從諜照上看到前三角擁有足夠的空間來容納水壺，同時整車重心更低本世代的Santa Cruz Nomad是在2014年發佈的，它是兼顧踩踏的長行程AM車中里程碑般的作品。現在，多虧了我們眼尖的讀者提供的諜照，我們才能夠獲得關於下一代Nomad的一些資訊。這個無標的碳架似乎是Nomad和V10愛的結晶，中間開孔的座管，比上一代更長更粗獷的連杆——這也許是為了帶來更長的行程。由於車子是倒放的，所以我們無法確切地判斷這台車的操控空間有多大。但有一點是確定的：這台車在設計上照顧了最新的長行程升降座管。同時我們也很高興能夠看到前三角上有足夠的空間來放置一個全尺寸的水壺架。鋁制原車型在此前洩漏過，但今天的全...

Santa Fe 作為 Hyundai 的旗艦車型之一，加上正逢休旅車火熱，紛紛受到消費者的愛戴。第三代 Santa Fe 於 2012年推出，按照三年一小改，五年一大改的策略，Santa Fe 將在明年引來全新車款。根據國外的媒體報導，這點也經過證實 Santa Fe 測試車出現在紐柏林賽道試車，相信明年就可以看到 Santa Fe 的蹤影，此外還傳出消息第四代 Santa Fe 會化身成 8人座休旅車！國外媒體 Brenthon 根據從紐柏林賽道捕獲測試車做參考，繪畫出概念性的全新 Santa Fe，明顯可以看到 Santa Fe 延續全新家族的風格，有點像大一號的 Kona 元素。除了...

全球試駕報告，我們只出品乾貨。新一代現代Santa fe此前已經多次曝光過路試諜照，而隨著新車研發計畫的進一步推進，日前現代Santa fe也再度曝光了路試諜照和相關資訊。(注:本文首發於越野e族。)此次曝光的路試諜照會更容易看到新車的細節。不難發現，新一代現代Santa fe採用了分體式大燈的設計，這樣的設計在此前剛剛發佈的現代Kona上第一次亮相。據此也可以推斷，分體式大燈將會成為未來現代品牌SUV的家族化設計。不過相比于現代Kona，新一代現代Santa fe更大的車身尺寸使得這一前臉會呈現出更好的細節質感。可以看到，位於前臉視覺中心位置的LED日間行車燈內部結構會更富有層次感。和剛剛...

今年8月，現代發佈消息稱Santa Cruz皮卡將會在2020年左右，在美國等市場相繼上市。現代公司還表示，Santa Cruz將被定位于緊湊型皮卡，它的動力系統和底盤都將基於現代SUV車型途勝的動力和底盤研發平臺打造。從某種角度看，Santa Cruz可以被看作是一輛為城市用戶準備的、緊湊型、承載式車身和前輪驅動的跨界皮卡。而近日，現代公司好像又有了新的想法，根據外媒報導，現代正在密切關注大眾Amarok的V6性能版和即將上市的福特Ranger猛禽版。由於性能版皮卡的市場份額越來越大，越來越多的汽車廠商也意識到了這塊市場，都想要搶佔先機。因此，現代汽車的澳大利亞產品規劃經理Andrew T...

今天，在Oculus 公司的第四屆年度開發者大會（Oculus Connect 4）上，Oculus披露了第二代Santa Cruz無線一體機原型，包括6DOF運動控制器。雖然從大體上看它和去年的原型機沒有太大的區別，但在細節上還是有了很大的進步，包括新的鏡頭和顯示器。Project Santa Cruz的最新公告顯示，兩年之內這些開發套件都將和一體機一起投入開發。雖然該公司今天也發佈了另一台名為Oculus Go的一體機，但Santa Cruz與它完全不同，Santa Cruz是公司高端一體機產品的代表（而Oculus Go則致力於低端產品，更像Gear VR）。Oculus Go已經開始...

面臨競爭激烈的SUV市場，Santa Fe亦重整旗鼓準備推出第四代，而從最新間諜照可以看出，新世代Santa Fe外觀有所改變，相信未來整體風格將截然不同。日前外媒在德國紐柏林賽道捕獲新一代Santa Fe偽裝車，據現場描述，測試車應該是在進行動力測試，想必是替往後性能升級做準備。除此之外，儘管外觀刻意偽裝，但還是無法掩蓋車身更大的事實，推測新一代Santa Fe將更加運動化。由國外捕捉到的照片看來，車頭承襲了該廠最新跨界休旅Kona的設計項目，水箱護罩改為六角盾形蜂巢設計，LED頭燈也以垂直造型排列在水箱罩左右兩側，整體感覺更加強悍。另外，外媒聲稱該款Santa Fe測試車內部配有Reca...

全球試駕報告，我們只出品乾貨。全新一代現代Santa Fe此前已經多次曝光過路試諜照和相關資訊，而在日前，有國外媒體就根據已經曝光的諜照還原了全新一代現代Santa Fe的假想圖。(注:本文首發於越野e族。)從假想圖上來看，全新一代的現代Santa Fe最為搶眼的設計在於分體式大燈的運用，可以看到，在全新一代Santa Fe上，已經採用了與現代KONA相同的家族化設計。在新一代Santa Fe更大的車身尺寸下，分體式大燈的前臉設計變得更加富有視覺張力和層次感。現代的六邊形進氣格柵也採用了一個小掐腰的設計來迎合目前現代家族的設計。分體式大燈的運用使得新一代現代Santa Fe的車頭視覺高度有了...

繼之前幾度曝光的實車間諜照之後，現代終於在近日公佈第四代Santa Fe的首張官圖。從圖中我們可以看出全新Santa Fe整體明顯變得更是流線低矮，並且增添許多現今車款常見的銳利鈑金折線，纖細的頭燈與近日剛剛登臺的Kona相似，尾燈設計也完全翻新，變得更加細長，並自車尾向車側兩邊延伸；除此之外，雖然從車側的照片看不出來，全新Santa Fe也會和Kona一樣，擁有現代全新的家族識別設計——直瀑水箱護罩。目前還未得知全新Santa Fe的動力單元及進一步的相關消息，不過據外媒透露，新時代Santa Fe將配置“Rear Occupant Alert”後座乘客離車警示這項全新發明的主動式安全配備...

Santa Fe是現代旗下的旗艦SUV產品，當前第三代車型自2012年發佈時，即以出色的動力配置與車身結構，獲取許多消費者的青睞，然而隨著市場洗禮，現代也正在積極測試全新一代車型，其中還傳言道新車下個月就會在韓國本地發佈亮相！根據當前最新露出的諜照顯示，新一代Santa Fe目前正在極端的雪地環境中，進行冬季低溫測試。當然更引人矚目的是，全新車型的外在一改前身的既定設計，車頭處導入類似Kona的六角形水箱護罩，以及分離式的頭燈設計，其中原先安置在A柱上頭的後照鏡，也改置於車門上，推測將能減少駕駛人的視線死角。而從測試車碩大的身形來看，其應為海外長軸版本，消息指出全新大改款的車型尺碼將變得更龐...

諜照全新一代現代Santa Fe已經多次曝光過路試諜照，隨著新車亮相時間的臨近，日前現代官方也正式發佈了一張新一代Santa Fe的預覽圖。而新車也將在隨後數月內正式上市銷售。這一代車型將是Santa Fe系列的第四代車型，從最新發佈的預覽圖上來看，全新一代的現代Santa Fe保留了中級SUV的整體定位，在相對充裕的車身尺寸作用下呈現出了不錯的體量感和厚重感。平直的車頂似乎也為其第三排乘客的乘坐空間提供了可能，根據此前掌握的資訊顯示，在新一代現代Santa Fe的產品序列中，同樣會出現長軸距版的車型。從細節上來看，新一代現代Santa Fe也同樣運用了源自于現代Kona的分體式大燈設計，這...

全球試駕報告，我們只出品乾貨。在相繼發佈了兩輪的預覽圖之後，日前新一代現代Santa Fe的內飾諜照也被國外媒體曝光了出來。(注:本文首發於越野e族。) 從最新曝光的內飾諜照上來看，全新一代的現代Santa Fe內飾採用了相對傳統的懸浮式液晶顯示器的設計方式，將液晶顯示器置於中控台頂端，與此同時，資訊娛樂系統所對應的物理按鍵也一併出現在了這塊懸浮式的儀錶上。而在液晶顯示器下方則佈局了六邊形的中央出風口。空調控制台的結構則很顯然加入了觸控式的設計，以高光的面板配合部分物理按鍵示人。由於音響的物理控制按鍵已經上移到了螢幕上，所以在空調面板下方也預留出了一個尺寸可觀的儲物盒。從相對位置來看，新一代...

Oculus Santa Cruz是一款VR一體機，它將Oculus Rift和Touch的許多高端功能（最引人注目的是頭顯和控制器6DoF定位跟蹤）帶入設計中。以下是目前為止我們對Oculus Santa Cruz所瞭解的一切的簡要概述。Oculus Santa Cruz最初於2016年在Oculus Connect 3上宣佈，聖克魯斯專案代表了Facebook虛擬實境硬體長期願景的未來，其定位於Gear VR和Rift 之間，旨在提供高端VR體驗，而無需外部感測器或PC連接。Santa Cruz在設計和功能上與Oculus Rift有很多相似之處，但它是一個獨立的系統，它使用內部處理器，...