資料圖中新經緯用戶端3月14日電 河北省消協14日發佈2016年度十大典型案例，其中，東風日產汽車因扣押180台汽車合格證一事上榜。據介紹，自2016年3月15日起，石家莊市消費者協會陸續收到50多名消費者投訴，反映他們在石家莊恒辰、恒凱、金啟源三家汽車貿易有限公司購買的東風日產家用轎車，經銷商沒有提供汽車合格證，無法到車管所辦理上牌手續。石家莊市工商局、市消協組成調查處理小組，分別約談三家企業的負責人，瞭解到東風日產汽車扣押合格證一事及企業經營情況，上述三家公司共銷售未附帶合格證的汽車180台，價值2000多萬元。為此，專案組發函廣州東風日產乘用車公司，要求廠家速派人前來協助調查處理。東風...

既有明星家轎又有實力最強的SUV產品線，東風日產在中國車市SUV高速發展的時代，可謂進可攻、退可守。隨著全新奇駿的上市，東風日產這個全能型選手將在2017年向著108萬輛的目標發起衝擊。文 | 汽車產經網 魏微汽車產經網近日獲悉，東風日產旗下全新奇駿將於4月6日上市的消息已經確定，這款合資緊湊型SUV的銷量擔當將迎來全新升級。穩紮穩打 造就最強SUV產品線根據乘聯會資料，2017年1-2月，樓蘭、奇駿和逍客共計銷售44246輛，其中奇駿銷量為23103輛，占比超50%，說它是東風日產SUV的銷量擔當毫不為過。在中國SUV市場持續呈兩位數高速增長、各大車企都推出各類城市SUV、消費升級的時候，...

2017年4月東風日產正式發佈了2017年第一季度的汽車銷量，2017年1-3月東風日產共銷售新車22.02萬輛，3月份共銷售8.68萬輛新車，旗下有兩款熱銷車型月銷過萬。其中，逍客3月共銷售新車1.56萬輛，軒逸的銷量更達到3.39萬輛啟辰在今年2月7日正式脫離東風日產，成為東風汽車公司旗下的獨立自主品牌。在這樣的情況下，東風日產前三月銷量與2016年同期相比仍小幅增長。

在知乎最近比較流行的搜索詞語中，買車君發現了這個“4.0”的字眼。買車君腦海中不斷回想著對“4.0”的印象：4.0L排量的車型基本無人問津、4.0英寸螢幕的手機也已經扔掉、老掉牙的藍牙bluetooth4.0也早被淘汰...這到底是什麼4.0？它就是德國政府提出的 “工業4.0”。何為工業4.0？追溯到18世紀的工業1.0時代，當時人們才剛學會用蒸汽機代替手工作業，全靠人力控制機器，根本沒有智慧化可言。而笨重的蒸汽機不僅受流量控制，限制了輸出功率，還不利於環保（貌似當時的人並沒有太多的環保意識）。但是，在汽車行業中出現了創新者。福特率先在汽車生產上使用“流水線”作業，把每個工人固定在其工位元...

對於人類來說，“道路”二字有著特別的意義。與魯迅那句婦孺皆知的名言相反，我更願意相信，“道路”並不是被走出來的，而是被選擇出來的。道路，總是和文明、思想、科學技術聯繫在一起——或許，來自遠古祖先走出非洲的遙遠記憶。我們的直立人祖先，在邁出第一步，走出人類溫暖富庶的搖籃東非大裂谷時，註定無法想像到西非沙漠的乾燥荒蕪、北歐雪國的天寒地凍、更無法預見太平洋的波瀾萬丈——道路，並非前人的腳步，而是心中對未知的無窮嚮往。到了現代，我們對未知的探索達到了前所未有的高度。在汽車科技的最前端，具象化的道路和抽象的道路面臨著同一個問題——未來，我們用什麼來驅動前行？虛擬，怎樣走進工業生產的現實122年前，當卡...

繼大資料後，未來科技的下一個風口是什麼？就在剛剛過去的5月8日，穀歌發佈了新一輪的未來科技趨勢。結果表明，2017年第一季度，人們對人工智慧的關注度在5年來首次超越了大資料榜首的位置。去年3月，穀歌的人工智慧機器人“阿爾法狗”大勝人類頂尖棋手，而在本月“阿爾法狗”還將與目前排名世界第一的中國棋手柯潔對弈三番棋。要說現在，車透君的心情有些矛盾，既非常期待它的結果，又有些許擔憂——“如果當人類最強大腦再次不敵人工智慧呢？”曾經有專家預言，未來十年，人類一半以上的職業將被人工智慧所取代。那麼，對於人工智慧，我們是該擁抱它，還是心生恐懼？由於未來十年，是青年人的時代，所以這個問題對於青年人來說，是一...

2017年政府工作報告中，李 總理描繪了製造業的未來圖景：重品質、有匠心、塑品牌，促進中國經濟進入品質時代。在中國製造2025等製造強國戰略的引領下，中國製造業在通過工業4.0的道路上也日漸清晰，作為製造業中技術含量、智慧化程度較高，產業集中度較高的代表，汽車行業也將是工業4.0的先行者，加快智慧製造佈局，提高智慧化水準將是汽車製造業全面提升品質水準、提高產品競爭力的必由之路。東風日產乘用車公司副總經理王金甯表示：“工業4.0時代是將智慧化貫穿在製造、物流和服務等與消費者相關的各個領域，主打智慧化工業技術。特別是汽車生產的第一環節——製造領域，更是智慧化的先導陣地。作為‘領先半步’理念的踐行...

2016年全球單一SUV車型銷量冠軍是誰，沒錯就是奇駿。憑藉這全球超過70萬輛的表現，奇駿拿下2016年全球單一SUV車型銷量冠軍，而僅僅是在中國，奇駿的銷量就超過18萬輛，平均每個月都有超過1.5萬輛的表現。 上述資料足以說明奇駿這款車型在消費者心中的地位，在這款車越來越成功的時候，日產推出全新奇駿，在價格上，新奇駿跟上一代奇駿沒有太大的變化，不過在整車造型和配置上，新奇駿卻產生了很大變化，“花一樣的錢，買更好的產品”，這就是新奇駿帶給我的第一印象。 全新奇駿到底在哪些地方帶給我們不一樣的體驗，下面就讓我們看看全新奇駿的表現吧。 實拍車型為2017款 2.5L CVT至尊版 4W...

2017衡陽年中衝量汽車展，將於6月16日-18日在衡陽華耀城拉開大幕。衡陽高衛東風日產將攜旗下全系車型及豐厚的購車禮遇，強勢登陸衡陽年中衝量汽車展。那麼車展期間東風日產將為大家帶來哪些參展車型呢，接下來小編帶您一探究竟！2017衡陽年中衝量汽車展車展時間：2017年6月16-18日車展地點：衡陽華耀城報名通道：http://www.58che.com/topic/2348topic.html東風日產參展車型：天籟新一代天籟的外形一改原本沉穩的造型，煥發更為年輕動感的意象，加入日產全新家族設計風格，塑造出與全新軒逸類似的前臉造型，在車身線條上融入動感設計項目，突出時尚與運動感。前進氣格柵邊緣...

5年前，沒人知道自主品牌真的能實現反攻崛起，也沒有人預料到豪華車市場的ABB會改寫成BBA。現在，我們也可以期待一下，東風日產如何踐行雄心勃勃的合資品牌TOP3的目標，如何攪動5年後的合資汽車格局。文|汽車產經網 于傑東風日產有一個高於其它合資企業的起點，走了一條不算曲折甚至稱得上平順的發展道路。如今東風日產要向更高的目標發起挑戰，這個目標如果實現，將打破中國汽車市場多年來的合資格局。14年前，東風日產以一場史無前例的合資高調留下了自己在中國汽車史的第一筆。2002年9月19日，幫助日產起死回生的傳奇人物卡洛斯·戈恩豪擲10.3億美金投入東風汽車，最終以22億美元達成了當時中國汽車業最大的合...

昨日下午，廣州花都雷鳴聲響徹天空，東風日產在她14周歲生日這天發出的“最強音”——5年內挑戰合資品牌TOP 3，同樣引爆中國汽車業。一時間，北至一汽-大眾，南到上汽大眾、上汽通用等“友商”盆友們，都在朋友圈打起了“嘴仗”。東風日產5年內挑戰合資品牌TOP 3 ，究竟有沒有可能？在東風日產企業專訪間，數十家媒體跟該公司10多位高管，也就此上演一番“唇槍舌戰”。為此，東風有限副總裁、東風日產總經理愛爾頓 谷碩甚至開玩笑稱，他的工作生涯中沒有“失算過”，沒有“賭輸過”。雖然爭議很多，但現場媒體以及業界能夠清晰感受到，這家成立14周年、歷經風雨的企業，那種“狼性”文化又回來了！從前10年的野蠻生長到...

據東風熱線報導，德國巴斯夫（BASF）塗料新任全球總裁Dirk Bremm近日一行訪問東風日產，與東風日產副總經理王金甯就深化採購領域的合作進行交流。據報導，當前BASF產品應用於整個汽車製造業的價值鏈，是全球汽車行業最大的化工合作夥伴。其初裝塗料在東風日產的供貨份額超過50%，是東風日產第一大塗料戰略供應商。據瞭解，東風日產與BASF的合作已經持續了14年，一直以來雙方攜手同行、相互成就。本次交流，將進一步促進BASF集團將新技術、新材料提供給東風日產，持續增強東風日產的產品競爭力，進一步鞏固雙方的戰略合作。Bremm表示，BASF高度重視與東風日產的戰略合作，將持續為東風日產提供行業領先...