國外的一條街道上出現了一輛3000萬帕加尼Zonda，這輛跑車一出現就引起了許多人的關注，看來跑車天生就是耀眼的明星。帥氣的外形，就連其身後的勞斯萊斯都黯然失色，大家的目光就沒有從帕加尼身上離開過，不同于勞斯萊斯的低調，它天生就是為了吸引所有人的目光。帕加尼沒開走之前，裡面的車根本不敢進來，這就是屬於跑車的榮耀，當然想要得到它得付出同樣的金錢代價。

4000萬的世界超跑帕加尼zonda R遇上“一群”減速帶，會上演好戲麼？這是一輛帕加尼zonda R，能看見它是一種幸運。中國只有兩台，一台在北京，一台在廣東。北京的那台帕加尼zonda R屬於賽車，只能夠在賽道行駛，也就是說在路上看見它的出現幾乎不可能。廣東的這台帕加尼zonda R經過了帕加尼原廠的改裝，更換了原來的六速前進變速箱，增加了倒檔功能。同時也增加了大燈以及尾氣消音裝置，以至於可以合法上牌、上路。網友拍攝時這輛帕加尼剛剛洗完車，正準備離去。門口有“一群”減速帶，它能過去麼？此時帕加尼zonda R已經成功越過了一個減速帶，看樣子很輕鬆。馬上就準備越過第二個。帕加尼的前包圍已經...

引言 | 愛車如命，怎能不知道這些稀有品種。對於車迷來說，小眾車的吸引力可比遊山玩水高得多。端午假期馬上就到了，京津冀的朋友可以考慮去北京酷車小鎮。誇張點說，那裡只有你還沒看過的，沒有你想不到的。一、摩登超跑▎帕加尼 Zonda R作為地表級別的神車，不用多說。搭載來自賓士AMG的6.0L V12 NA自吸發動機，百公里加速2.7秒。作為為賽道而生的神車，國內保有量10台以下。至於價格，只要你喜歡，它可以是天價。小編也非常幸運遇見，至於車主是誰就不方便說了。只能說是位非常愛車的人，這輛風之子也是車主年輕時的一個夢想（希望車主不要怪罪，大家同為愛車人）。▎保時捷卡雷拉GT聽到卡雷拉GT可能車迷...

對於普通人而言，買一輛一般的轎車就好了，買超跑是想都沒想過的事情。畢竟超跑的價格讓很多普通人望而卻步，可能一輩子攢的錢都買不起一輛超跑。去年審的時候，在車管所看到了一輛超跑，很貴，4000多萬。就是上面圖中的這輛帕加尼Zonda R，據說這是廣東省最貴的一輛超跑，因為造型拉風，車子珍貴無比，不敢開到哪裡，這輛車都是目光的焦點所在！當時大夥都圍著這輛車看，邊上的車也不敢靠的太近，如果要是不小心碰上了，估計這一輩子就要賠進去了。車子在2010年上牌，6年過去了還煥然一新，看來保養的不錯。帕加尼Zonda綽號“風之子”，光從這個綽號，我們就知道它的速度一定很快。官方資料中，這款車百公里加速只要2....

[XCAR 海外新車 原創]日前，帕加尼正式發佈了Zonda定製版車型——Zonda Fantasma Evo官圖。新車基於Zonda 760打造，外觀使用了更加吸引眼球的暗紅色。看了以下要點，本文算讀完一半：1、Zonda Fantasma Evo基於Zonda 760打造；2、外觀採用暗紅色車身顏色；3、動力搭載7.3L V12自然吸氣發動機。外觀來看，由於Zonda Fantasma Evo基於Zonda 760打造，所以整體設計上基本保持一致。不過身為一款定製版車型，Zonda Fantasma Evo車身顏色採用了更加激進的暗紅色，並加入了大量暗紅色碳纖維材質，刹車卡鉗和擾流板也宣...

如果你想要一部客制化超跑來成為路上的注目焦點，那這一定得擁有收藏價值、高性能、以及業界領先的高工藝水準車款才行，能符合這項清單的不多，但Pagani肯定榜上有名。 雖然這間義大利車廠目前專注在打造Huayra BC和Huayra Roadster，但他們還是在少量推出one-off客制化Zonda 760車款，其中最新出廠的一輛稱作Fantasma Evo。 不同於其他的760車款，Fantasma Evo相當與眾不同，這輛車最先是在2005年出廠的，同時也是第一輛右駕的Zonda F，但在2012年時，在香港的一起高速車禍中撞毀並送回至Pagani，最後重新打造成Fantasma。 請點擊...

日前，帕加尼官方再次發佈Zonda的特別版車型——Zonda Fantasma Evo。新車基於Zonda 760進行打造而來,使用特別的暗紅色作為車身塗裝顏色,營造出十分兇狠的視覺效果。外觀方面，新車外觀延續現款760的整體設計，只是在顏色和用料上有所區別，包括大量的紅色碳纖維材質、專屬的輪圈樣式以及超大尾翼等，這些都彰顯了自己特殊的身份。動力方面，新車搭載由AMG提供的7.3L V12自然吸氣發動機,最大功率559kw。不過現階段關於新車變速箱的傳統形式,是6速手動變速箱還是序列式變速箱,尚未公佈。（譯/優信新車 張海明）

（訊）在本屆圓石灘優雅競賽上，帕加尼帶來了Zonda HP Barchetta，該車全球僅推出3輛。作為特別版車型，新車的誕生是為了慶祝帕加尼創始人Horacio Pagani 60歲生日，同時也向帕加尼品牌18年的造車歷程表示致敬。 此次發佈的新車由Uno-di-Uno部門的專家打造，其採用了敞篷設計並採用了藍黑相間的外觀配色。並且該車大量使用了來自於Huayra的碳鈦複合材料，進一步降低了車身重量。值得一提的是，該車左側輪圈顏色為銀色，而右側輪圈的顏色為藍色，看起來十分別致。 新車內飾採用了藍白相間的配色，看上去的效果宛如高級工藝品。同時，這款新車還移植了Huayra的座椅，藍灰相間的格...

在本屆圓石灘優雅競賽上，帕加尼帶來了Zonda HP Barchetta，該車全球僅推出3輛。作為特別版車型，新車的誕生是為了慶祝帕加尼創始人Horacio Pagani 60歲生日，同時也向帕加尼品牌18年的造車歷程表示致敬。此次發佈的新車由Uno-di-Uno部門的專家打造，其採用了敞篷設計並採用了藍黑相間的外觀配色。並且該車大量使用了來自於Huayra的碳鈦複合材料，進一步降低了車身重量。值得一提的是，該車左側輪圈顏色為銀色，而右側輪圈的顏色為藍色，看起來十分別致。新車內飾採用了藍白相間的配色，看上去的效果宛如高級工藝品。同時，這款新車還移植了Huayra的座椅，藍灰相間的格子配合中...

帕加尼（Pagani）提到這三個字，就已經足夠讓我們血脈僨張的了。因為我們知道帕加尼它來自於義大利的超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納，它以極致的性能和純手工打造的精湛工藝在認認真真的製造它的每一台車，從帕加尼的Zonda到帕加尼Huayra，它的每一款車型都讓我們如癡如醉，堪稱汽車界的藝術品；而它高昂的價格和稀有產量卻又讓我們望而止步。而最近，，帕加尼又帶來了Zonda HP Barchetta，該車全球僅推出3輛。藍黑相間的車身塗裝，車身大面積採用碳纖維材質和碳鈦複合材料從而進一步輕量化車身重量，更加個性化的是左側輪圈顏色為銀色，而右側輪圈的顏色為藍色，更加凸顯出它尊貴的一面。車內為了配合車...

好久不見，前兩期小奧為大家帶來了Zonda基礎款和一些私人定制款，本期帶來的是Zonda 760系列，顧名思義，這個系列的Zonda擁有760馬力，扭矩則高達780牛米。這麼高的扭矩對於一台7.3升自吸發動機來說有點高的不可思議，因為自吸發動機通常注重功率而非扭矩。和特殊版本不同的是，760系列是專門為了特殊客戶而特別開出的生產線，而不是客戶自己把撞壞的Zonda送過來倒騰。760系列通常也是one-off version built，也就是說每款只有一輛。1. 760RS 帕加尼老爺子的好友--一位智利土豪的駕座，配備了序列式變速箱，碳纖維外殼加上黑色內飾，另外，又又又又從Cinque上面...

帕加尼Zonda R是一款高性能超級跑車，搭載來自梅賽德斯-賓士CLK-GTR賽車的6.0L V12自然吸氣引擎。經重新調校及改造後，可輸出最大功率750馬力/7,500rpm，扭矩峰值710Nm。百公里加速僅需要2.7秒（僅比最快的量產車Bugatti Veyron Super Sport慢0.2秒），最高車速可以超過350km/h。儘管是差不多10年前推出的汽車，但是放在今天無論性能資料和外觀都隨時可以秒殺掉大部分的超跑！ 車身採用了碳纖維材料打造，一定力學上減輕自重，跑車也很容易駕駛。看到此款帕加尼的尾部牌照沒，上的是廣東河源車牌，還是三連號的，但是很多知曉的車友一定知道，三連號在河源...