可以在餐廳裡一邊吃著可口的食物,一邊欣...