「獵殺」豪華旗艦Porsche Panamera，「800hp」超美形「四門」跑房Mercedes-AMG GT Concept現身日內瓦車展！作者: 林禹豪Nick發佈於: 國外車市新聞日期:2017 / 03 / 09繼先前Porsche為旗下豪華旗艦跑房新增Panamera Sport Turismo五門「獵跑」車型，成功吸引全球車迷的目光後，原本鎖定Porsche 911雙門跑車為競爭對手的Mercedes-AMG GT車系，也宣佈將衍生出「四門」性能跑房版本，借此和Porsche Panamera正式展開頂級豪華版圖之爭！如今隨著2017年日內瓦車展開幕，Mercedes-AMG也...

[汽車之家 概念車實拍] 在過去的2016年，汽車發明者梅賽德斯-賓士剛剛慶祝完130歲生日，而在今年，賓士的高性能部門AMG也迎來了50周歲生日。作為生日慶典的一部分，梅賽德斯-AMG在日內日瓦車展上展示了一款全新的概念車型——AMG GT Concept，儘管依舊是AMG GT家族中的一員，但這次AMG真的有些不按常理出牌了。一台四門的AMG GT真的會被大家接受嗎？在我看來，擁有了科技、性能和顏值，這台車沒有理由不被人喜愛，而唯一不能確定的，大概就是AMG將其付諸量產的時間了。掃碼入群，趕緊上車

實車 新聞：AMG GT C Roadster Edition 50（敞篷50周年限量版）正式發佈。新車是AMG GT C Roadster的特別版車型，目的是為了紀念AMG成立50周年，並且限量銷售500台。此前的北美車展上該車的硬頂版車型已經發佈。新車採用了啞光深灰色和白色兩款配色車型供消費者選擇，此次展出的車型為啞光灰色。在外觀方面，新車與此前亮相的AMG GT C Roadster車型基本保持一致，主要的差別是採用了直瀑式的前格柵，換裝了全新的黑色多輻式合金輪圈，並在邊緣處採用鍍鉻飾條修飾。在內飾方面，據瞭解新車中控台將採用黑色和銀色拼接組合，座椅頭枕上則刻有“GT Edition ...

不久前我剛剛試駕了寶馬650i Gran Coupe，那台4.0L V8雙渦輪增壓發動機讓我們印象非常深刻，而今天我依舊找了一台4.0L V8發動機的車型，但是它的馬力更大達到了510匹，扭矩也高達650N.m，而跑車的造型也讓它無時無刻在提升你的腎上腺素，這就是AMG GT S。2011年為了紀念300SL AMG研發了一台跑車，碳纖維一體的座艙，歐翼開啟的車門，渾身上下都在追求著經典，但也正因為如此，那台車重量超過了1.6噸轉眼間來到了2015年，SLS AMG停產 AMG GT橫空出世，你可以說是換代，但並非如此，因為AMG GT的售價更低一些，價格更低但並不意味著心內不強大。AMG ...

在所有身掛AMG徽章的車型當中，它的售價並不是最高的，但它的造型絕對是最獨特的，性格也是最古怪的，而如果你要選擇了它，也就是花費了不到200萬就能擁有一個近400萬級別的造型，在路上行駛不僅“受人尊敬”，還不時能享受到羡慕嫉妒恨的目光，如果你不差錢，何樂而不為呢？總結：不得不承認這輛AMG GT S在這幾天時間裡，讓我感受到了不一樣的北京路況，就算是在擁擠的晚高峰，總是能給你讓出幾平方米的自由空間，只要你想並線，那幾乎所有人都會給你讓行，而同時期駕駛的寶馬6系或者是一些其他的價格不菲的車型時，都沒有得到過這樣的待遇，而到了性能方面，AMG作為支撐還用過多解釋麼？但它終究不是一款超跑，只能劃分...

在本月初開幕的日內瓦車展上，AMG GT Concept概念車已正式發佈。網上車市從美國汽車媒體Motor 1獲悉，這款梅賽德斯-AMG為紀念AMG成立50周年，專門打造的全新四門四座轎車的量產車型有望在2018年正式上市，動力上將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機。AMG GT Concept整體上繼承了概念車的設計，如大面積的進氣格柵，兩側的大燈組以及日間行車燈都與概念車並無二致，下方保險杠、前唇以及兩側造型，並未沿襲概念車的誇張激進設計。大燈組下方似乎增加了霧燈設計，前臉整體設計較為方正。從側面看，路試車輛輪轂換為更加簡潔的五輻設計，車身也與概念車的溜背式設計區別較大。尾部造型同樣方正厚...

[汽車之家 海外諜照] 在剛剛開幕的2017日內瓦車展上，梅賽德斯-AMG專門打造的一款全新四門四座掀背車型——AMG GT Concept正式亮相。而近日，就有國外媒體拍攝到了一組AMG GT Concept量產車型的路試諜照。據悉，這款全新大型車有望在2018年正式推出，未來的競爭對手也將直指保時捷Panamera。 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，並成為“諜報家”中的一員。『AMG GT Concept量產車型諜照』『配圖為AMG GT Concept』 從曝光的諜照來看，諜照...

外媒已經放出2019款梅賽德斯-AMG GT四門版新車的最新消息以及諜照，先睹為快。該車競爭對手定位于奧迪的RS7和保時捷的Panamera，旨在喚起消費者對AMG GT轎跑車和跑車的關注，新款具有更低，更寬的車身，傾斜角度更大的擋風玻璃。四門GT轎跑外形更接近於賓士E，不提供四缸發動機，配置的是具有超過400馬力的混合動力直列六缸發動機，還有為AMG GT和E63提供動力的雙渦輪4.0升V-8發動機。預計銷售價格將在10萬美元以上，高於梅賽德斯-賓士CLS，與寶馬的M6 Gran Coupe和保時捷Panamera車型相當。

賓士AMG G 63可以說是賓士旗下最具個性的車型了，尤其是它方型的設計給消費者留下了非常深的印象，在不久之前新一代賓士AMG G 63的路試諜照曝光，今天就來一起看一下，新一代賓士AMG G 63車身或減重400kg，動力或將放棄5.5T發動機，採用4.0T V8雙渦輪增壓發動機。賓士G級經典的方盒子造型依然被繼承從諜照來看，雖然蓋著偽裝，但是賓士G級經典的方盒子造型依然被繼承，整體設計基本與現款車型基本保持一致，新車前進氣格柵重新使用了三橫幅式設計，前保險杠造型也似乎進行了小幅度調整。據悉，新車將在車身諸多部位使用更多的鋁制材料，有望成功瘦身400kg左右。動力方面，據外媒推測，新車很可...

AMG是梅賽德斯賓士的全資子公司，聽說它已經有了50年的歲數。43系列比45稍貴但比63便宜些 43系全部用雙渦輪V6發動機，恒時四驅4MATIC系統；GLC43的AMG方向盤以及運動座椅都用DINAMICA材料 保證了在速度飛快的時候人的身體和車的摩擦係數可以更高，可以讓駕駛員的安全係數相對更高些 所有43系方向盤後邊都有換擋撥片，都可以經換擋台M按鈕達到手動控制 它的動態操控讓駕駛體驗更流暢。全新動力傳動系統在收油降檔的時間段裡，有一個二次離合的過程 在補油過程中雖稍有響動，但是聲音肯定是不如C63的那種洪亮，讓我們駕駛美女心裡有些驚喜

賓士AMG GLC43如今可能最大的競爭對手是寶馬X4 m40i，不過GLC43在資料方面表現更優，功率和扭矩分別高出7馬力和41磅英尺。而百公里加速則快了半秒之多。外觀方面，賓士AMG GLC43鑽石式的中網內部採用點陣式佈局，單輻式的進氣格柵中央鑲嵌著碩大的賓士三叉式星徽標識，看起來非常之霸氣。再看車尾，後備箱蓋上一個低沉的小擾流板，如果不仔細看很難發現。下方雙側的排氣口顯得很到位，而這也才算是表現出了一輛AMG車型所特有的莊嚴！從側面看，車身比例還算協調，其根據標準的軸距賓士C級為基礎打造，賦予駕駛者更優異的操縱感受。內飾方面，賓士AMG GLC43的車內做工十分精緻，中控台採用大面積...

大家好，我是雨棚。上個星期我和攝像小妹阿暈去了一趟上賽，參觀了一次目前在國內來說還算是比較別開生面的一次賽車比賽。不是F1，不是WEC，而是F4W，也就是FAST4WARD直線競速賽暨中國直線競速錦標賽。沒什麼概念？如果大家熱衷美國文化，或者看過這個星球上最著名的汽車電影之一——《速度與激情》的話，那麼大家都一定看過一個場景：一個賽車女郎站在大直道中間，穿著呼之欲出的緊身黑衣，修長且白皙的雙手一揮，兩輛美式大排量肌肉車伴隨著燒胎的煙霧瞬間彈射起步，沖向四分之一英里外（大概400米）的終點。是不是有畫面了？幸好，在國內第一個專業直線競速品牌FAST4WARD的組織下，我們不用去美國，也不用每天...