該車以梅賽德斯-AMG S63敞篷款來打造，原車搭載5.5T V8發動機，最大功率達到430kW（585PS），從靜止加速至100km/h僅需3.9s。按賓士的說法，S級敞篷車定位為“全球最奢華的敞篷車”。原本的5.5升V8發動機排量被擴大到了5.9升，同時搏速為它裝上了新的渦輪增壓器、鍛造活塞、鋼坯曲軸、更大的空濾器，最後還進一步的重新優化了ECU以及一套不銹鋼運動排氣系統。通過這一系列幾乎是翻天覆地的改造，這款目前搏速旗下動力最強的豪華車獲得了最高850Ps（625Kw）的最大輸出功率，最大扭矩則被限定在1450N·m。這樣一來，該車的百公里加速時間僅為3.5秒，最高車速可以達到350k...

要是每台家用車都有600匹馬力和漂移模式的話......如果一個家庭的所有成員都是汽車發燒友的話，那這台由AMG調校的賓士E63 S旅行車是最合適不過的選擇了，它現在正在日內瓦車展中展出。作為奧迪RS6旅行版的最強對手，E63 S AMG有著和三廂版E63相同的雙渦輪V8發動機以及9速雙離合變速箱，能迸發出603馬力的最高功率以及850牛米的強大扭矩。E63 S旅行版標配4Matic四驅系統，能把動力分配到任何一個車輪。不過，AMG的工程師似乎覺得，把動力時刻分配給後輪才是車主們想要的結果。因此，E63 S旅行車可以通過幾次操作來啟動“漂移模式”，在該模式下，它變成一台活脫脫的後驅車，能夠燒...

「獵殺」豪華旗艦Porsche Panamera，「800hp」超美形「四門」跑房Mercedes-AMG GT Concept現身日內瓦車展！作者: 林禹豪Nick發佈於: 國外車市新聞日期:2017 / 03 / 09繼先前Porsche為旗下豪華旗艦跑房新增Panamera Sport Turismo五門「獵跑」車型，成功吸引全球車迷的目光後，原本鎖定Porsche 911雙門跑車為競爭對手的Mercedes-AMG GT車系，也宣佈將衍生出「四門」性能跑房版本，借此和Porsche Panamera正式展開頂級豪華版圖之爭！如今隨著2017年日內瓦車展開幕，Mercedes-AMG也...

隨著全新世代的Mercedes-AMG E 63／E 63 S 4MATIC（W213），在2016年洛杉磯車展正式發表後，堪稱熱血指數一等一的超暴力旅行車款AMG E 63／E 63 S 4MATIC+ Estate，如今也終於在2017年日內瓦車展中現身亮相，並且將於4月份在北美市場上市販售！其中最受全球車迷所矚目的焦點，想當然就是掩藏在家族化外觀設計之下的強勁動能輸出，透過全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate核心所搭載的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，不僅可爆發出「571hp」最大馬力與「76.5kgm」峰值扭力水準，在終極性能旗艦的全新AMG E 6...

3月9日，北京，聲網Agora.io發佈手遊即時語音AMG Voice（Agora Mobile Gaming Voice）。借助這款產品，開發者可以直接通過API接入，幾行代碼，在手遊中嵌入即時語音功能。會上，聲網首席音訊專家、手游語音AMG Voice產品負責人陳若非也介紹了聲網手遊即時語音的產品和技術特性，並就手遊即時語音在遊戲行業中的應用進行了介紹。陳若非稱，AMG Voice是專門針對遊戲行業定制的即時遊戲語音SDK，擁有適合FPS、MOBA、社交休閒、MMORPG等多種遊戲類型的模式，並相容Unity、Cocos、SpriteKit等主流遊戲引擎。據陳若非介紹，AMG Voice...

聲網首席音訊專家、手游語音AMG Voice產品負責人陳若非博士解釋，聲網此次發佈手遊即時語音AMG Voice SDK，開發者可以直接通過API接入，幾行代碼，快速在手遊中嵌入即時語音功能。 陳若非表示，“最近我們在手遊中嵌入式即時語音已經成為了標配，玩家玩遊戲的同時還可以深度即時交流。然而，手遊語音和PC時代語音開黑不同，移動設備的性能限制導致玩家體驗很糟糕，業內也很難找到專業獨立的協力廠商即時語音服務商。因此，我們這次發佈的AMG Voice是專門針對遊戲行業定制的即時遊戲語音SDK，它覆蓋遊戲全場景，設計不同模式適合FPS、MOBA、社交休閒、MMORPG等多種遊戲類型。這套遊戲語音...

[汽車之家 概念車實拍] 在過去的2016年，汽車發明者梅賽德斯-賓士剛剛慶祝完130歲生日，而在今年，賓士的高性能部門AMG也迎來了50周歲生日。作為生日慶典的一部分，梅賽德斯-AMG在日內日瓦車展上展示了一款全新的概念車型——AMG GT Concept，儘管依舊是AMG GT家族中的一員，但這次AMG真的有些不按常理出牌了。一台四門的AMG GT真的會被大家接受嗎？在我看來，擁有了科技、性能和顏值，這台車沒有理由不被人喜愛，而唯一不能確定的，大概就是AMG將其付諸量產的時間了。掃碼入群，趕緊上車

日前剛結束的日內瓦車展上，梅賽德斯AMG發佈了全新的AMG E63 S旅行版，據悉，新車將在2017年4月份的上海車展與國內消費者見面並進入國內市場。外觀上，AMG E63 S旅行版沿用了E級家族式設計，我們從前臉進氣格柵，兩側進氣口、側面大尺寸輪圈以及車尾四出的排氣等細節上都能看出有所改動，整體效果是更加符合動力學設計和美感。內飾配置上，AMG E63 S旅行版利用了更多的碳纖維飾板，將其運動風格展現得淋漓盡致，此外，新車方向盤使用了更為粗壯的平底方向盤，座椅則是標準的AMG桶型運動座椅。動力上，新車搭載的是一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，並且配備了全新的AMG Performance...

每一個飛度車主心中都有一個NSX夢，每一個寶馬車主心中都有一個M power夢，而每一個賓士車主心中都有一個AMG夢，作為一個傳統的豪華汽車廠商，賓士怎麼會有興趣造這些“德式肌肉車”呢？故事還要從上個世紀說起。1965年，Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher還是賓士裡很敬業的當著賽車工程師。那一年，賓士推出的300 SE賽用直六發動機勇奪佳績，於是一些私人車隊就找上門來，希望通過Aufrecht和Melcher搞點技術援助。沒想到賓士為了保持競爭力，就說：“除了懸掛組架，你們tm誰都別想用這台發動機！”大概是看不慣賓士這樣的風度，Aufrecht和Melch...

實車 新聞：AMG GT C Roadster Edition 50（敞篷50周年限量版）正式發佈。新車是AMG GT C Roadster的特別版車型，目的是為了紀念AMG成立50周年，並且限量銷售500台。此前的北美車展上該車的硬頂版車型已經發佈。新車採用了啞光深灰色和白色兩款配色車型供消費者選擇，此次展出的車型為啞光灰色。在外觀方面，新車與此前亮相的AMG GT C Roadster車型基本保持一致，主要的差別是採用了直瀑式的前格柵，換裝了全新的黑色多輻式合金輪圈，並在邊緣處採用鍍鉻飾條修飾。在內飾方面，據瞭解新車中控台將採用黑色和銀色拼接組合，座椅頭枕上則刻有“GT Edition ...

賓士巴博斯G63外觀方面：前格柵造型和21寸的輕質AMG車型專屬鋁合金輪轂比GL普通版車型更加搶眼。還配備了帶彩色TFT顯示幕的AMG儀錶盤、AMG主功能表和單獨的擋位元顯示器以及採用白色照明的AMG門檻。賓士巴博斯G63AMG其車身大量直角的平面設計，散發出個性氣場。複式氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，這也為賓士G63 AMG前臉增添了不少亮點。狂野不羈的性能王賓士G63AMG歷經30年的輝煌歷史。賓士巴博斯G63內飾方面：採用了全黑的內飾配色，間中點綴的銀色鍍鉻裝飾顯得相當精緻。中控面板完全重新設計，同時採用了新的裝飾條，儀錶盤中央加入了一塊TFT彩色顯示幕。賓士巴博...

[汽車之家 新聞] 日前，海外媒體曝光了更多關於梅賽德斯-AMG頂級超跑--Project One車型的更多消息。新消息指出，新車將搭載一台來自F1方程式賽車的1.6T渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，純電動行駛距離將達到30公里，海外售價（不含稅）約為227.5萬歐元（約合人民幣1681萬元）。同時，新車將限量275台，並於9月開幕的法蘭克福車展上首次亮相。『梅賽德斯-AMG Project One預告圖』 梅賽德斯-AMG Project One在北美車展上以AMG成立50周年的獻禮作品發佈，並搭載來自F1方程式賽車的1.6T渦輪增壓發動機和前軸電動機組成的混動系統，據外媒透露，該發...